(Baohatinh.vn) - Thay vì 90km/h, xe khách giường nằm và các loại xe khách chỉ được chạy tốc độ tối đa 80km/h trên cao tốc qua Hà Tĩnh.
Ông Nguyễn Đức Dũng - Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, các đơn vị đang triển khai việc điều chỉnh tốc độ phương tiện được phép lưu thông tối đa trên các biển báo giao thông đã lắp đặt dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh.
4 tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài 107,28km gồm Diễn Châu - Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng đều được điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép, phù hợp với từng loại phương tiện.Việc điều chỉnh tốc độ tối đa trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh triển khai theo tinh thần chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng). Tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh được phân kỳ đầu tư có 4 làn xe, làn dừng xe khẩn cấp không liên tục, đã đưa vào vận hành, khai thác sử dụng và đang quy định tốc độ khai thác tối đa 90km/h.
Việc điều chỉnh sẽ được triển khai theo hướng: với các đoạn tuyến thông thường, xe con, xe khách ≤ 29 chỗ, xe tải ≤ 3,5 tấn sẽ giữ nguyên tốc độ khai thác tối đa cho phép là 90km/h; xe khách giường nằm và các loại xe khác được phép tham gia giao thông trên đường cao tốc có tốc độ khai thác tối đa cho phép là 80km/h.
Quá trình triển khai điều chỉnh tốc độ tối đa, đơn vị chức năng chỉ rào chắn 1 làn đường, cho phép phương tiện lưu thông làn đường còn lại và triển khai đầy đủ hệ thống biển cảnh báo, phân luồng nên không ảnh hưởng nhiều tới việc lưu thông trên cao tốc qua Hà Tĩnh.Theo Khu Quản lý đường bộ II, việc áp dụng tốc độ tối đa trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh sẽ được áp dụng trong 1 - 2 ngày tới - khi hoàn thành điều chỉnh toàn bộ biển báo giao thông.
Cùng với điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép với một số loại phương tiện, đơn vị quản lý đường cao tốc cũng đã bố trí chóp nón bảo đảm giao thông và biển đỗ xe tại các đoạn dừng khẩn cấp, các vị trí cần thiết khác để lái xe sử dụng nhằm cảnh báo cho các phương tiện giao thông chú ý và tránh khi có xe buộc phải dừng, đỗ khẩn cấp trên đường cao tốc.
Cùng đó là bổ sung đinh phản quang, mắt phản quang, đèn chớp vàng sử dụng năng lượng mặt trời hoặc các loại đèn cảnh báo phục vụ giao thông sử dụng pin, điện hoặc năng lượng mặt trời để tăng cường nhận biết vị trí có làn dừng khẩn cấp trong điều kiện hạn chế ánh sáng tự nhiên.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác trên 3.345km đường cao tốc. Trong đó, nhiều dự án đầu tư phân kỳ theo Tiêu chuẩn TCCS 42:2022/TCĐBVN có quy mô các yếu tố đường cong bằng, đường cong đứng, dốc dọc và một số chỉ tiêu đã đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc hoàn chỉnh; bề rộng 4 làn xe, dải an toàn được bố trí phù hợp quy mô phân kỳ; các đoạn dừng khẩn cấp không liên tục trên từng chiều đường.
Tốc độ khai thác tối đa 90km/h đang áp dụng cho các đường cao tốc phân kỳ đầu tư có 4 làn xe, có dải dừng khẩn cấp không liên tục phù hợp quy định của TCCS 42:2022/TCĐBVN. Tốc độ này phù hợp với kinh nghiệm của nhiều nước trên thế giới. Tuy nhiên, thời gian qua, đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông trên một số tuyến cao tốc phân kỳ, chủ yếu liên quan đến các xe tải, xe khách, trong đó phương tiện không bảo đảm khoảng cách tham gia giao thông, dừng xe, đỗ xe không đúng quy định, thiếu cảnh báo, không làm chủ tốc độ và một số hành vi khác.
Để tăng cường an toàn giao thông, đối với các tuyến đang khai thác với tốc độ tối đa 90km/h, thực hiện điều chỉnh giảm tốc độ tối đa xuống còn 80km/h áp dụng đối với xe khách, xe buýt trên 29 chỗ ngồi (xe khách cỡ nhỏ), xe khách giường nằm 2 tầng và xe tải từ 3,5 tấn trở lên, đồng thời tổ chức theo dõi từ 3-6 tháng để đánh giá việc điều chỉnh này.
Từ ngày 12/10, tốc độ tối đa trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dự kiến giảm từ 120km/h xuống 100km/h nhằm bảo đảm an toàn giao thông và phù hợp với điều kiện hạ tầng tuyến đường.
Lê Văn Thái (SN 1999, trú tại xã Thạch Hà, Hà Tĩnh) đã cho nhiều người vay tiền với mức lãi suất 3.000 đồng/1 triệu đồng/1 ngày, thu lợi bất chính trên 140 triệu đồng.
Việc triển khai đồng bộ các giải pháp của lực lượng chức năng và chính quyền địa phương đã góp phần giảm đáng kể tình trạng đánh bắt chim di cư trái phép trên địa bàn Hà Tĩnh.
