(Baohatinh.vn) - Thay vì 90km/h, xe khách giường nằm và các loại xe khách chỉ được chạy tốc độ tối đa 80km/h trên cao tốc qua Hà Tĩnh.
Ông Nguyễn Đức Dũng - Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, các đơn vị đang triển khai việc điều chỉnh tốc độ phương tiện được phép lưu thông tối đa trên các biển báo giao thông đã lắp đặt dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh.
4 tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài 107,28km gồm Diễn Châu - Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng đều được điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép, phù hợp với từng loại phương tiện.Việc điều chỉnh tốc độ tối đa trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh triển khai theo tinh thần chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng). Tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh được phân kỳ đầu tư có 4 làn xe, làn dừng xe khẩn cấp không liên tục, đã đưa vào vận hành, khai thác sử dụng và đang quy định tốc độ khai thác tối đa 90km/h.
Việc điều chỉnh sẽ được triển khai theo hướng: với các đoạn tuyến thông thường, xe con, xe khách ≤ 29 chỗ, xe tải ≤ 3,5 tấn sẽ giữ nguyên tốc độ khai thác tối đa cho phép là 90km/h; xe khách giường nằm và các loại xe khác được phép tham gia giao thông trên đường cao tốc có tốc độ khai thác tối đa cho phép là 80km/h.
Quá trình triển khai điều chỉnh tốc độ tối đa, đơn vị chức năng chỉ rào chắn 1 làn đường, cho phép phương tiện lưu thông làn đường còn lại và triển khai đầy đủ hệ thống biển cảnh báo, phân luồng nên không ảnh hưởng nhiều tới việc lưu thông trên cao tốc qua Hà Tĩnh.Theo Khu Quản lý đường bộ II, việc áp dụng tốc độ tối đa trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh sẽ được áp dụng trong 1 - 2 ngày tới - khi hoàn thành điều chỉnh toàn bộ biển báo giao thông.
Cùng với điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép với một số loại phương tiện, đơn vị quản lý đường cao tốc cũng đã bố trí chóp nón bảo đảm giao thông và biển đỗ xe tại các đoạn dừng khẩn cấp, các vị trí cần thiết khác để lái xe sử dụng nhằm cảnh báo cho các phương tiện giao thông chú ý và tránh khi có xe buộc phải dừng, đỗ khẩn cấp trên đường cao tốc.
Cùng đó là bổ sung đinh phản quang, mắt phản quang, đèn chớp vàng sử dụng năng lượng mặt trời hoặc các loại đèn cảnh báo phục vụ giao thông sử dụng pin, điện hoặc năng lượng mặt trời để tăng cường nhận biết vị trí có làn dừng khẩn cấp trong điều kiện hạn chế ánh sáng tự nhiên.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác trên 3.345km đường cao tốc. Trong đó, nhiều dự án đầu tư phân kỳ theo Tiêu chuẩn TCCS 42:2022/TCĐBVN có quy mô các yếu tố đường cong bằng, đường cong đứng, dốc dọc và một số chỉ tiêu đã đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc hoàn chỉnh; bề rộng 4 làn xe, dải an toàn được bố trí phù hợp quy mô phân kỳ; các đoạn dừng khẩn cấp không liên tục trên từng chiều đường.
Tốc độ khai thác tối đa 90km/h đang áp dụng cho các đường cao tốc phân kỳ đầu tư có 4 làn xe, có dải dừng khẩn cấp không liên tục phù hợp quy định của TCCS 42:2022/TCĐBVN. Tốc độ này phù hợp với kinh nghiệm của nhiều nước trên thế giới. Tuy nhiên, thời gian qua, đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông trên một số tuyến cao tốc phân kỳ, chủ yếu liên quan đến các xe tải, xe khách, trong đó phương tiện không bảo đảm khoảng cách tham gia giao thông, dừng xe, đỗ xe không đúng quy định, thiếu cảnh báo, không làm chủ tốc độ và một số hành vi khác.
Để tăng cường an toàn giao thông, đối với các tuyến đang khai thác với tốc độ tối đa 90km/h, thực hiện điều chỉnh giảm tốc độ tối đa xuống còn 80km/h áp dụng đối với xe khách, xe buýt trên 29 chỗ ngồi (xe khách cỡ nhỏ), xe khách giường nằm 2 tầng và xe tải từ 3,5 tấn trở lên, đồng thời tổ chức theo dõi từ 3-6 tháng để đánh giá việc điều chỉnh này.
Đơn vị chức năng đã thông báo nhiều lần nhưng hộ ông Dương Sơn (xã Tiên Điền, Hà Tĩnh) vẫn không chấp thuận bàn giao mặt bằng phục vụ dự án nên đã áp dụng cưỡng chế theo quy định.
Cảng Hàng không quốc tế lại bị ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay sau khi điều hành bay tiếp nhận thông tin phát hiện 3 chiếc diều gắn đèn thả khu vực lân cận sân bay.
