(Baohatinh.vn) - Tình trạng xe máy, xe thô sơ chở hàng hóa cồng kềnh vượt quá mức quy định, không đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông xuất hiện nhiều trên các tuyến đường ở TP Hà Tĩnh vào dịp gần tết Nguyên đán 2023.
Video: Xe chở hàng cồng kềnh nhan nhản tại thành phố Hà Tĩnh.
Dịp cuối năm, hoạt động đi lại, vận chuyển hàng hóa của các phương tiện phục vụ nhu cầu mua sắm ở thành phố Hà Tĩnh tăng mạnh. Kéo theo đó là sự xuất hiện các phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho cả người điều khiển và những người cùng lưu thông. (Ảnh chụp trên đường Trần Phú, chiều 4/1/2023).
Đây cũng là thời điểm nhu cầu sửa chữa nhà cửa đón Tết tăng cao nên tại các tuyến đường tập trung nhiều cửa hàng kinh doanh vật liệu xây dựng như: Trần Phú, Hà Huy Tập..., có nhiều xe ba gác, xe xích lô chở tôn, thép hoạt động. Phần lớn những chiếc xe xích lô, xe ba gác tự chế đều chở hàng vượt quá kích thước quy định, gây mất an toàn. (Ảnh chụp trên đường Trần Phú, chiều 4/1/2023).
Các ống tuýp sắt nằm chông chênh trên các xe xích lô, xe kéo nhưng không được bao bọc cẩn thận...
Những miếng tôn sắt sắc nhọn trên chiếc xe kéo tự chế chạy khắp thành phố khiến người đi đường cảm thấy bất an. (Ảnh chụp trên đường Nguyễn Công Trứ, chiều 4/1/2023).
Nam tài xế vô tư điều khiển chiếc xe kéo kéo lê những thanh thép không được bao bọc đi giữa đường, nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. (Ảnh chụp trên Quốc lộ 1, đoạn qua phường Thạch Linh, chiều 4/1/2023).
Nam tài xế bất chấp nguy hiểm điều khiển xe máy bằng một tay, tay còn lại vác theo thanh sắt dài đi trên đường Hà Huy Tập. Ảnh chụp chiều 4/1/2023.
Những chiếc xe chở khối hàng hóa quá khổ, che khuất tầm nhìn người tham gia giao thông, khiến các phương tiện đi phía sau buộc phải di chuyển chậm lại để nhường đường. (Ảnh chụp trên đường Nguyễn Trung Thiên, sáng 5/1/2023).
Không ít người tham gia giao thông phải bực bội bởi đường sá vốn đã nhỏ hẹp, lại càng hẹp hơn khi gặp những chiếc xe chở hàng hóa cồng kềnh. (Ảnh chụp trên đường Lý Tự Trọng, sáng 5/1/2023).
Đường Nguyễn Công Trứ là nơi tập trung nhiều cửa hàng buôn bán nội thất và dịp cuối năm nhu cầu mua bán bàn ghế, tủ... luôn tăng mạnh. Thời điểm này, không khó để bắt gặp những chiếc xe kéo, xe xích lô chở đồ nội thất cồng kềnh di chuyển trên tuyến phố này. Ảnh chụp sáng 5/1/2023.
Hành vi chở hàng hóa cồng kềnh tham gia giao thông hiện không chỉ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông mà còn gây mất mỹ quan cho đô thị. Lực lượng chức năng cần tăng cường phối hợp để xử lý các vi phạm này nhằm đảm bảo TTATGT trên địa bàn. (Ảnh chụp trên đường Hải Thượng Lãn Ông sáng 5/1/2023).
Khoản 4, Điều 6, Nghị định 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định, phạt tiền từ 300.000 - 400.000 đồng đối với hành vi đi xe xếp hàng hóa vượt quá giới hạn quy định, chở hàng cồng kềnh.
Nút giao tại thôn Cao Thắng, xã Kỳ Xuân, Hà Tĩnh có lưu lượng phương tiện lớn nhưng chưa được bố trí đèn tín hiệu, biển báo phù hợp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Từng là trung tâm giao thương sầm uất của người dân, chợ Trổ (xã Đức Quang, Hà Tĩnh) nay đã xuống cấp, hạ tầng chật hẹp, hoạt động kinh doanh thiếu quy hoạch, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Là không gian vui chơi, tập luyện của người dân, nhưng một số hồ điều hòa ở phường Thành Sen (Hà Tĩnh) chưa có lan can bảo vệ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là với trẻ nhỏ.
