(Baohatinh.vn) - Ngã tư đường trục chính xã Kỳ Hoa giao cắt với QL1 (tuyến tránh TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) thuộc địa phận thôn Hoa Thắng là điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.
Video: Giao thông lộn xộn tại ngã tư xã Kỳ Hoa giao cắt với QL1
QL1 tuyến tránh TX Kỳ Anh là tuyến đường thường xuyên có xe ô tô trọng tải lớn qua lại với tốc độ cao, còn đường trục chính xã Kỳ Hoa phục vụ sản xuất của người dân địa phương nên hàng ngày lượng người tham gia giao thông cũng khá đông.
Tuy nhiên, ở khu vực ngã tư giao cắt 2 con đường này lại bị che khuất tầm nhìn, cộng với tuyến đường trục chính xã khi tới đoạn nút giao có độ dốc khá lớn nên nguy cơ tai nạn luôn rình rập. Thời gian qua, tại vị trí này đã xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, khiến nhiều người thương vong.
Đường trục chính xã có độ dốc, khuất tầm nhìn nên nhiều phương tiện di chuyển khó khăn
Nhà ở ngay cạnh ngã tư này, ông Trần Văn Đán (thôn Hoa Thắng) cho biết: “Hầu như năm nào cũng có 1-2 vụ tai nạn. Vào tháng 5/2022, va chạm giữa xe máy và xe tải trên đoạn đường này khiến người đàn ông đi xe máy tử vong. Cuối năm 2022, cũng có xe tông 2 con trâu khi qua nút giao này, khiến xe hư hỏng, trâu bị thương nặng...”
Các vụ tai nạn xảy ra trong nhiều năm khiến người dân xã Kỳ Hoa khi đi qua “điểm đen” này luôn nơm nớp lo sợ. Thế nhưng, đến nay, khu vực này vẫn chưa có biển cảnh báo đoạn đường dễ xảy ra tai nạn, khuyến cáo đi chậm để cảnh báo cho người tham gia giao thông...
Các phương tiện trọng tải lớn di chuyển với tốc độ cao trên QL1 (tuyến tránh TX Kỳ Anh), trong khi đó đường trục chính xã có nhiều người dân qua lại luôn tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Được biết, từ tháng 11/2022, qua kiểm tra hiện trường và thống kê số liệu các vụ TNGT, Cục Quản lý đường bộ II và các đơn vị liên quan xác định đây là điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đề xuất phương án xử lý cải tạo, tổ chức lại giao thông trong kế hoạch bảo trì các năm tiếp theo.
Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng và đơn vị liên quan cần sớm tiến hành lắp biển cảnh báo để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông, tránh các tai nạn đáng tiếc xảy ra. Người tham gia giao thông cũng cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người khác.
Tại khu vực cổng B – Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh), xe tải, xe container dừng đỗ bát nháo, chiếm dụng lòng đường để bốc dỡ hàng, sửa chữa gây mất ATGT.
Hạ tầng thiếu và yếu nên người nuôi trồng thủy sản ở phường Hải Ninh (Hà Tĩnh) đang sản xuất theo hướng bán thâm canh, thường xuyên đối diện với rủi ro về dịch bệnh.
Hàng trăm người dân ở xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) hết sức bất an do tuyến đường cứu hộ, cứu nạn thi công dang dở gần 15 năm nay, ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất.
Suốt 3 năm qua, kể từ khi nhà cửa và công trình của 169 hộ dân tại xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh) bị nứt nẻ do ảnh hưởng từ quá trình thi công Quốc lộ 8, các hộ dân này vẫn chưa được chủ đầu tư bồi thường theo cam kết.
Không có kinh phí duy tu, bảo dưỡng, việc nâng, hạ cửa cống Rào Trẻn (xã Đông Kinh - Hà Tĩnh) đang phải thực hiện thủ công khiến việc tiêu thoát lũ, tích nước phục vụ sản xuất nông nghiệp hết sức khó khăn.
