Cầu Hữu nghị Lào – Thái Lan số 5 khánh thành, rút ngắn tuyến Buengkan (Thái Lan) – Hà Tĩnh còn hơn 200 km, tăng kết nối giao thương và giao thông trong Tiểu vùng Mekong.
Tại khu vực giữa dòng sông Mekong – mốc giới quốc gia giữa tỉnh Bolikhamxay (Lào) và tỉnh Buengkan (Thái Lan) vừa diễn ra lễ khánh thành cầu Hữu nghị Lào – Thái Lan số 5, đánh dấu bước tiến quan trọng trong tăng cường kết nối hạ tầng giao thông và thúc đẩy giao thương khu vực Tiểu vùng sông Mekong, đặc biệt giữa ba nước Việt Nam – Lào – Thái Lan.
Tham dự sự kiện có Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Lào Thongloun Sisoulith và Phu nhân; Nhà vua Thái Lan Maha Vajiralongkorn Phra Vajiraklaochaoyuhua và Hoàng hậu; đại diện lãnh đạo Đảng, Nhà nước hai nước Lào và Thái Lan; lãnh đạo các bộ, ngành liên quan cùng chính quyền địa phương hai bên biên giới.
Các đại biểu Lào - Thái Lan chụp ảnh chung tại lễ khánh thành cầu. Ảnh: TTXVN phát
Tại sự kiện, Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone và Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul đã nêu bật tầm quan trọng của công trình; khẳng định đây là dự án hợp tác giữa Chính phủ Lào và Chính phủ Thái Lan, phù hợp với nguyện vọng của chính phủ và nhân dân hai nước, đặc biệt là nhân dân tỉnh Bolikhamxay (Lào) và tỉnh Buengkan (Thái Lan).
Dự án góp phần kết nối Lào với khu vực theo tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây, tạo điều kiện thuận lợi, nhanh chóng hơn cho giao thông vận tải, thương mại và du lịch giữa hai nước, qua đó mang lại hiệu quả thiết thực cho người dân Lào và Thái Lan.
Cầu Hữu nghị Lào - Thái Lan số 5 có chiều dài 1.350 mét, bắc qua dòng sông Mekong, được thiết kế theo kết cấu dây văng hiện đại, nối tỉnh Buengkan của Thái Lan với tỉnh Bolikhamxay của Lào.
Việc đưa cây cầu vào khai thác đã rút ngắn đáng kể quãng đường di chuyển từ tỉnh Buengkan (Đông Bắc Thái Lan), qua tỉnh Bolikhamxay (Trung Lào) đến cửa khẩu Cầu Treo (tỉnh Hà Tĩnh, Việt Nam) xuống chỉ còn hơn 200 km, so với hơn 350 km trước đây. Tuyến đường này trở thành lộ trình ngắn nhất và thuận tiện nhất để vận chuyển hàng hóa từ Buengkan (Thái Lan) sang Hà Tĩnh (Việt Nam), góp phần tăng cường kết nối kinh tế khu vực và thúc đẩy thương mại xuyên biên giới.
Cây cầu được kỳ vọng mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế, thương mại, đầu tư và du lịch không chỉ cho hai tỉnh biên giới Bolikhamxay và Buengkan, mà còn cho toàn bộ Tiểu vùng Mekong mở rộng (GMS), bao gồm Việt Nam, Campuchia, Myanmar, cùng các tỉnh Vân Nam và Quảng Tây (Trung Quốc).
Cầu Hữu nghị Lào - Thái Lan số 5. Ảnh: TTXVN phát
Cầu Hữu nghị Lào – Thái Lan số 5 là công trình tiếp nối chuỗi hợp tác hạ tầng giao thông giữa hai nước, sau 4 cây cầu đã đi vào hoạt động gồm: Viêng Chăn – Nongkhai (Cầu số 1), Savannakhet – Mukdahan (Cầu số 2), Khamouane – Nakhon Phanom (Cầu số 3) và Huayxai – Chiangkhong (Cầu số 4).
Với vai trò là cầu nối chiến lược cả về giao thông và đối ngoại, công trình này được kỳ vọng sẽ tiếp tục làm sâu sắc quan hệ hữu nghị truyền thống và hợp tác toàn diện giữa Lào và Thái Lan, đồng thời tăng cường liên kết với Việt Nam, góp phần thúc đẩy một Tiểu vùng Mekong phát triển năng động, bền vững và gắn kết hơn.
Hồng Yên Du là cây đặc sản bản địa của thôn Đức Lĩnh (Mai Hoa, Hà Tĩnh), trong đó có những cây đã hơn 100 năm nhưng vẫn xanh tốt, sai quả, làm nên nét riêng vùng quê này.
