BMW 5 Series thế hệ tiếp theo đã được phát hiện trên đường chạy thử lần đầu tiên cách đây vài ngày. Và bây giờ mẫu xe hạng sang này đã nhận được ảnh phác thảo thiết kế đến từ Kolesa, qua đó giúp giới mộ điệu có thể dễ dàng hình dung về những thay đổi trong thiết kế ngoại thất của 5 Series mới.
Dựa trên những bức ảnh phác thảo thiết kế của Kolesa, chúng ta có thể tạm thở phào nhẹ nhõm khi BMW 5 Series thế hệ mới sẽ không trang bị cụm lưới tản nhiệt ngoại cỡ gây tranh cãi như trên 4 Series. Mặc dù lưới tản nhiệt hình quả thận kép có được mở rộng kích thước hơn so với phiên bản hiện hành nhưng chúng trông vẫn rất hài hòa với tổng thể và không bị kéo dài xuống cản dưới.
Ảnh phác họa thiết kế BMW 5 Series thế hệ mới
Các nguyên mẫu thử nghiệm của BMW 5 Series đời mới vẫn chưa được trang bị hệ thống đèn hoàn thiện dạng sản xuất, vì vậy những gì bạn thấy ở đây hoàn toàn là suy đoán. Mặc dù vậy, việc 5 Series mới áp dụng phong cách thiết kế của 7 Series cũng không phải là điều gây bất ngờ.
Ở phía sau, bạn có thể thấy sự tích hợp tinh tế của một cánh lướt gió trên nắp cốp, bạn cũng có thể thấy trên các hình ảnh phác thảo không chính thức ở trên.
BMW 5 Series thế hệ mới sẽ nhận được những tinh chỉnh đáng chú ý ở phần đuôi xe
Dựa vào những hình ảnh của các phiên bản thử nghiệm, 5 Series thế hệ tiếp theo có thể sẽ có các phiên bản PHEV và EV. Điều này khá được mong đợi bởi mẫu xe đàn anh 7 Series lớn hơn cũng có chiến lược tương tự.
BMW 5 Series thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ được trình làng vào năm 2022. Đây là đối thủ cạnh tranh với những mẫu xe hạng sang cỡ trung như Mercedes-Benz E-Class, Audi A6, Lexus ES và Volvo S90.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Dòng xe và phân khúc xe là hai khái niệm thường bị nhầm lẫn khi tìm hiểu hoặc mua ô tô. Hiểu rõ cách phân loại sẽ giúp người dùng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giá bán, kích thước đều vừa vặn với nhu cầu di chuyển trong phố, VinFast VF 2 đang nằm trong tầm ngắm của nhiều khách hàng Việt, đặc biệt trong giai đoạn “3 ngày vàng” mở cọc sớm từ 15-17/7.
Xe điện mini ngày càng rẻ, chỉ từ 148-188 triệu đã sở hữu được chiếc ô tô để che mưa, che nắng. Cần lưu ý chi phí sử dụng, sạc pin và thay thế phụ tùng mới là điều người mua phải tính kỹ.
Nhiều người dân lầm tưởng việc chuyển từ ôtô, xe máy sang đi xe đạp hoặc xe đạp điện sau khi uống rượu bia sẽ không bị xử lý, song điều này hoàn toàn sai quy định.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
