Đảm bảo an toàn khi lái xe xuyên đêm

(Baohatinh.vn) - Thời gian gần đây, dư luận liên tục bàng hoàng trước các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ban đêm và rạng sáng, đặc biệt là những vụ việc liên quan đến xe khách, xe cưới chạy đường dài.

Chỉ trong vòng hơn một tháng, nhiều vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng của nhiều người, để lại hậu quả nặng nề cho gia đình nạn nhân và xã hội.

Điểm đáng chú ý là phần lớn các vụ tai nạn này đều xảy ra trong khung giờ từ 3–5 giờ sáng – thời điểm được các chuyên gia đánh giá là “giờ nguy hiểm” đối với người cầm lái. Điển hình như vụ xe cưới gặp nạn lúc hơn 3 giờ sáng ngày 14/1/2026 trên cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, vụ xe khách bị lật tại Sơn La lúc 5 giờ sáng ngày 5/1/2026, hay vụ lật xe tại Lào Cai vào khoảng 7 giờ sáng ngày 27/12/2025 sau khi xuất phát từ nửa đêm, tài xế khai nguyên nhân do buồn ngủ.

oyt.jpg
Hiện trường vụ TNGT liên hoàn trên cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45

Mặc dù nguyên nhân cụ thể của từng vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng điều tra, song từ thực tiễn cho thấy, mệt mỏi và buồn ngủ là một trong những yếu tố hàng đầu dẫn đến mất tập trung khi lái xe ban đêm. Chỉ cần vài giây “ngủ gật”, tài xế có thể không kịp xử lý tình huống bất ngờ phía trước, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Các chuyên gia nhận định, lái xe xuyên đêm tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, kể cả với những tài xế có kinh nghiệm. Ban đêm, tầm nhìn bị hạn chế, đồng hồ sinh học của con người rơi vào giai đoạn buồn ngủ sâu nhất, phản xạ và khả năng phán đoán đều suy giảm rõ rệt.

Nhiều người vẫn có tâm lý chủ quan, cho rằng đường vắng ban đêm sẽ dễ đi hơn. Thực tế, chính sự vắng vẻ này lại khiến tài xế dễ mất tập trung, dễ buồn ngủ hơn so với ban ngày.

Các chuyên gia khuyến cáo người dân, đặc biệt là những người thuê xe đi đường dài, cần thay đổi cách tiếp cận với việc di chuyển ban đêm. Trước hết, nên hạn chế tối đa việc chạy xe xuyên đêm nếu không thực sự cần thiết.

Bên cạnh đó, việc lựa chọn tài xế đóng vai trò rất quan trọng. Người thuê xe nên ưu tiên những tài xế quen biết, có kinh nghiệm, lối sống lành mạnh và tuân thủ nghiêm quy định an toàn giao thông.

Một sai lầm phổ biến khác là việc hành khách tạo áp lực, ép tài xế phải chạy xuyên đêm để kịp công việc, kịp giờ. Theo chuyên gia này, khi nhận thấy tài xế có dấu hiệu mệt mỏi, hành khách không những không nên thúc ép mà còn cần chủ động yêu cầu dừng xe nghỉ ngơi. Nên bố trí ít nhất một người ngồi cạnh tài xế trong suốt hành trình để trò chuyện, giữ sự tỉnh táo. Những câu chuyện tưởng chừng đơn giản lại giúp tài xế tránh rơi vào trạng thái buồn ngủ kéo dài – một trong những nguyên nhân nguy hiểm nhất khi lái xe ban đêm...

Chủ đề Tai nạn giao thông

Đọc thêm

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!