Các mô hình sản xuất lúa hữu cơ theo quy trình của Công ty CP Tập đoàn Quế Lâm triển khai tại Hà Tĩnh đang cho thấy hiệu quả rõ nét; góp phần thúc đẩy sản xuất theo hướng “xanh”, bền vững.
Từ nay, chủ tịch UBND cấp xã được phạt tới 250 triệu đồng đối với cá nhân vi phạm đất đai, cao gấp 50 lần mức tối đa trước đây; với tổ chức, mức phạt có thể lên tới 500 triệu đồng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Trong những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hoạt động mua sắm, vui chơi trên địa bàn Hà Tĩnh diễn ra sôi động; sức mua hàng hóa và nhu cầu sử dụng dịch vụ tăng cao.
Thị trường cho vay mua nhà của các ngân hàng chuyển sang cạnh tranh dựa trên chính sách dài hạn như kéo dài thời gian cố định, tăng hạn mức vay và giảm biên độ ưu đãi.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Trong chặng đua “nước rút” của năm, Hà Tĩnh đang đứng trước cơ hội bứt tốc khi nhiều động lực tăng trưởng mới đồng thời “kích hoạt”. Từ thu hút đầu tư, giải ngân đầu tư công đến cải cách hành chính, gỡ khó cho doanh nghiệp..., tỉnh đang từng bước khơi thông các nguồn lực phát triển.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng hóa qua các cửa khẩu vẫn lưu thông liên tục, góp phần tăng thu ngân sách cho Hà Tĩnh. Lực lượng hải quan trực xuyên lễ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Năng suất đạt khá, giá thu mua cao gấp đôi lúa sản xuất thông thường, người dân tham gia Tổ hợp tác sản xuất lúa hữu cơ thôn Hồng Phong (xã Gia Hanh, Hà Tĩnh) đang đón niềm vui được mùa, được giá.
Những cây cầu lớn vượt qua các con sông, thung lũng, địa hình đồi núi hiểm trở, không chỉ "xóa nhòa" sự chia cắt địa lý, mà còn là "nhịp cầu nối những bờ vui", mở đường cho thương mại, du lịch và phát triển kinh tế - xã hội Hà Tĩnh.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nông dân Hà Tĩnh tất bật thu hái bưởi Phúc Trạch, sức mua tăng, giá tăng, nhiều hộ hái đến đâu bán hết đến đó, thậm chí không kịp giao hàng cho khách.
Dù dự kiến hoàn thành năm 2024, nhưng đến nay dự án nâng cấp đường Trần Phú ở xã Hương Khê (Hà Tĩnh) vẫn chậm tiến độ, ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt và kinh doanh của người dân địa phương.
Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
Bánh Trung thu giá rẻ, mẫu mã bắt mắt đang được rao bán tràn lan trên chợ mạng, nhưng nguồn gốc và chất lượng sản phẩm vẫn là điều khiến người tiêu dùng ở Hà Tĩnh lo ngại.
Giá vàng thế giới chịu áp lực sau thông điệp cứng rắn về lạm phát của Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ. Ngoài ra, đà giảm cũng đến từ hoạt động chốt lời sau khi vàng tăng khoảng 750 USD/ounce trong tháng 8. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Thị trường bánh Trung thu trên địa bàn Hà Tĩnh đã bắt đầu nhộn nhịp với nhiều dòng sản phẩm từ bánh truyền thống đến hiện đại, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Từ vật liệu, động cơ đơn giản, nhiều ngư dân ở các vùng biển Hà Tĩnh đã cải tiến, chế tạo ra máy kéo thuyền, giúp đưa tàu thuyền lên, xuống bờ thuận tiện, giảm công sức và đặc biệt phát huy hiệu quả trong mùa mưa bão.
Nhiều doanh nghiệp Hà Tĩnh duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh trong dịp lễ Quốc khánh 2/9, giữ cho dây chuyền vận hành liên tục, bảo đảm đơn hàng, đáp ứng nhu cầu thị trường, qua đó góp phần giữ nhịp kinh tế không bị ngắt quãng trong những ngày nghỉ lễ.
Sau gần 1 năm triển khai, dự án cải tạo sông Cụt (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng nhằm đưa công trình về đích theo kế hoạch.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) linh hoạt phương thức vận chuyển than, tăng dự trữ tồn kho và triển khai hiệu quả các phương án ứng phó thiên tai, hướng tới mục tiêu giữ ổn định nguồn nhiên liệu, bảo đảm phát điện an toàn, liên tục.
