Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam

Lột xác trong thiết kế và sở hữu hệ thống gầm bệ TNGA mới, Toyota Corolla Altis 2019 sẽ là đối thủ khó nhằn cho những cái tên như Hyundai Elantra, Kia Cerato hay Honda Civic mới được nâng cấp tại Việt Nam.

Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam

Toyota Corolla Altis 2019 chính thức ra mắt tại Thái Lan. Có tổng cộng 6 phiên bản được bán ra, giá từ 829.000 baht (khoảng 627 triệu đồng). Giá cao nhất là 1,099 triệu baht (khoảng 831 triệu đồng). Mẫu xe này là sản phẩm được lắp ráp tại Thái Lan (CKD).

Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam

Toyota Corolla Altis thế hệ mới tại Thái Lan.

Thiết kế của thế hệ mới khác biệt đáng kể so với trước đây. Cụm đèn chiếu sáng trước công nghệ LED kết hợp projector. Đèn hậu LED hoàn toàn. Bản cao cấp nhất sử dụng bộ vành đa chấu 17 inch giống thế hệ trước. Chiếc xe trông hiện đại hơn hẳn. Khung gầm của Corolla Altis mới là TNGA, tương tự Camry mới ra mắt tại Việt Nam.

Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam
Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam

Thiết kế thay đổi đáng kể so với thế hệ cũ.

Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam

Xe có thêm bản thể thao GR Sport.

Nội thất cũng cho thấy sự chuyển mình của mẫu Corolla Altis mới. Vô-lăng thiết kế giống Camry.

Cụm đồng hồ thể thao hơn, kết hợp màn hình 7 inch hiển thị đa thông tin. Màn hình trung tâm 8 inch đặt nổi lên trên theo xu thế, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay.

Điều hoà tự động có thêm hệ thống lọc khí nano cho hàng ghế sau. Ghế sau có cửa gió điều hoà riêng. Phanh đỗ chuyển sang lẫy điện tử, hỗ trợ tự động giữ.

Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam

Thiết kế khoang cabin khác biệt trước đây.

Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam
Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam
Ra mắt Toyota Corolla Altis thế hệ mới, chực chờ về Việt Nam

Nội thất hiện đại hơn.

Có 2 tuỳ chọn động cơ xăng là 1,6 lít và 1,8 lít. Máy 1,6 lít cho công suất 125 mã lực và mô-men xoắn 156 Nm. Máy 1,8 lít có công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 177 Nm. Ngoài ra, Corolla Altis tại Thái Lan lần đầu có tuỳ chọn hybrid, kết hợp máy 1,8 lít với mô-tơ điện cho tổng công suất 122 mã lực. Hộp số là loại tự động vô cấp.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn có hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo và 7 túi khí. Ngoài ra, mẫu xe tại Thái Lan còn có tuỳ chọn gói Toyota Safety Sense với các tính năng như cảnh báo điểm mù, báo xe cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường cùng ga tự động thích ứng.

Corolla Altis mới cũng rục rịch ra mắt tại Việt Nam. Theo chia sẻ của giới tư vấn bán hàng, mẫu mới nhiều khả năng là xe nhập Thái Lan chứ không phải lắp trong nước như trước.

Có thể trông đợi các phiên bản động cơ 1.6L và 1.8L tương tự nước bạn. Tuy nhiên, trang bị sẽ có sự điều chỉnh để phù hợp các thị trường khác nhau. Động cơ hybrid cũng không về Việt Nam.

Theo Trí thức trẻ

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!