(Baohatinh.vn) - Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã thông xe toàn tuyến gần 8 tháng nhưng tuyến kết nối và đường song hành nối cao tốc với TP Hà Tĩnh cũ vẫn chưa thể bàn giao, đưa vào khai thác.
Chiều 8/12, anh Nguyễn Trọng Hải (SN 1990, trú phường Trần Phú, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển ô tô lưu thông từ đường Trần Phú (quốc lộ 1 qua TP Hà Tĩnh cũ) rẽ vào tuyến đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550 (đường kết nối TP Hà Tĩnh cũ với cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi) để di chuyển lên xã Toàn Lưu. Tuy nhiên, khi tới cầu Cày (mới) nằm trên đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550, phương tiện của anh Hải đã phải quay đầu do vướng các đống đất, cát và một số chướng ngại vật.
Các đống đất, cát và chướng ngại vật đặt ở cầu Cày (mới) do nhà thầu - Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Minh Ngọc tạo dựng để ngăn người và phương tiện lưu thông khi tuyến đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550 chưa được nghiệm thu, đưa vào khai thác.
Không riêng trường hợp của anh Nguyễn Trọng Hải, một số người dân cũng đã phải “quay xe” khi gặp chướng ngại vật đặt ở đầu tuyến đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550.
Theo ghi nhận của PV Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, ngoài khu vực cầu Cày (mới), trên đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550 (đường kết nối TP Hà Tĩnh cũ với cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi), nhà thầu còn đổ các đống đất, cát để ngăn người và phương tiện lưu thông trên tuyến đường dài 5km nối từ đường Ngô Quyền tới nút giao cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi.
Đường Ngô Quyền - đường tỉnh 550 dài 5km là tuyến giao thông quan trọng kết nối cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi với TP Hà Tĩnh cũ. Tuyến đường có điểm đầu từ ngã ba giao quốc lộ 1 với đường Ngô Quyền, điểm cuối ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550, được triển khai thi công vào 1/1/2023 - thời điểm khởi công 3 dự án thành phần cao tốc giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh.
3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh, gồm đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, đã được thông xe từ cuối tháng 4/2025, song, đến nay, tuyến kết nối cao tốc với TP Hà Tĩnh cũ lại chưa thể bàn giao, đưa vào khai thác, trong khi thời gian thực hiện công trình là 18/11/2025. Trao đổi về việc chưa thể bàn giao, đưa tuyến đường kết nối cao tốc vào khai thác, Thiếu tá Trần Đình Ngân - Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) - chủ đầu tư dự án, cho hay: Tuyến chính của đường kết nối đã hoàn thành từ nhiều tháng trước. Tuy nhiên, do phát sinh một số hạng mục cần bổ sung nên thời gian thi công có phần kéo dài hơn. Đặc biệt, trong thời điểm thi công hạng mục bổ sung, thời tiết có nhiều đợt mưa bão kéo dài, ảnh hưởng tới tiến độ dự án.
Cùng với tuyến đường kết nối, tuyến đường tỉnh 550 – đường Hàm Nghi kéo dài (đường song hành cao tốc), do Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) làm chủ đầu tư, cũng chưa được bàn giao, đưa vào khai thác.
Tuyến đường song hành cao tốc dài 4km với điểm đầu giao cắt đường Hàm Nghi kéo dài (xã Thạch Đài, TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Hà Huy Tập, tỉnh Hà Tĩnh), điểm cuối ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 (xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh).
Chủ đầu tư từng kỳ vọng bàn giao, đưa vào khai thác tuyến đường kết nối và đường song hành cao tốc vào cuối tháng 10/2025. Tuy nhiên, tới nay, cả 2 dự án giao thông, vẫn chưa thể đưa vào vận hành.
Do đường kết nối và đường song hành cao tốc chưa thể đưa vào khai thác, thời điểm này, tuyến đường tỉnh 550 đoạn từ phường Hà Huy Tập tới xã Toàn Lưu đang ngày đêm gánh lượng lớn phương tiện giao thông.
Trao đổi về thời điểm có thể đưa tuyến đường kết nối và tuyến đường song hành cao tốc đi vào khai thác, Thiếu tá Trần Đình Ngân - Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) - chủ đầu tư 2 dự án cho hay: Đơn vị hiện đang chờ Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vào để kiểm tra, nghiệm thu 2 tuyến đường.
Trường hợp thuận lợi, khoảng 7 - 10 ngày nữa có thể bàn giao 2 tuyến giao thông này cho tỉnh Hà Tĩnh để đưa vào khai thác.
Video: Hiện trạng tuyến đường Ngô Quyền – đường tỉnh 550.
Giữa những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều bà con nông dân Hà Tĩnh tranh thủ thời tiết mát mẻ vào buổi tối để xuống đồng làm đất, đẩy nhanh tiến độ sản xuất hè thu.
Trước áp lực phụ tải tăng cao và thời tiết cực đoan diễn biến phức tạp, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật, vận hành và số hóa quản lý nhằm kéo giảm tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cấp điện.
