Toyota giới thiệu SUV sử dụng động cơ tăng áp, giá ‘mềm’

Toyota vừa trình làng xe Raize 2020 tại quê nhà Nhật Bản, mẫu SUV này được trang bị động cơ 3 xi lanh tăng áp dung tích 1.0L cho công suất 97 mã lực.

Toyota Raize 2020 là sản phẩm để hãng xe Nhật Bản thay thế cho mẫu xe Rush. SUV 5 chỗ này được xây dựng trên nền tảng DNGA mới của Daihatsu. Thân hình của nó nhỏ hơn “người anh em” C-HR. Raize, có kích thước 3.995x1620x1.695 mm, chiều dài cơ sở 2.525 mm. Sức chứa khoang hành lý 369 lít, dung tích bình xăng 36 lít.

Toyota giới thiệu SUV sử dụng động cơ tăng áp, giá ‘mềm’

Toyota Raize 2020. (Ảnh: Toyota)

Toyota Raize 2020 sử dụng lưới tản nhiệt hình thang. Cụm đèn pha được vuốt ngược sang hai bên. Đèn sương mù dạng tròn, đèn chạy ban ngày dạng LED. Phần vỏ ngoài của Toyota Raize sử dụng chất liệu nhựa. Cột A và phần đuôi xe có thêm phần thông gió.

Toyota giới thiệu SUV sử dụng động cơ tăng áp, giá ‘mềm’

(Ảnh: Toyota)

Khoang nội thất của xe tô điểm bằng các chi tiết được ốp kim loại, vô-lăng 3 chấu tích hợp các nút bấm. Là mẫu xe giá rẻ nên ghế ngồi của Raize 2020 chỉ được bọc vải. Màn hình giải trí kích thước 9 inch.

Toyota giới thiệu SUV sử dụng động cơ tăng áp, giá ‘mềm’

(Ảnh: Toyota)

Về sức mạnh, Toyota Raize 2020 sử dụng động cơ 3 xi lanh tăng áp với dung tích 1.0L. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 98 mã lực, mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Hộp số vô cấp CVT kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian (AWD).

Toyota giới thiệu SUV sử dụng động cơ tăng áp, giá ‘mềm’

(Ảnh: Toyota)

Mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp của Toyota Raize phiên bản hệ dẫn động cầu trước là 18,6 km/lít (5,4 lít/100 km). Mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản AWD là 17,4 km/lít (5,7 lít/100 km). SUV này được Toyota cung cấp hệ thống lái 4 bánh tùy chọn Dynamic Torque Control 4WD. Hệ thống này giúp xe phân phối mô-men xoắn cho các bánh sau khi tăng tốc hoặc gặp phải mặt đường trơn trượt.

Toyota giới thiệu SUV sử dụng động cơ tăng áp, giá ‘mềm’

(Ảnh: Toyota)

Hệ thống hỗ trợ người lái của Toyota Raize bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù và công nghệ nhận dạng biển báo giao thông. Đây là trang bị tiêu chuẩn. Khách hàng còn có thêm tùy chọn các tính năng an toàn khác như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo giao thông phía sau và camera quan sát xung quanh.

Toyota giới thiệu SUV sử dụng động cơ tăng áp, giá ‘mềm’

(Ảnh: Toyota)

Giá bán Toyota Raize hệ dẫn động cầu trước:

Phiên bản X: 1.679.000 Yen (tương đương 356,33 triệu đồng).

Phiên bản XS: 1.745.000 Yen (370,33 triệu đồng).

Phiên bản G: 1.895.000 Yen (402,17 triệu đồng).

Phiên bản Z: 2.060.000 Yen (437,19 triệu đồng).

Toyota Raize hệ dẫn động 4 bánh:

Phiên bản X: 1.918.800 Yen (407,05 triệu đồng).

Phiên bản XS: 1.984.800 Yen (421,06 triệu đồng).

Phiên bản G: 2.133.700 Yen (452,68 triệu đồng).

Phiên bản Z: 2.282.200 Yen (484,30 triệu đồng).

Theo VTC

Đọc thêm

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghịch lý của Toyota Camry

Nghịch lý của Toyota Camry

Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời "gồng gánh" doanh số toàn phân khúc.
4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Phanh tái sinh khiến xe điện giảm tốc mà đèn phanh không sáng, tài xế phía sau cần điều chỉnh thói quen quan sát và giữ khoảng cách an toàn.