Cái tên GR Hilux vừa được Toyota đăng ký bản quyền, đây sẽ là phiên bản hiệu suất cao đối đầu với Ford Ranger Raptor.
Những thông tin về chiếc Toyota Hilux hiệu suất cao xuất hiện vào đầu năm 2018 khi hãng xe Nhật giới thiệu chiếc Hilux GR-S ở Brazil. Thông tin này vừa được củng cố khi Toyota đăng ký bản quyền tên GR Hilux.
Nếu ra mắt, khả năng cao là GR Hilux sẽ cạnh tranh với Ford Ranger Raptor. Trùng hợp là hãng xe Mỹ cũng chuẩn bị ra mắt chiếc Ranger Raptor thế hệ mới.
Theo trang Cars Guide của Australia, chiếc GR Hilux sẽ được ra mắt nhưng không phải ở thế hệ hiện tại. Trong khi đó, phiên bản facelift của Hilux vừa ra mắt trong năm nay. Do đó, chiếc GR Hilux có thể ra mắt vào năm 2023, khi Toyota giới thiệu thế hệ mới của Hilux và Tacoma.
Toyota có thể trang bị cho GR Hilux động cơ diesel V6 3.3L. Động cơ này cũng sẽ xuất hiện trên chiếc SUV Land Cruiser. Động cơ này sản sinh công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Một số trang bị trên GR Hilux gồm hệ thống treo của Fox Racing và gói bodykit của GR Parts.
Trước sức ép từ đối thủ, Ranger Raptor cũng được nâng cấp. Một số nguồn tin cho biết Ranger Raptor thế hệ mới được chia sẻ động cơ diesel V6 3.0L từ đàn anh F-150. Động cơ này sản sinh công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm - thông số khá tương đồng với GR Hilux.
Tháng trước, Toyota ra mắt phiên bản nâng cấp của Hilux tại Việt Nam với mức giá 628-913 triệu đồng. Ford Ranger Raptor ra mắt thị trường Việt vào cuối năm 2018. Trong khi Ranger tiêu chuẩn thống trị phân khúc xe bán tải thì Ranger Raptor “một mình một ngựa” ở nhóm bán tải hiệu suất cao.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
