Vào khoảng 20 giờ ngày 14/6, trong quá trình tuần tra tại khu vực sông Lam đoạn qua địa phận xã Tùng Châu (huyện Đức Thọ), Đội CSGT đường thủy (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hà Tĩnh) phát hiện thuyền vỏ sắt số hiệu NB-2858 đang có hành vi khai thác cát trái phép.
Lực lượng chức năng xác định phương tiện đã khai thác khoảng 38m³ cát không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp. Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản, xử lý theo quy định. Đây là 1 trong 3 vụ việc được Đội CSGT đường thủy phát hiện, xử lý trong gần 1 tháng vừa qua.
Theo thống kê của Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh, hiện nay, trên địa bàn toàn tỉnh có hơn 190 km giao thông đường thủy nội địa, nằm ở các con sông như: Sông Lam, sông La, sông Ngàn Sâu, Ngàn Phố, sông Nghèn... Trên các con sông này, gần 100 phương tiện thuỷ nội địa chuyên hoạt động bơm, hút và vận chuyển cát. Trong đó, nhiều phương tiện đã quá hạn đăng kiểm, phương tiện hoán cải nhưng không có hồ sơ, thủ tục theo quy định, người điều khiển phương tiện không có chứng chỉ chuyên môn… gây mất an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, gần 3 tháng qua được xem là “mùa xây dựng” trong năm, nhu cầu về vật liệu xây dựng (trong đó có cát) tăng cao. Chính vì vậy, hoạt động khai thác cát trái phép trở nên phức tạp hơn.
Từ thực tế trên, thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hà Tĩnh, từ ngày 1/6, Đội CSGT đường thủy đã triển khai đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát các phương tiện có gắn thiết bị bơm, hút cát, sỏi và phương tiện vận chuyển cát, sỏi trên đường thủy. Đợt cao điểm được chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 từ 15/5-31/5, lực lượng chức năng tiến hành rà soát, phân loại các phương tiện; giai đoạn 2 từ 1/6-14/11, đồng loạt ra quân kiểm tra và xử lý.
Sau gần 1 tháng ra quân, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều lỗi vi phạm trên các phương tiện bơm, hút và vận chuyển cát như: chở quá vạch dấu mớn nước an toàn, vi phạm biển số phương tiện, phương tiện thủy nội địa hết hạn đăng kiểm, người điều khiển không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn, chở hàng hóa, cát không có hóa đơn chứng từ hợp pháp…
Đội CSGT đường thuỷ phối hợp với các đơn vị liên quan phát hiện, lập biên bản xử lý 6 trường hợp vi phạm, phạt tiền 21,25 triệu đồng (2 trường hợp vi phạm quy định về đăng kiểm; 2 trường hợp chở quá số người quy định; 1 trường hợp chở quá vạch dấu mớn nước an toàn; 1 trường hợp không có giấy chứng nhận chuyên môn thuyền trưởng).
Đối với tình trạng khai thác cát, sỏi trái phép, tổ công tác đã phát hiện, bắt giữ 3 vụ, 6 đối tượng (1 vụ, 4 đối tượng khai thác cát trái phép; 2 vụ, 2 đối tượng vận chuyển cát trái phép), thu giữ 238m3 cát, 3 tàu, thuyền và các dụng cụ bơm, hút cát.
Bên cạnh việc xử phạt, lực lượng chức năng đã tuyên truyền, ký cam kết đối với 18 doanh nghiệp hoạt động phương tiện thủy, 36 chủ bến, bãi, 60 chủ phương tiện thủy và tuyên truyền, vận động tháo dỡ đối với 12 phương tiện thuyền có gắn thiết bị, vòi bơm cát.
Với sự vào cuộc của lực lượng CSGT, thời điểm hiện tại, ghi nhận thực tế trên sông Lam, nhiều chủ phương tiện hút cát vi phạm quy định như lắp đặt thiết bị hoán cải, hết hạn đăng kiểm đã cho xà lan dừng hoạt động, đưa về sửa chữa để đảm bảo an toàn.
“Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, nhắc nhở, tôi đã cho dừng hoạt động chiếc xà lan trọng tải gần 200 tấn của gia đình để về tháo máy đưa đi kiểm định và cắt bỏ các đà lắp đặt trái phép. Sau khi xà lan sửa chữa xong, được cấp phép, chúng tôi mới hoạt động trở lại” – chủ tàu Trần Văn Tuấn (SN 1978, quê Can Lộc) chia sẻ.
Theo Trung tá Nguyễn Thành Đô - Phó Đội trưởng Đội CSGT đường thủy, quá trình triển khai cao điểm, nhờ đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động nên nhiều doanh nghiệp, chủ phương tiện đã tự giác cắt bỏ, tháo dỡ thiết bị hoán cải trái phép đưa phương tiện về nguyên trạng thiết kế ban đầu.
“Với các phương tiện không đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật nhưng không chấp hành yêu cầu của cơ quan chức năng, chúng tôi sẽ cưỡng chế cắt bỏ, tháo dỡ các máy móc, thiết bị theo quy định. Tới đây, đơn vị sẽ bố trí lực lượng tuần tra 24/24 để tiếp tục phát hiện, xử lý kịp thời, có hiệu quả những phương tiện vi phạm” - Trung tá Nguyễn Thành Đô thông tin thêm.