Tổng kho ngoại thương của Công ty Unimex Hà Tĩnh nằm bên quốc lộ 8B đoạn qua xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) bỏ hoang hàng chục năm, nay trông nhếch nhác, ô nhiễm môi trường.
Trên tuyến Quốc lộ 8 đoạn qua xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) đang diễn ra tình trạng nhiều gara ôtô lấn chiếm lề đường, dùng lòng đường làm nơi sửa chữa phương tiện.
Một số khoản thu tiền “giọt dầu”, sớ giải hạn… tại Di tích Miếu Ao (xã Đồng Tiến) đang khiến người dân băn khoăn khi không được niêm yết rõ ràng, trong khi cách thức quản lý tiền công đức cũng bộc lộ dấu hiệu thiếu minh bạch.
Cận kề 8/3, nhiều người dân Hà Tĩnh “vô tư” kinh doanh, lựa chọn những bó hoa kết bằng tiền làm quà tặng mà không biết rằng điều này có thể vi phạm pháp luật nếu làm hư hỏng, biến dạng tờ tiền.
Cầu Hà Rong bắc qua sông Tiềm trên tuyến đường DH59 nối từ xã Hương Khê sang xã Hương Xuân (Hà Tĩnh) hiện đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Trước lối ra vào cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh) có khá đông người dân tập trung đứng chờ bắt xe khách dẫn đến tình trạng lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Theo quy định, các doanh nghiệp vận tải hành khách phải đăng ký tuyến, lịch trình, giờ xuất bến và thực hiện việc đón, trả khách tại bến xe được cấp phép, song, thực tế đang hoàn toàn trái ngược.
Câu chuyện đỗ xe tại Hà Tĩnh gây xôn xao mạng xã hội vừa qua không chỉ là câu chuyện đúng – sai theo luật, đó còn là phép thử về văn hóa ứng xử nơi không gian chung.
Trước những nguy cơ ngộ độc nghiêm trọng do rượu ngâm gây ra, mỗi người dân Hà Tĩnh cần nâng cao cảnh giác, tuyệt đối không sử dụng các loại rượu tự chế không rõ nguồn gốc, thành phần để bảo vệ sức khoẻ.
Dựng cây nêu ngày Tết là nét đẹp văn hóa truyền thống của người dân Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi những cây nêu ngày càng “vươn cao” thì nỗi lo về an toàn hành lang lưới điện càng hiện hữu.
Đường Thống Nhất (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) xuống cấp nghiêm trọng, luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nhưng vẫn chưa được nâng cấp, sửa chữa.
Sau hơn 20 năm khai thác, tuyến kênh N0-12 dẫn tưới cho khoảng 130 ha lúa của 2 thôn Tân Phan và Tân Giang (xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã xuống cấp, ảnh hưởng tới sản xuất của nhiều hộ dân.
Người dân Hà Tĩnh cần hết sức cẩn trọng khi mua các loại bánh kẹo gắn mác "ngoại nhập" đang được rao bán tràn lan trên không gian mạng dịp cận Tết để đảm bảo an toàn thực phẩm.
Dự án nâng cấp đường giao thông nông thôn qua 3 thôn của xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) có chiều dài 1,5 km nhưng mới thi công được hơn 500m, còn lại đang dang dở gây khó khăn cho đi lại.
Cầu dân sinh nhỏ hẹp, không có lan can, vị trí gần trường học, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến người dân xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi qua lại.
Các đối tượng lừa đảo gửi “giấy mời làm việc” qua mạng xã hội có chữ ký, con dấu và thông tin mạo danh cơ quan thuế đến doanh nghiệp Hà Tĩnh nhằm giăng bẫy đánh cắp dữ liệu, tài khoản.
Là tuyến giao thông huyết mạch đi qua địa bàn xã Kỳ Văn (tỉnh Hà Tĩnh), ĐH.91 đang từng ngày xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các tài xế.
Hàng loạt khối đất phong hoá từ công trình Nhà máy Nước Ngàn Trươi (Vũ Quang, Hà Tĩnh) không được đưa vào bãi thải theo quy định mà lại đưa đi tiêu thụ cho các công trình dân sinh để thu lợi riêng.
