Volkswagen Jetta – đối thủ mới của Toyota Altis tại Việt Nam

Mẫu sedan hạng C về Việt Nam với mức giá dự kiến gần 1 tỷ đồng, bán ra với duy nhất một phiên bản động cơ 1.4 công suất 150 mã lực.

Trong khuôn khổ triển lãm ôtô quốc tế lần 2 tại TP HCM ngày 26/10,Volkswagen trình làng mẫu sedan Jetta đời 2015 nhập khẩu từ Đức. Phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam sẽ trở nên chật chội hơn với sự xuất hiện của Jetta bên cạnh những Toyota Altis, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Madza3 hay Kia K3.

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Jetta ra mắt tại VIMS 2016

Ra mắt lần đầu tại triển lãm ôtô New York, Mỹ 2014, Jetta sở hữu kích thước tổng thể dài 4.659 mm, rộng 1.778 mm, cao 1.482 mm, chiều dài trục cơ sở 2.651 mm. Mẫu xe định vị ở giữa Polo và đàn anh Passat.

Tổng thể thiết kế trên Jetta như phiên bản thu nhỏ của Passat. Phần đầu là sự chia cắt theo chiều ngang với lưới tản nhiệt nối liền đèn pha bi-xenon ở trên. Bên dưới là hốc hút gió nối cụm đèn sương mù. Xe đi kèm la-zăng hợp kim 17 inch đa chấu, đèn hậu LED thiết đơn giản.

Nội thất là sự kết hợp của chất liệu da ở ghế, vô-lăng và một vài chi tiết ở cửa. Bảng táp lô bằng nhựa cứng, màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 7 inch. Vô lăng tích hợp các phím điều khiển chức năng.

Những trang bị đi kèm khác như cửa sổ trời và ghế lái chỉnh điện, ghế hành khách chỉnh cơ, khởi động start-stop, hệ thống 6 túi khí. Một số công nghệ an toàn đáng chú ý như cảnh báo áp suất lốp, chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, kiểm soát cự ly đỗ xe, kiểm soát hành trình.

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Nội thất Jetta.

Có ba lựa chọn dung tích động cơ trên Jetta là 1,4 lít, 1,8 lít và 2 lít. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, hãng xe Đức chỉ phân phối duy nhất một phiên bản trang bị động cơ 1.4 tăng áp, công suất 150 mã lực tại vòng tua máy 5.000 – 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1.500 – 3.500 vòng/phút. Kết hợp hộp số tự động 7 cấp, dẫn động cầu trước, xe đạt tốc độ tối đa 220 km/h.

VW Jetta bán ra tại Việt Nam với mức giá 999 triệu đồng. Với mức giá này, mẫu sedan đến từ Đức đắt hơn tất cả các đối thủ trong phân khúc. Đơn cử bản đắt nhất của Toyota Altis lắp động cơ 2.0 ở thời điểm hiện tại giá 933 triệu đồng.

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Jetta ra mắt tại VIMS 2016

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Xe nằm ở phân khúc sedan hạng C khá chật chội tại Việt Nam

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Thiết kế đơn giản kiểu châu Âu

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

La-zăng đa chấu, hợp kim kích thước 17 inch

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Nội thất cũng đơn giản như ngoại thất, có màn hình thông tin giải trí cảm ứng 7 inch.

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Vô-lăng phẳng đáy phong cách thể thao

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Cụm đồng hồ cũng đơn giản

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Xe dùng hộp số tự động 7 cấp

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Cửa sổ trời

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Khe điều hòa và cổng 12V cho hàng ghế sau

volkswagen jetta doi thu moi cua toyota altis tai viet nam

Nội thất bọc da trắng

Theo VNE

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.