BMW bất ngờ lặng lẽ tung bức ảnh đầu tiên của BMW 3 Series phiên bản nâng cấp (facelift), đồng thời công bố mẫu i3 eDrive35L chạy điện cho thị trường Trung Quốc.
Dựa vào hình ảnh vừa được công bố có thể thấy BMW 3 Series 2022 facelift sở hữu kiểu dáng mới là sự cải tiến so với kiểu dáng cũ của phiên bản tiền nhiệm và vẫn giữ lại nhiều yếu tố giống nhau. Điểm khác biệt lớn nhất là đèn pha thanh mảnh hơn, nổi bật với dải đèn LED ban ngày hình chữ L ngược trông sắc nét hơn.
Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt hình quả thận kép đặc trưng cũng được thiết kế góc cạnh hơn trước nhưng vẫn giữ nguyên kích thước như bản tiền nhiệm. Điều này có thể khiến nhiều fan của BMW 3 Series lo ngại lưới tản nhiệt cỡ khủng như 4 Series có thể thở phào nhẹ nhõm.
Cản xe cũng được thiết kế lại với những đường nét sắc sảo hơn, hốc hút gió trung tâm hình chữ U lớn hơn nhiều khiến chiếc xe tiêu chuẩn trông khá giống với bản M Sport tiền facelift. Dự kiến bản M Sport sẽ có mặt trước hầm hố hơn với hốc hút gió trung tâm thậm chí còn lớn hơn và các góc cản hình chữ L.
Thiết kế đuôi xe của i3 bị rò rỉ vào tháng 12/2021.
Hiện chưa có hình ảnh nào về phần đuôi xe được công bố nhưng chúng ta có thể hy vọng 3 Series sẽ có cản sau được thiết kế lại nhưng vẫn giữ nguyên cụm đèn hậu hình chữ L tương tự như gợi ý trong các bức ảnh rò rỉ của i3 tại Trung Quốc vào tháng 12/2021.
Ngoài ra, hiện chưa có thông tin chi tiết nào ngoài thông số kỹ thuật ban đầu của mẫu i3 eDrive35L. Tuy nhiên, 3 Series thông thường nhiều khả năng sẽ nhận được một bảng điều khiển màn hình cỡ lớn được liên kết với Hệ điều hành BMW 8 mới nhất, tương tự như trên i4. Bên cạnh đó, xe có thể sẽ sử dụng các loại động cơ 3, 4 và 6 xi-lanh hiện tại, đồng thời được bổ sung thêm hệ thống mild hybrid mới.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Tại “Ngày hội thu xăng đổi điện – Vì Việt Nam xanh”, VinFast Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ hàng trăm triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi ô tô xăng sang ô tô điện.
Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả và việc nắm được tình trạng má phanh có thể giúp người dùng biết được thời điểm thay thế thích hợp.
Nếu là người thường xuyên lái xe, có một thứ vô hình đang âm thầm gây ra ung thư mà bạn không hề hay biết, nhưng chỉ một thay đổi đơn giản này có thể giúp bạn đảm bảo an toàn.
Nhiều người cho rằng chạy xe càng nhanh thì càng tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Tuy nhiên, thực tế không đơn giản như vậy, đặc biệt khi vận hành ở tốc độ cao.
Nhiều người có thói quen để sẵn vài chai nước trong ôtô để tiện uống. Nhưng việc để quên trong vài ngày rồi tiếp tục uống có thể gây ra những rủi ro tiềm ẩn.
Để đảm bảo an toàn khi sạc xe máy điện, người dùng cần lưu ý đảm bảo khả năng chịu tải của ổ cắm, không sử dụng bộ sạc của bên thứ ba hoặc không tương thích.
