Trao đổi với PV Báo Hà Tĩnh, ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho hay: Sau nhiều nỗ lực cứu hộ, tới 9h ngày 2/3, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh đã chính thức được thông tuyến. Tàu hàng H15T kéo 24 toa dài 337m có tổng trọng lượng 640 tấn là chuyến tàu đầu tiên di chuyển qua đoạn tuyến này.
Trong đêm 1/3, ngành đường sắt đã huy động 3 máy cẩu cỡ lớn cùng cả trăm công nhân triển khai công tác cứu hộ tàu hàng HH62 với mục tiêu thông tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trong thời gian nhanh nhất có thể.
Tới 6h ngày 2/3, đầu máy cùng 3 toa hàng của tàu HH62 bị lật khỏi đường ray đã được di chuyển ra khỏi khu vực gặp nạn và đưa về ga Hòa Duyệt để sửa chữa.
Ngay sau đó, công nhân các đơn vị cầu đường, thông tin tín hiệu triển khai ngay việc sửa chữa, khắc phục hạ tầng giao thông trên tuyến.
“Sau khi hoàn thành công tác cứu hộ, đơn vị đã kiểm tra và xác định hệ thống đường ray đảm bảo an toàn cho các chuyến tàu lưu thông nên đã cho thông tuyến”, ông Trần Anh Tuấn thông tin.
Lúc 7h50’ ngày 1/3, tàu hàng HH62 kéo 20 toa, tải trọng 850,4 tấn, khi chạy đến Km 358+498 thuộc khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt ở xã Đức Liên, huyện Vũ Quang đã xảy ra va chạm với xe ô tô tải mang BKS 26C-032.88 nằm dọc theo đường sắt.
Sự cố khiến cho đầu máy bị đổ ngang, 3 toa xe trật bánh về phía bên phải theo hướng tàu chạy. Cùng đó, 70m đường ray cũng bị hư hỏng, bung khỏi nền đường.
Do tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực xã Đức Liên, huyện Vũ Quang bị tê liệt nên ngành đường sắt phải điều nhiều xe ô tô để chuyển tải hành khách giữa 2 ga Thanh Luyện (Hương Khê) và Yên Trung (Đức Thọ).
Sau khi tiếp nhận thông tin tàu hàng HH62 bị lật khỏi đường ray, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã cử ngay một đoàn công tác từ Hà Nội vào Hà Tĩnh để phối hợp với các đơn vị liên quan để khắc phục sự cố.
