Đảm bảo an toàn khi lái xe xuyên đêm

(Baohatinh.vn) - Thời gian gần đây, dư luận liên tục bàng hoàng trước các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ban đêm và rạng sáng, đặc biệt là những vụ việc liên quan đến xe khách, xe cưới chạy đường dài.

Chỉ trong vòng hơn một tháng, nhiều vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng của nhiều người, để lại hậu quả nặng nề cho gia đình nạn nhân và xã hội.

Điểm đáng chú ý là phần lớn các vụ tai nạn này đều xảy ra trong khung giờ từ 3–5 giờ sáng – thời điểm được các chuyên gia đánh giá là “giờ nguy hiểm” đối với người cầm lái. Điển hình như vụ xe cưới gặp nạn lúc hơn 3 giờ sáng ngày 14/1/2026 trên cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, vụ xe khách bị lật tại Sơn La lúc 5 giờ sáng ngày 5/1/2026, hay vụ lật xe tại Lào Cai vào khoảng 7 giờ sáng ngày 27/12/2025 sau khi xuất phát từ nửa đêm, tài xế khai nguyên nhân do buồn ngủ.

oyt.jpg
Hiện trường vụ TNGT liên hoàn trên cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45

Mặc dù nguyên nhân cụ thể của từng vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng điều tra, song từ thực tiễn cho thấy, mệt mỏi và buồn ngủ là một trong những yếu tố hàng đầu dẫn đến mất tập trung khi lái xe ban đêm. Chỉ cần vài giây “ngủ gật”, tài xế có thể không kịp xử lý tình huống bất ngờ phía trước, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Các chuyên gia nhận định, lái xe xuyên đêm tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, kể cả với những tài xế có kinh nghiệm. Ban đêm, tầm nhìn bị hạn chế, đồng hồ sinh học của con người rơi vào giai đoạn buồn ngủ sâu nhất, phản xạ và khả năng phán đoán đều suy giảm rõ rệt.

Nhiều người vẫn có tâm lý chủ quan, cho rằng đường vắng ban đêm sẽ dễ đi hơn. Thực tế, chính sự vắng vẻ này lại khiến tài xế dễ mất tập trung, dễ buồn ngủ hơn so với ban ngày.

Các chuyên gia khuyến cáo người dân, đặc biệt là những người thuê xe đi đường dài, cần thay đổi cách tiếp cận với việc di chuyển ban đêm. Trước hết, nên hạn chế tối đa việc chạy xe xuyên đêm nếu không thực sự cần thiết.

Bên cạnh đó, việc lựa chọn tài xế đóng vai trò rất quan trọng. Người thuê xe nên ưu tiên những tài xế quen biết, có kinh nghiệm, lối sống lành mạnh và tuân thủ nghiêm quy định an toàn giao thông.

Một sai lầm phổ biến khác là việc hành khách tạo áp lực, ép tài xế phải chạy xuyên đêm để kịp công việc, kịp giờ. Theo chuyên gia này, khi nhận thấy tài xế có dấu hiệu mệt mỏi, hành khách không những không nên thúc ép mà còn cần chủ động yêu cầu dừng xe nghỉ ngơi. Nên bố trí ít nhất một người ngồi cạnh tài xế trong suốt hành trình để trò chuyện, giữ sự tỉnh táo. Những câu chuyện tưởng chừng đơn giản lại giúp tài xế tránh rơi vào trạng thái buồn ngủ kéo dài – một trong những nguyên nhân nguy hiểm nhất khi lái xe ban đêm...

Chủ đề Tai nạn giao thông

Đọc thêm

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!