Honda “cải lùi” nội thất, bỏ cảm ứng để người lái giảm mất tập trung

Trên các dòng xe Honda mới ra mắt, cụm chỉnh điều hòa dạng màn hình cảm ứng đã được thay thế bằng dạng nút cứng truyền thống để tránh việc người lái bị mất tập trung.

Nối gót Honda City 2020, thế hệ mới của Honda Jazz vừa ra mắt hồi tháng 2 có cụm chỉnh điều hòa tự động chuyển từ dạng cảm ứng về lại kiểu nút xoay và bấm truyền thống.

Takeki Tanaka - trưởng dự án phát triển Honda Jazz 2020 - chia sẻ với chuyên trang ôtô AutoCar rằng họ muốn giảm thiểu sự mất tập trung của người lái, đặc biệt là khi thao tác sử dụng hệ thống điều hòa.

Honda đã nhận được phản hồi của khách hàng về cụm chỉnh điều hòa cảm ứng trên các phiên bản City hay Jazz cũ rằng nó khó sử dụng nếu chỉ dựa vào trực giác. Người lái phải rời mắt khỏi đường và nhìn vào các nút cảm ứng để thay đổi nhiệt độ hay mức gió.

Honda “cải lùi” nội thất, bỏ cảm ứng để người lái giảm mất tập trung

Cụm chỉnh điều hòa trên Honda City và Jazz đời 2020 được chuyển thành dạng nút cứng truyền thống.

Vì vậy, Honda đã thiết kế cụm nút chỉnh điều hòa mới gồm các nút cứng vật lý để người lái có thể thao tác sử dụng mà không cần phải nhìn vào đó, giúp việc điều khiển xe an toàn hơn, ông Tanaka chia sẻ thêm.

Honda có lẽ là cái tên hiếm hỏi quyết định đi ngược xu hướng lượt giản nút bấm trên ôtô của nhiều nhà sản xuất khác, đơn cử là những thương hiệu xe sang như Audi, Land Rover hay Volvo.

Melanie Limmer, người đứng đầu việc phát triển công nghệ cho Audi A3, nói với AutoCar rằng hãng xe Đức quyết định loại bỏ hoàn toàn nút bấm vật lý bởi ngày càng nhiều người dùng quen thuộc với việc thao tác trên màn hình cảm ứng của điện thoại thông minh hay máy tính bảng.

Theo Zing

Đọc thêm

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!