Cục Cảnh sát PCCC&CNCH giới thiệu một số nội dung cơ bản giúp các tổ chức, cá nhân trang bị phương tiện PCCC cho nhà, công trình sử dụng với mục đích để ô tô, xe máy.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh về tình trạng biển báo, vạch kẻ đường tại một số vị trí chưa hợp lý, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II – Cục Đường bộ Việt Nam) đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra, khắc phục.
Với gần 100 lần vi phạm giao thông trên cùng một tuyến đường, bị camera AI ghi nhận, tài xế Trần Minh B. bị CSGT Phú Thọ lập biên bản xử phạt 474,6 triệu đồng.
Ngay sau phản ánh của Báo&PTTH Hà Tĩnh, Trung tâm Y tế Hương Sơn đã yêu cầu đơn vị vận hành bãi giữ xe khẩn trương chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Chiều tối 11/8, hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất đã 2 lần phải tạm dừng do phi công của một số hãng hàng không phát hiện máy bay không người lái (UAV) uy hiếp đến an toàn bay; các đơn vị quản lý, khai thác sân bay đã phải tạm dừng cất, hạ cánh…
Dù khu vực trước Trung tâm Y tế Hương Sơn (xã Hương Sơn, Hà Tĩnh) có biển cấm dừng, đỗ xe, nhưng lâu nay, vỉa hè và lòng đường vẫn bị chiếm dụng làm nơi trông giữ xe thu phí.
Hướng tới "Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc", nhiều mô hình, cách làm hiệu quả ở Hà Tĩnh tiếp tục được phát huy, góp phần lan tỏa phong trào và củng cố thế trận an ninh từ cơ sở.
2 điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 qua xã Kỳ Xuân (tỉnh Hà Tĩnh) đã được đóng lại nhằm hạn chế xung đột giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân.
Tâm lý chủ quan trên đường nông thôn ở Hà Tĩnh đang khiến nhiều người xem nhẹ an toàn giao thông, dần biến những vi phạm thành thói quen, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.
Sau khi tẩu thoát một chặng đường dài hàng trăm cây số bằng xe ô tô chạy từ một xã miền núi ở TP Đồng Nai ra đến Khánh Hòa, đối tượng Võ Sỹ Nghĩa (SN 1980, trú tại xã Đức Thịnh, tỉnh Hà Tĩnh) đã bị truy chặn, bắt giữ tại một trạm thu phí đường bộ.
Viện KSND khu vực 4 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Lê Khắc Ngọc (SN 1995, trú tại thôn Long Phú, xã Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh) về tội “Mua bán trái phép chất ma túy”.
Cảnh sát giao thông ghi nhận nhiều lỗi của tài xế lái xe đầu kéo kèm rơ moóc chở phế liệu, làm rơi vật sắc nhọn trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, khiến hơn 100 ô tô thủng lốp.
Xe điện gấp gọn ngày càng được người dân Hà Tĩnh lựa chọn vì nhiều tiện lợi. Tuy nhiên, vấn đề bảo đảm an toàn giao thông khi điều khiển phương tiện này đang được đặt ra.
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với hai đối tượng về tội “Cố ý gây thương tích”.
Quả bom được phát hiện ở trang trại của một hộ dân tại xã Kỳ Khang (tỉnh Hà Tĩnh), là loại bom nổ phá, dài 1,8 m, đường kính 35 cm, nặng khoảng 113 kg.
Hệ thống biển báo và vạch kẻ đường ở một số tuyến đường trên địa bàn Hà Tĩnh chưa được tổ chức đồng bộ, nơi thiếu, nơi thừa, nơi bất hợp lý, làm giảm hiệu quả điều tiết giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Theo cơ quan điều tra Công an Hà Tĩnh, trong 7 tháng đầu năm 2026, hệ thống tài khoản ngân hàng của các đối tượng mua bán ma túy "cỏ" ghi nhận hơn 9.000 lượt giao dịch, tổng giá trị trên 10 tỷ đồng.
Hơn 10 năm nổi tiếng trên mạng xã hội, Huấn Hoa Hồng xây dựng hình ảnh "giang hồ mạng" gắn liền những màn khoe tiền, xe sang, phát ngôn về nghĩa khí và các buổi "dạy đạo lý" gây tranh cãi.
Từ năm 2023, những kẻ lừa đảo đã sử dụng trái phép tên tuổi, hình ảnh và bài thuốc gia truyền của lương y Triệu Sỹ Điền để quảng bá, bán trực tuyến các sản phẩm hỗ trợ điều trị sinh lý nam trên mạng xã hội Facebook, thu về hơn 120 tỷ đồng.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản chỉ đạo UBND xã Kỳ Anh cùng các sở, ngành liên quan khẩn trương triển khai các giải pháp khắc phục nguy cơ sạt lở trên tuyến đường Đồng Trung.
Ngày 6/8, Cơ quan An ninh điều tra Công an TP Cần Thơ đã khởi tố bị can, bắt tạm giam, khám xét đối với Võ Xuân Trường - Giám đốc Công ty cổ phần Mekolor.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
