Hyundai Tucson 2025 nâng cấp toàn diện

Mẫu gầm cao cỡ C tinh chỉnh thiết kế, tùy chọn động cơ xăng, hybrid, hybrid sạc điện, bán ra từ tháng 6.

Hyundai vừa giới thiệu Tucson 2025 cho thị trường Mỹ. Trước đó mẫu gầm cao cỡ C bản nâng cấp đã ra mắt tại thị trường Hàn Quốc hồi tháng 11/2023. Tucson nằm cùng phân khúc với các đối thủ như Honda CR-V, Kia Sportage, Mazda CX-5.

Thay đổi ngoại thất tập trung ở lưới tản nhiệt, với cản trước vuông vức hơn, đèn ban ngày LED mới. Cản trước và cản sau cỡ lớn, hoàn thiện theo phong cách giả nhôm, trong khi bản N Line ngoại hình thể thao hơn với những chi tiết trang trí cùng màu thân xe. Ngược lại, bản XRT có nhiều tấm ốp nhựa hơn và giá nóc cao hơn. Ngoài ra là thiết kế mới của bộ vành hợp kim.

2025-hyundai-tucson-18-4534-17-5392-2986-1711682208.jpg
2025-hyundai-tucson-14-2615-17-3630-6493-1711682208.jpg

Buồng lái kỹ thuật số nâng cấp lên màn hình cong cỡ lớn, gồm hai màn hình 12,3 inch ghép lại, kết hợp với màn hình kính lái HUD 12 inch. Hệ thống thông tin giải trí mới nhanh hơn và dễ sử dụng hơn. Hyundai cũng quay trở lại với các nút bấm điều khiển điều hòa và điều chỉnh âm lượng, thay thế cho các nút cảm ứng. Vô-lăng mới, tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng.

Trang bị an toàn nâng cấp với việc bổ sung camera hồng ngoại để theo dõi ánh mắt tài xế nhằm cảnh báo mất tập trung. Nếu người lái không phản ứng, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh sẽ dừng xe, kích hoạt đèn cảnh báo nguy hiểm và phanh tay điện tử.

Riêng bản hybrid và PHEV thêm lựa chọn chế độ trẻ em. Theo Hyundai, chế độ này thiết kế riêng cho khách hàng đi cùng trẻ sơ sinh hoặc thú cưng vì giúp giảm khả năng tăng tốc, làm dịu thao tác người lái mang lại cảm giác tăng tốc nhẹ nhàng hơn.

Tucson 2025 kế thừa hệ truyền động từ phiên bản cũ, với những tinh chỉnh tăng công suất ở bản PHEV. Tucson Hybrid trang bị động cơ 1.6 tăng áp kết hợp với một môtơ điện mạnh hơn, cho công suất 64 mã lực so với 59 mã lực trước đó, bộ pin 1,49 kWh. Tổng công suất 231 mã lực.

2025-hyundai-tucson-4-4922-171-4256-9183-1711682208.jpg

Tucson PHEV (plug-in hybrid) kết hợp động cơ 1.6 tăng áp với một môtơ điện nâng cấp, công suất 97 mã lực, tăng 7 mã lực so với bản cũ, kèm pin 13,8 kWh. Bản PHEV có tổng công suất 268 mã lực.

Cả hai phiên bản hybrid và PHEV đều dẫn động 4 bánh HTRAC tiêu chuẩn với nhiều chế độ lái, như Normal, Sport, Snow và My Drive. Hệ thống phanh tái tạo có thể điều chỉnh.

Tucson 2025 với động cơ đốt trong là loại máy xăng 2.5 tiêu chuẩn, công suất 187 mã lực, giống bản cũ. Xe dùng hộp số tự động 8 cấp, tùy chọn FWD hoặc AWD.

Theo kế hoạch, Hyundai Tucson 2025 sẽ bán ra thị trường Mỹ từ tháng 6, đầu tiên với bản động cơ xăng, trong khi bản hybrid và PHEV bán ra từ tháng 9. Mức giá công bố gần thời điểm bán ra.

vnexpress.net

Đọc thêm

Xe máy Yamaha rục rịch tăng giá ở Đông Nam Á

Xe máy Yamaha rục rịch tăng giá ở Đông Nam Á

Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Chốt liền tay - Trúng ngay Grand I10: Cơ hội vàng tại Hyundai Hà Tĩnh

Chốt liền tay - trúng ngay Grand i10: Cơ hội vàng tại Hyundai Hà Tĩnh

Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Những việc cần làm và cần tránh ngay sau khi mua ô tô

Những việc cần làm và cần tránh ngay sau khi mua ô tô

Ngay sau khi nhận xe mới, việc chủ xe có những quyết định đúng đắn trong sử dụng và trang bị ban đầu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng vận hành cũng như giá trị lâu dài của phương tiện.
Nissan X-Trail thế hệ mới lộ diện

Nissan X-Trail thế hệ mới lộ diện

Hãng xe Nhật Bản Nissan hé lộ những hình ảnh đầu tiên về Rogue 2027 tại thị trường Mỹ. Mẫu gầm cao cỡ C mới thay đổi thiết kế, trang bị hệ thống e-Power, bán ra cuối năm 2026.
Các bộ phận xe ô tô cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Các bộ phận xe ô tô cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Nắng nóng đầu mùa là “bài test” khắc nghiệt với ô tô cũ, từ điều hoà, lốp xe đến nước làm mát, gạt mưa đều dễ xuống cấp. Nếu không kiểm tra sớm, chủ xe có thể phải trả giá bằng những hỏng hóc tốn kém.
Mẫu A-SUV nào giá lăn bánh tốt nhất, chi phí tiết kiệm nhất?

Mẫu A-SUV nào giá lăn bánh tốt nhất, chi phí tiết kiệm nhất?

Tháng 3/2026, VinFast VF 5 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc A-SUV và một trong những mẫu xe top đầu về doanh số trên thị trường Việt nhờ giá lăn bánh thấp, chi phí vận hành gần như bằng 0 cùng sức mạnh và trang bị hiếm có trong tầm giá.
Rà côn: Nguyên nhân âm thầm khiến ly hợp xe số sàn xuống cấp

Rà côn: Nguyên nhân âm thầm khiến ly hợp xe số sàn xuống cấp

Trong quá trình điều khiển xe số sàn, nhiều tài xế, đặc biệt là người mới lái thường duy trì một thói quen tưởng chừng vô hại nhưng lại gây tổn hại nghiêm trọng cho xe. Đó là việc đạp côn liên tục khi xe đang di chuyển, hay còn gọi là “rà côn”.
VinFast bán gần 28.000 ôtô điện tháng 3

VinFast bán gần 28.000 ôtô điện tháng 3

VinFast tiếp tục là hãng ôtô bán chạy nhất thị trường Việt, mức tăng 127% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy xu hướng người dùng chuyển đổi sang xe thuần điện.
Châu Âu 'cấm' xe bán tải cỡ lớn?

Châu Âu 'cấm' xe bán tải cỡ lớn?

Dù không có quy định cấm nào, nhưng các chính sách mới của châu Âu dường như đang chặn đứng sự sống còn của những mẫu xe bán tải cỡ lớn từ Mỹ.