Sau nhiều năm triển khai, dự án nâng cấp đường Đặng Văn Bá, xã Cẩm Bình (Hà Tĩnh) đã hoàn thành phần lớn tuyến. Tuy nhiên, khoảng 330m đầu tuyến, đoạn từ quốc lộ 1 đến Giếng Làng, thôn Thạch Bình vẫn chưa được đầu tư đồng bộ.
Tuyến kênh từ hồ Vực Trống qua xã Trường Lưu và Gia Hanh (Hà Tĩnh) dài khoảng 2km, phục vụ tưới hơn 30ha lúa nhưng hiện đã xuống cấp, gây thất thoát nước, ảnh hưởng đến sản xuất.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh (ĐT.547) đoạn qua xã Kỳ Xuân và phường Sông Trí xuất hiện nhiều điểm xuống cấp, mặt đường hư hỏng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dọc tuyến sông La qua địa bàn các xã Đức Thọ và Đức Minh (Hà Tĩnh) xuất hiện tình trạng rác thải dạt về, ùn ứ với số lượng lớn gây mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến đời sống của người dân ven sông.
Gần 17 năm không được đầu tư, nâng cấp, hệ thống điện do HTX Tiền Phương (phường Hoành Sơn, Hà Tĩnh) quản lý đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Nút giao giữa quốc lộ 1 với tuyến đường trục xã Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) có lưu lượng người và phương tiện lớn nhưng chưa được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Thời gian gần đây, nguồn nước trong xanh từ thượng nguồn chạy về Khe Gạo (xã Kỳ Lạc – Hà Tĩnh) chuyển màu đục ngầu khiến người dân địa phương lo lắng, bất an.
Nhiều ô tô hư hỏng, xác xe và phụ tùng phế liệu được tập kết dọc quốc lộ 1 qua địa bàn xã Thạch Hà (Hà Tĩnh), gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hà Tĩnh có gần 80 cơ sở sản xuất nước uống đóng chai, đóng bình. Với đặc tính tiện dụng, sản phẩm này được nhiều người lựa chọn. Tuy nhiên, chất lượng hiện còn nhiều lo ngại.
Sạt lở bờ sông Ngàn Sâu qua địa bàn xã Hương Đô (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến sinh kế, tài sản và sự an toàn của hàng trăm hộ dân.
Nhiều năm nay, người dân sống dọc bờ sông Ngàn Mọ (xã Cẩm Bình, Hà Tĩnh) luôn bất an khi tình trạng sạt lở ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt.
Sau thời gian dài hoang hóa, Khu du lịch sinh thái nước khoáng nóng Sơn Kim cần sớm được tái đầu tư nhằm phát huy tiềm năng, tạo điểm nhấn du lịch cho khu vực phía tây Hà Tĩnh.
Xác tàu cá và một số công trình tồn tại nhiều năm trong khu neo đậu tránh trú bão Cửa Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng an toàn neo đậu tàu thuyền.
Cầu Ông Đương bắc qua sông Nhà Lê, thuộc thôn Tân Khê, xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) bị gãy gập, tiềm ẩn nguy cơ sập đổ, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của hàng trăm hộ dân.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông hư hỏng trên tuyến ĐH.38 đã được các địa phương khẩn trương khắc phục.
Giữa cao điểm đẩy mạnh phòng, chống đuối nước cho trẻ em dịp hè, nhiều bể bơi tại trường học ở Hà Tĩnh được đầu tư tiền tỷ lại đang bỏ không vì xuống cấp hoặc chưa thể đưa vào sử dụng.
Tình trạng rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng bị đổ bừa bãi tại nhiều vùng ven biển Hà Tĩnh không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển.
Dọc nhiều tuyến đường ven biển ở xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh), tình trạng hàng quán chưa được cấp phép mọc lên ngày càng nhiều, ảnh hưởng cảnh quan và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Hàng loạt biển báo, biển chỉ dẫn giao thông trên tuyến ĐH.38 nối xã Can Lộc và xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh) bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm qua, người dân xã Kỳ Xuân (Hà Tĩnh) gặp không ít khó khăn trong sinh hoạt và mưu sinh do thiếu lối đi xuống biển. Nguyên nhân xuất phát từ việc Dự án Khu du lịch sinh thái biển Kỳ Xuân chậm triển khai.
Hệ thống kênh mương xuống cấp khiến gần 90% diện tích lúa hè thu ở thôn Xuân Triều, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị bỏ hoang, số diện tích còn lại vẫn chưa thể xuống giống.
Sau khi được nâng cấp, tuyến đường dân sinh nối quốc lộ 1 với các thôn, xóm trên địa bàn xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) đã tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương. Tuy nhiên, do chưa có lề đường nên vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
