Honda vừa thông báo sẽ trình làng mẫu HR-V thế hệ thứ 2 vào ngày 18/2, thay thế cho mẫu xe đời đầu đã 8 năm tuổi. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật cũng tung một vài teaser “nhá hàng” hé lộ một số tính năng thú vị của mẫu crossover cỡ B.
Dù chỉ có hình ảnh chụp thoáng qua phần đuôi của HR-V 2021 cũng đủ thấy hãng xe Nhật đang từ bỏ phong cách thiết kế trẻ trung, cá tính của phiên bản tiền nhiệm để mang đến một diện mạo mới trưởng thành và góc cạnh hơn.
Xe được trang bị cụm đèn hậu LED mỏng hơn và phần nhô ra giữa chúng hướng tới việc sử dụng đường viền chrome dày hơn. Một hình ảnh khác cho thấy xe được trang bị mái xe màu đen (có thể là trang bị tùy chọn), và một cửa sổ trời toàn cảnh dường như lớn hơn trước đây.
Di chuyển vào bên trong, khoang cabin của Honda HR-V thế hệ mới được cải tiến đáng kể với phong cách thiết kế gọn gàng và hiện đại hơn. Bảng táp-lô nổi bật với màn hình cảm ứng đặt nổi.
Đáng chú, trong một bức ảnh teaser cho thấy màn hình hiển thị giao diện Apple CarPlay, trong khi một người mẫu cầm chiếc iPhone mà không có sự xuất hiện của bất kỳ dây cáp nào, dường như là một dấu hiệu cho thấy xe sẽ được trang bị tính năng Apple CarPlay không dây.
Ngoài ra, các chi tiết như cụm điều khiển điều hòa và cần số được thừa hưởng từ mẫu Jazz và City mới nhất nhưng được trang trí bằng chrome bắt mắt hơn. Một bức ảnh nhá hàng khác còn nhấn mạnh hình ảnh của một loa tweeter trên cánh cửa sau, cho thấy Honda đang tăng số lượng loa từ mức tối đa 6 loa của phiên bản hiện hành.
Hiện hãng xe Nhật vẫn chưa công bố thông tin về hệ truyền động mà chỉ xác nhận rằng HR-V sẽ được cung cấp hệ thống hybrid e: HEV mới nhất tương tự như trên Jazz và City mới. Ở hai mẫu Jazz và City, sức mạnh đến từ động cơ điện 108 PS/ 253 Nm, kết hợp với động cơ 4 xi-lanh Atkinson 1.5 lít i-VTEC hút khí tự nhiên 98 PS / 127 Nm.
Ngoài ra, không loại trừ khả năng HR-V thế hệ mới sẽ vay mượn động cơ và hệ truyền động hybrid từ mẫu Insight. Trong đó, hệ truyền động hybrid của Insight với sự kết hợp của động cơ xăng 1.5L và một motor điện cho tổng công suất kết hợp là 151 mã lực, mạnh hơn khoảng 10 mã lực so với động cơ của HR-V phiên bản hiện hành.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
