Điều chỉnh giảm tốc độ một số loại xe trên cao tốc qua Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Thay vì 90km/h, xe khách giường nằm và các loại xe khách chỉ được chạy tốc độ tối đa 80km/h trên cao tốc qua Hà Tĩnh.

bqbht_br_cao-toc-4.jpg
bqbht_br_cao-toc.jpg
bqbht_br_cao-toc-0.jpg
Ông Nguyễn Đức Dũng - Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, các đơn vị đang triển khai việc điều chỉnh tốc độ phương tiện được phép lưu thông tối đa trên các biển báo giao thông đã lắp đặt dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh.
bqbht_br_cao-toc-05.jpg
4 tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài 107,28km gồm Diễn Châu - Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng đều được điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép, phù hợp với từng loại phương tiện.
bqbht_br_cao-toc-03.jpg
Việc điều chỉnh tốc độ tối đa trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh triển khai theo tinh thần chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng). Tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh được phân kỳ đầu tư có 4 làn xe, làn dừng xe khẩn cấp không liên tục, đã đưa vào vận hành, khai thác sử dụng và đang quy định tốc độ khai thác tối đa 90km/h.
bqbht_br_cao-toc-04.jpg
bqbht_br_cao-toc-2.jpg
Việc điều chỉnh sẽ được triển khai theo hướng: với các đoạn tuyến thông thường, xe con, xe khách ≤ 29 chỗ, xe tải ≤ 3,5 tấn sẽ giữ nguyên tốc độ khai thác tối đa cho phép là 90km/h; xe khách giường nằm và các loại xe khác được phép tham gia giao thông trên đường cao tốc có tốc độ khai thác tối đa cho phép là 80km/h.
bqbht_br_cao-toc-3.jpg
Quá trình triển khai điều chỉnh tốc độ tối đa, đơn vị chức năng chỉ rào chắn 1 làn đường, cho phép phương tiện lưu thông làn đường còn lại và triển khai đầy đủ hệ thống biển cảnh báo, phân luồng nên không ảnh hưởng nhiều tới việc lưu thông trên cao tốc qua Hà Tĩnh.
bqbht_br_cao-toc-08.jpg
Theo Khu Quản lý đường bộ II, việc áp dụng tốc độ tối đa trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh sẽ được áp dụng trong 1 - 2 ngày tới - khi hoàn thành điều chỉnh toàn bộ biển báo giao thông.
bqbht_br_cao-toc-5.jpg
Cùng với điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép với một số loại phương tiện, đơn vị quản lý đường cao tốc cũng đã bố trí chóp nón bảo đảm giao thông và biển đỗ xe tại các đoạn dừng khẩn cấp, các vị trí cần thiết khác để lái xe sử dụng nhằm cảnh báo cho các phương tiện giao thông chú ý và tránh khi có xe buộc phải dừng, đỗ khẩn cấp trên đường cao tốc.
bqbht_br_cao-toc-01.jpg
bqbht_br_cao-toc-7.jpg
bqbht_br_cao-toc-8.jpg
Cùng đó là bổ sung đinh phản quang, mắt phản quang, đèn chớp vàng sử dụng năng lượng mặt trời hoặc các loại đèn cảnh báo phục vụ giao thông sử dụng pin, điện hoặc năng lượng mặt trời để tăng cường nhận biết vị trí có làn dừng khẩn cấp trong điều kiện hạn chế ánh sáng tự nhiên.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác trên 3.345km đường cao tốc. Trong đó, nhiều dự án đầu tư phân kỳ theo Tiêu chuẩn TCCS 42:2022/TCĐBVN có quy mô các yếu tố đường cong bằng, đường cong đứng, dốc dọc và một số chỉ tiêu đã đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc hoàn chỉnh; bề rộng 4 làn xe, dải an toàn được bố trí phù hợp quy mô phân kỳ; các đoạn dừng khẩn cấp không liên tục trên từng chiều đường.

Tốc độ khai thác tối đa 90km/h đang áp dụng cho các đường cao tốc phân kỳ đầu tư có 4 làn xe, có dải dừng khẩn cấp không liên tục phù hợp quy định của TCCS 42:2022/TCĐBVN. Tốc độ này phù hợp với kinh nghiệm của nhiều nước trên thế giới. Tuy nhiên, thời gian qua, đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông trên một số tuyến cao tốc phân kỳ, chủ yếu liên quan đến các xe tải, xe khách, trong đó phương tiện không bảo đảm khoảng cách tham gia giao thông, dừng xe, đỗ xe không đúng quy định, thiếu cảnh báo, không làm chủ tốc độ và một số hành vi khác.

Để tăng cường an toàn giao thông, đối với các tuyến đang khai thác với tốc độ tối đa 90km/h, thực hiện điều chỉnh giảm tốc độ tối đa xuống còn 80km/h áp dụng đối với xe khách, xe buýt trên 29 chỗ ngồi (xe khách cỡ nhỏ), xe khách giường nằm 2 tầng và xe tải từ 3,5 tấn trở lên, đồng thời tổ chức theo dõi từ 3-6 tháng để đánh giá việc điều chỉnh này.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Xe máy va chạm nhau, 3 người thương vong

Xe máy va chạm nhau, 3 người thương vong

Vụ tại nạn xẩy ra vào hồi 21 giờ phút ngày 7/2/2025, tại khu vực ngã tư giao nhau giữa Quốc lộ 281 và đường liên thôn Yên – Liên Sơn, xã Tùng Lộc, tỉnh Hà Tĩnh.
Dùng kéo đâm cha đẻ vì không cho mượn sổ đỏ

Dùng kéo đâm cha đẻ vì không cho mượn sổ đỏ

Nguyễn Tuấn Anh (SN 1993, trú tại phường Sông Trí, Hà Tĩnh) đã dùng kéo đâm cha đẻ do không được đưa Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của gia đình để cầm cố lấy tiền trả nợ.
Lập 19 tổ công tác chốt chặn kiểm tra nồng độ cồn

Lập 19 tổ công tác chốt chặn kiểm tra nồng độ cồn

Để đảm bảo an ninh, an toàn, phòng ngừa tai nạn, nhất là các vụ việc liên quan rượu, bia vào dịp Tết, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Tĩnh đang tăng cường công tác xử lý vi phạm về nồng độ cồn.
Cháy nhà hai tầng, 3 mẹ con tử vong

Cháy nhà hai tầng, 3 mẹ con tử vong

Đám cháy bùng lên tại căn nhà hai tầng trong hẻm đường Tô Ký, phường Đông Hưng Thuận, quận 12 cũ (TP Hồ Chí Minh), khiến ba mẹ con tử vong, sáng 5/2.
Siết quản lý phương tiện, ngăn tai nạn từ gốc

Siết quản lý phương tiện, ngăn tai nạn từ gốc

Nhiều vụ cháy xe khách xảy ra trên các tuyến giao thông gần đây đã gây thiệt hại lớn về tài sản, thậm chí cướp đi sinh mạng con người. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong công tác quản lý, kiểm soát an toàn kỹ thuật phương tiện.