Từ một va chạm khi chơi bóng đá, mâu thuẫn giữa hai nhóm học sinh lớp 8 Trường THCS Hà Huy Tập nhanh chóng bị đẩy lên thành cuộc hẹn đánh nhau bằng hung khí. Vụ việc được Công an xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) và nhà trường phát hiện, ngăn chặn kịp thời.
Trần Minh Đức, 37 tuổi, bị cáo buộc tổ chức nhập filler, botox, meso và nhiều loại thuốc, thiết bị y tế về san chiết, đóng gói rồi bán ra thị trường, doanh thu hơn 500 tỷ đồng.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Hà Tĩnh vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 3 đối tượng trong đường dây trộm chó để điều tra về các hành vi vi phạm pháp luật.
Gần 20 người ở Thanh Hóa trình báo công an với nội dung bị đe dọa, tống tiền bằng hình ảnh, video nhạy cảm được cắt ghép bằng công nghệ, trong đó có nạn nhân bị yêu cầu chuyển tới 1,5 tỷ đồng.
Trải qua 65 năm, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu hộ, cứu nạn (PCCC&CNCH) Công an tỉnh Hà Tĩnh đã không ngừng lớn mạnh. Trong mỗi cuộc chiến giữa lằn ranh sinh tử, họ luôn tâm niệm: chiến đấu hết mình, giành giật nạn nhân với tử thần, bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhân dân.
Chỉ trong một tháng, lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông giảm từ 15,9 triệu xuống 13,6 triệu lượt xe. Cục Đường bộ cho biết mức giảm này chủ yếu do nhu cầu đi lại sau kỳ nghỉ hè hạ nhiệt.
Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa ra quyết định khởi tố 8 bị can liên quan đến vụ đánh bạc bằng hình thức đánh bài liêng, xảy ra tại thôn Hưng Trung (xã Cẩm Hưng, tỉnh Hà Tĩnh).
Đặng Hoàng Lợi và Đặng Hùng Vương đã lập các fanpage giả danh các giáo xứ ở Hà Tĩnh, Tây Ninh để kêu gọi quyên góp xây dựng nhà thờ, qua đó chiếm đoạt tiền của nhiều người trên cả nước.
Phát hiện khách hàng có biểu hiện bất thường khi thực hiện giao dịch, nhân viên Agribank Chi nhánh Nầm đã kịp thời báo Công an xã Tứ Mỹ (tỉnh Hà Tĩnh) nhằm ngăn ngừa "sập bẫy" vụ lừa đảo hơn 1 tỷ đồng.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa khởi tố vụ án, khởi tố 4 bị can trú tại phường Vũng Áng và phường Sông Trí về tội mua bán trái phép chất ma túy và tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Tuyến đường Lê Duẩn kéo dài (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) vừa hoàn thành với tổng mức đầu tư 157 tỷ đồng. Dù đã được lắp biển cấm xe tải trên 13 tấn nhưng nhiều xe tải hạng nặng vẫn lưu thông trên tuyến, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Các chủ đầu tư, doanh nghiệp đã được Công an tỉnh Hà Tĩnh tuyên truyền những nội dung trọng tâm của Nghị quyết 66.18; từ đó góp phần phòng ngừa, hạn chế nguy cơ và thiệt hại do cháy, nổ gây ra.
Ban Công binh - Bộ CHQS tỉnh Hà Tĩnh đang phối hợp với chính quyền địa phương xây dựng phương án di dời, hủy nổ quả bom bảo đảm an toàn theo đúng quy định.
Sau gần 1 tháng triển khai đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa, lực lượng CSGT (Công an tỉnh Hà Tĩnh) đã phát hiện, xử lý hơn 1.100 phương tiện vi phạm.
Theo chia sẻ của nhiều tài xế, việc phải trả phí, cộng thêm biến động giá nhiên liệu, giá kho bãi tăng khiến họ phải tính toán tuyến đường có lợi nhất trong di chuyển, trong đó có tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh.
Tại điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 qua địa bàn Hà Tĩnh thời gian qua đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông gây thiệt hại về người và tài sản.
Vừa bước vào năm học 2026-2027, nhưng nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến đường, cổng trường trên địa bàn Hà Tĩnh đang hiện hữu. Những vi phạm tưởng chừng nhỏ, cùng sự chủ quan của học sinh và người lớn, có thể dẫn đến những hậu quả không thể cứu vãn.
Nguyễn Văn Bảo (trú xã Hương Đô – Hà Tĩnh) đã lên mạng xã hội tìm những người có nhu cầu mua phụ tùng ô tô cũ để đưa ra những thông tin gian dối, nhằm chiếm đoạt tiền của bị hại.
Thay vì chỉ tập trung xử lý thanh thiếu niên vi phạm pháp luật, các cơ quan chức năng tại Hà Tĩnh đã tích cực vào cuộc với phương châm "phòng ngừa từ sớm, từ xa"; lấy giáo dục, cảm hóa làm trọng tâm.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!