Xem trước thiết kế của Mazda CX-50 2023

Sau một loạt những tin đồn, Mazda CX-50 đã chính thức được xác nhận vào đầu tháng này, nhưng không phải là sự thay thế cho CX-5 như những suy đoán ban đầu. Thay vào đó, Mazda CX-50 sẽ là sự bổ sung cho phạm vi sản phẩm SUV của Mazda và được định vị là mẫu xe lớn hơn và rộng rãi hơn so với CX-5.

Dựa trên những hình ảnh bằng sáng chế rò rỉ của Mazda CX-50 xuất hiện trên Internet vào tuần trước, trang Kolesa đã dựng lên ảnh phác họa thiết kế cho mẫu SUV này.

Dự kiến, Mazda sẽ không thực hiện những cải tiến thiết kế mang tính đột phá cho CX-50. Thay vao đó, xe sẽ sở hữu nhiều đường nét thiết kế khá giống với mẫu CX-5. Thực tế, điều này cũng không hẳn xấu bởi chúng ta có thể thấy ngôn ngữ thiết kế Kodo vẫn khá hấp dẫn.

Xem trước thiết kế của Mazda CX-50 2023

Ảnh phác họa thiết kế Mazda CX-50 của trang Kolesa

Trong khi Mazda đang phát triển những mẫu SUV dẫn động cầu sau với động cơ xăng và diesel 6 xi-lanh thẳng hàng cùng hệ truyền động plug-in hybrid, CX-50 lại không nằm trong danh sách đó. Nếu các mẫu SUV mới từ CX-60 đến CX-90 thuộc nhóm sản phẩm cỡ lớn thì Mazda CX-50 sẽ thuộc nhóm sản phẩm cỡ nhỏ, chia sẻ nền tảng với Mazda3 và CX-30.

Theo đó, Mazda CX-50 sẽ sử dụng cùng một nền tảng dẫn động cầu trước và cũng được cung cấp hệ dẫn động cầu AWD. Nhiều khả năng xe sẽ được trang bị động cơ xăng 2.5L tăng áp cho công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 434 Nm.

Xem trước thiết kế của Mazda CX-50 2023 2023-mazda-cx-50-rendering.webp

Mazda CX-50 sẽ chính thức ra mắt vào tháng 11/2021

Mazda CX-50 sẽ chính thức ra mắt vào tháng 11 tới và chỉ dành riêng cho thị trường Mỹ. Quá trình sản xuất sẽ bắt đầu từ tháng 1/2022 tại nhà máy liên doanh Mazda-Toyota ở Huntsville, Alabama.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu cột mốc hiện diện tại Ấn Độ, một trong những thị trường di chuyển lớn nhất và năng động nhất thế giới. Với bước tiến này, Ấn Độ trở thành thị trường thứ năm của Green SM, sau Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines.
Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đã được triển khai trên toàn quốc, người sử dụng ô tô, xe máy nên lưu ý một số thói quen sử dụng để giúp phương tiện vận hành ổn định hơn, bền bỉ hơn và tối ưu hiệu quả nhiên liệu.
Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!