Hoạt động khai thác vật liệu xây dựng trên địa bàn Hà Tĩnh diễn ra sôi động, phục vụ phát triển kinh tế. Tại nhiều khu vực mỏ đất, đá, tình trạng mất an toàn lao động luôn thường trực.
Nhu cầu vốn của nền kinh tế đang tăng mạnh, nhiều doanh nghiệp Hà Tĩnh kỳ vọng các ngân hàng sẽ tiếp tục mở rộng “cửa” tín dụng, tiếp lực cho sản xuất, kinh doanh.
Được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế vùng biên phía Tây Hà Tĩnh, song sau gần 20 năm kể từ khi thành lập, Khu công nghiệp Đại Kim vẫn trong tình trạng "thưa thớt" nhà đầu tư.
Bức tranh xuất nhập khẩu ở Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) đang xuất hiện nghịch lý: phương tiện, hàng hóa thông quan tăng nhưng kim ngạch xuất nhập khẩu và thu ngân sách lại giảm.
Dưới nắng hè gay gắt, nhiều lao động vẫn bám rừng thông Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) để khai thác nhựa. Công việc vất vả, thu nhập có phần giảm sút nhưng họ vẫn kiên trì góp phần giữ màu xanh cho những cánh rừng.
Robot hiện đại tham gia vào các công đoạn cùng hàng nghìn công nhân làm việc trong các phân xưởng tạo nên nhịp sản xuất sôi động tại Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast Hà Tĩnh.
Ngành Thuế Hà Tĩnh đang đẩy mạnh thu thuế phi nông nghiệp qua ứng dụng eTax Mobile thay cho thu tiền mặt nhằm nâng cao tính minh bạch trong thu ngân sách và thúc đẩy chuyển đổi số.
Theo phân công, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu sẽ phụ trách theo dõi Hà Tĩnh và các địa phương vùng Bắc Trung Bộ, gồm: TP Huế, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Trị thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10%.
Ngành chuyên môn, chính quyền các địa phương, công ty thủy lợi tại Hà Tĩnh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp điều tiết, vận hành hệ thống nhằm đảm bảo nguồn nước phục vụ cao điểm gieo cấy vụ hè thu.
Sự vào cuộc chủ động của chính quyền cùng tinh thần đồng thuận của người dân đang giúp phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tạo thuận lợi cho các dự án lớn triển khai.
Xăng RON 95 được phối trộn ethanol thành xăng E10 và bán đại trà trên toàn quốc từ 1/6. Giá xăng E10 hiện thấp hơn xăng khoáng RON 95 khoảng 490 đồng/lít.
Chủ đầu tư đang hỗ trợ các nhà thầu hoàn thành khắc phục hư hỏng trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và đường dẫn vào cầu Cửa Hội trước ngày 31/5, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Hà Tĩnh.
Theo Ngân hàng Nhà nước, việc điều hành tín dụng phải bảo đảm cân bằng giữa hỗ trợ tăng trưởng và an toàn hệ thống, do đó không thể dành ưu tiên riêng cho lĩnh vực bất động sản. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Trong bối cảnh thiên tai ngày càng cực đoan, việc chủ động phòng ngừa, nâng cao năng lực ứng phó từ sớm, từ xa không chỉ là yêu cầu cấp bách mà còn là giải pháp căn cơ để Hà Tĩnh bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân.
Qua thông tin, đối thoại giúp các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh Hà Tĩnh cập nhật các chính sách, quy định mới về xuất nhập khẩu và tăng cường mối quan hệ phối hợp giữa hai bên.
Phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Trong bối cảnh mực nước hồ chứa giảm sâu, các nhà máy thủy điện trên địa bàn Hà Tĩnh phải chắt chiu nguồn nước, ưu tiên phát điện vào các khung giờ cao điểm để giảm tải áp lực cho hệ thống điện quốc gia.
Thời gian gần đây, trên địa bàn Hà Tĩnh liên tiếp xảy ra các vụ sét đánh gây thiệt hại lớn về gia súc. Trước thực tế này, cơ quan chuyên môn khuyến cáo người chăn nuôi chủ động triển khai các biện pháp phòng tránh nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Nhiều hộ kinh doanh phải thuê kế toán, mua phần mềm hóa đơn điện tử và lo rủi ro sai thủ tục khi chuyển sang kê khai thuế online. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Cách đây 1 năm, ông Lê Trường Lưu (thôn 4, xã Đức Thọ) mạnh dạn đầu tư hơn 5 tỷ đồng nuôi chồn sọc sinh sản. Bước đầu mô hình cho thấy triển vọng, mở ra hướng chăn nuôi mới có giá trị kinh tế cao.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Huy Thành yêu cầu các đơn vị, địa phương đẩy nhanh tiến độ các dự án khắc phục hậu quả thiên tai nhằm nâng cao năng lực ứng phó, bảo đảm an toàn cho người dân trong mùa mưa bão.
Chỉ sau vài ngày xuống giống vụ hè thu, nhiều diện tích lúa tại xã Can Lộc (Hà Tĩnh) đã bị ốc bươu vàng cắn phá nghiêm trọng, khiến người dân phải gieo cấy lại.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!