Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

Khác với Granvia từng bán ở Việt Nam, Toyota Granvia 2022 mới ra mắt tại Trung Quốc thuộc phân khúc MPV cỡ lớn và là “anh em song sinh” của Sienna.

Dù có doanh số không cao như sedan hay SUV nhưng MPV hiện cũng là “chiến trường” khốc liệt của các hãng xe tại thị trường Trung Quốc. Hãng Toyota hiện đã có một số đại diện trong phân khúc MPV như Alphard và Sienna nhưng vẫn là chưa đủ. Vào hôm 25/5 vừa qua, hãng Toyota tiếp tục tung ra một mẫu MPV nữa ở thị trường tỷ dân này, đó là Granvia.

Toyota Granvia 2022 về cơ bản là “anh em song sinh” của Sienna. Tuy nhiên, nếu như Sienna do liên doanh GAC Toyota sản xuất thì Granvia lại thuộc liên doanh FAW Toyota.

Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

Toyota Granvia 2022 chính thức trình làng như “anh em sinh đôi” của Sienna

Đây không phải là mẫu xe đầu tiên của hãng Toyota được gọi bằng cái tên Granvia. Trước đó, hãng Toyota đã sử dụng tên gọi này cho phiên bản sang trọng hơn của mẫu xe van thương mại hạng nhẹ Hiace và bán ở một số thị trường như Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam.

Đúng như những hình ảnh rò rỉ từ trước đó, Toyota Granvia 2022 mang trên mình thiết kế giống hệt Sienna phiên bản XSE thể thao bán ở thị trường Mỹ. Do đó, mẫu MPV cỡ lớn này có thể tạo điểm nhấn khác biệt về thiết kế so với Toyota Sienna đang bán tại Trung Quốc.

Tương tự Sienna XSE ở Mỹ, Toyota Granvia 2022 dành cho thị trường Trung Quốc cũng có lưới tản nhiệt cỡ lớn với mắt lưới hình tổ ong và sơn màu đen bóng. Ở hai bên lưới tản nhiệt còn có đèn sương mù hình tròn khá nhỏ và khe gió nằm dọc.

Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Toyota Granvia 2022

Điểm nhấn tiếp theo nằm ở cụm đèn pha sắc sảo và nẹp màu đen tích hợp logo của hãng Toyota ở giữa đầu xe. Hai chi tiết này được tách riêng với nhau bằng nẹp trang trí mạ crôm.

Tương tự đầu xe, thiết kế đằng sau của Toyota Granvia 2022 dành cho thị trường Trung Quốc cũng được bê nguyên từ Sienna XSE bản Mỹ sang. Tại đây, chúng ta có thể bắt gặp cụm đèn hậu kéo dài xuống chắn bùn sau và khu vực giữa cửa cốp được vuốt thành cánh gió nhỏ. Ngoài ra, xe còn có cánh gió mui cũng như cản sau tích hợp tấm lưới màu đen và nẹp mạ crôm để trang trí.

Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

Toyota Granvia 2022 nhìn từ đằng sau

Chưa hết, mẫu MPV cỡ lớn này còn có vành hợp kim 18 inch hoặc 20 inch, tùy phiên bản, baga nóc, cửa sổ trời 2 mảnh và cần gạt nước tự động.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA, Toyota Granvia 2022 sở hữu chiều dài 5.175 mm, chiều rộng 1.995 mm, chiều cao 1.785 mm cũng như chiều dài cơ sở 3.060 mm. Với kích thước này, xe là đối thủ của Honda Odyssey và Kia Carnival.

Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

Toyota Granvia 2022 thuộc phân khúc MPV cỡ lớn

Đáng tiếc là hiện hãng Toyota chưa công bố hình ảnh nội thất của Granvia mới. Tuy nhiên, hình ảnh chụp qua cửa kính của chiếc Toyota Granvia trưng bày trong triển lãm Quảng Đông - Hồng Kông - Macao 2022, có thể thấy xe được trang bị vô lăng 3 chấu, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch nằm độc lập trên mặt táp-lô và 2 ghế thương gia ở hàng ghế giữa. Được biết, xe còn có camera 360 độ và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD tùy chọn.

Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

Chiếc Toyota Granvia 2022 trong triển lãm Ô tô Quảng Đông - Hồng Kông - Macao

Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

Hàng ghế trước...

Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

... và hàng ghế giữa của Toyota Granvia 2022

“Trái tim” của Toyota Granvia 2022 là hệ truyền động hybrid THS-II thế hệ thứ 4, bao gồm máy xăng hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 192 mã lực, mô-tơ điện và hộp số E-CVT. Dự kiến, hệ truyền động này cũng tạo ra công suất tổng cộng 249 mã lực giống Toyota Sienna.

Toyota Granvia 2022 trình làng, cạnh tranh cùng Kia Carnival

Toyota Granvia 2022 được trang bị hệ truyền động hybrid giống Sienna

Hiện giá xe Toyota Granvia 2022 tại thị trường Trung Quốc vẫn chưa được hé lộ. Nhiều khả năng xe sẽ được bán ra vào quý III năm nay. Hãng Toyota kỳ vọng có thể bán khoảng 5.000 chiếc Granvia cho khách hàng Trung Quốc trong 1 tháng, tương tự Sienna. Trong quý I năm nay, hãng Toyota đã bán được hơn 15.000 chiếc Sienna cho khách hàng tại Trung Quốc.

Theo Thanh niên Việt

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.