Với chính sách ưu đãi thuế nhập khẩu theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN, mẫu xe Crossover cỡ nhỏ Toyota C-HR rộng đường vào thị trường Việt, khi được sản xuất tại Indonesia.
Toyota đang xem xét khả năng mở rộng dây chuyền sản xuất để đưa mẫu Crossover cỡ nhỏ hoàn toàn mới - Toyota C-HR lên dây chuyền lắp ráp tại Indonesia và phân phối ra thị trường Đông Nam Á.
Toyota C-HR có thể được đưa vào sản xuất tại Indonesia
Trong một cuộc trao đổi với giới truyền thống, ông Warih Andang Tjahjono - Phó Chủ tịch của Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), cho biết: “Toyota đang khảo sát thị trường, nếu nhu cầu của người tiêu dùng đối với Toyota C-HR gia tăng, khả năng mẫu xe này được lắp ráp tại Indonesia hoàn toàn có thể xảy ra. Bởi, TMMIN có thừa năng lực sản xuất”.
Hiện tại, khu vực sản xuất tại nhà máy Karawang II có diện tích lên đến 150 ha, tuy nhiên nhà máy chỉ mới sử dụng 20 ha, vì vậy vẫn còn không gian để đầu tư dây chuyền sản xuất các mẫu xe mới. Nhà máy Karawang II bắt đầu hoạt động từ năm 2013 và hiện tại đang sản xuất các mẫu xe như: Etios Valco, Yaris, Vios, và Sienta với tổng sản lượng 120.000 xe mỗi năm.
C-HR là mẫu xe thứ hai của Toyota được xây dựng trên nền tảng cấu trúc khung gầm TNGA
Sau thế hệ thứ tư của Prius, C-HR là mẫu xe thứ hai của Toyota được xây dựng trên nền tảng cấu trúc khung gầm mang tên Toyota New Global Architecture (TNGA). Đồng thời được cung cấp ba tùy chọn về hệ thống truyền động tùy thuộc vào xu hướng, nhu cầu của từng thị trường. Trong đó, có phiên bản động cơ 1.2 lít tăng áp bốn xi lanh, động cơ 2.0 lít Dual VVT-i 4 xi lanh và động cơ 1.8 lít VVT-i Atkinson 4 xi lanh được sử dụng trên phiên bản hybrid.
Nếu được đưa vào sản xuất và phân phối tại Indonesia, Toyota C-HR sẽ cạnh tranh cùng đối thủ đồng hương Nissan Juke và Honda HR-V, hai mẫu xe hiện tại cũng đang được lắp ráp tại xứ vạn đảo. Bên cạnh đó, Toyota C-HR cũng rộng đường vào thị trường Việt Nam, khi theo cam kết trong Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN giai đoạn 2016 - 2018, thuế nhập khẩu ô tô từ các nước trong khu vực ASEAN vào Việt Nam sẽ về mức 0% vào năm 2018.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
Sở hữu ô tô trước Tết không còn là mục tiêu quá xa vời với người trẻ khi bài toán chi phí ban đầu cũng như chi phí nuôi xe được VinFast giải quyết triệt để, mở ra cơ hội lên đời “4 bánh” VF 3 mà không phải chịu gánh nặng tài chính.
VinFast VF 5 đang là lựa chọn hấp dẫn bậc nhất trên thị trường Việt trong những ngày cận Tết nhờ loạt ưu đãi tài chính và ưu thế vượt trội về chính sách hậu mãi đi kèm.
Tiếp nối chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và chào đón Tết Bính Ngọ, VinFast công bố quà Tết Xuân Bính Ngọ chưa từng có: miễn phí sạc pin lên tới 3 năm cho ô tô điện và miễn phí đổi pin hơn 2 năm cho các dòng xe máy điện đổi pin.
Để phục vụ người dân về quê đón Tết, Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố danh sách chi tiết các trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác, các trạm tạm và điểm tiếp nhiên liệu tại các nút giao trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.
VF 9 - mẫu SUV điện full-size của VinFast đang trở thành lựa chọn đáng tiền nhất cho nhóm khách hàng doanh nhân nhờ sự kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp, chi phí “nuôi xe" tối ưu và loạt ưu đãi khủng dịp cận Tết của thương hiệu Việt.
Toyota C-HR có thể được đưa vào sản xuất tại Indonesia
C-HR là mẫu xe thứ hai của Toyota được xây dựng trên nền tảng cấu trúc khung gầm TNGA
