Kia là một cái tên quen thuộc trên thị trường EV (xe điện); thương hiệu đã giới thiệu các phiên bản chạy điện của Kia Soul và Niro cũng như các mẫu xe điện chuyên dụng như crossover EV6 và SUV EV9.
Hiện tại, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng đang tiếp tục phát triển thêm một số EV mới; trong đó bao gồm chiếc EV4 dự kiến sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Mẫu xe này sẽ chủ yếu phục vụ nhu cầu của các khách hàng châu Âu và được định hình như một điểm mới trong dòng sản phẩm không phát thải của Kia, ít nhất là trước khi EV3 nhỏ hơn gia nhập thị trường.
Ảnh minh họa
Kia đã rất kín tiếng về các chi tiết liên quan đến những chiếc EV sắp ra mắt của mình, ngoài một đoạn giới thiệu mơ hồ được phát hành vào năm 2021. Tuy nhiên, như quy ước đặt tên của nhà sản xuất ô tô, EV4 sẽ nhỏ hơn rất nhiều so với EV6 (có kích thước 4.680 mm hoặc 184,3 inch) cũng như phiên bản sản xuất sắp tới của EV5. EV4 có thể sẽ có dấu ấn tương tự như Soul EV thế hệ thứ hai đã ra mắt vào năm 2018 hoặc Kia Seltos.
Mặc dù chưa có bất kỳ bức ảnh nào về EV4 sắp ra mắt bị rò rỉ, nhưng những người hâm mộ có thể chiêm ngưỡng trước hình ảnh dự đoán ngoại thất của mẫu xe được tạo nên dựa trên những tin đồn và phong cách thiết kế quen thuộc của Kia: Opposites United.
Mẫu xem trước sở hữu các đặc điểm từ chiếc EV6 lớn hơn, chẳng hạn như đường viền cửa sổ, đèn hậu nối với chắn bùn sau và cấu tạo bề mặt nghiêng. Tuy nhiên, nó có vẻ ngoài kém đột phá hơn so với chiếc EV9 hàng đầu trong khi mặt trước gợi nhớ đến chiếc Carens chạy xăng. EV4 có thể sẽ được cung cấp các phiên bản GT-Line và GT thể thao hơn bởi đây vốn là những phiên bản được người mua ưa chuộng trong quá khứ.
Dự kiến, nội thất của Kia EV4 sẽ được trang bị buồng lái kỹ thuật số với màn hình kép nằm trong cùng một bảng điều khiển, tương tự như thiết lập trên Kia Sportage. Thương hiệu cũng có thể kết hợp các vật liệu bền vững cho vải bọc giống như nhiều đối thủ của họ đã làm trong phân khúc này.
Giống như tất cả các mẫu xe không khí thải mới của Hyundai và Kia, EV4 sắp tới dự kiến sẽ sử dụng nền tảng E-GMP chuyên dụng. Nền tảng này sẽ cho phép chiếc crossover mượn các tùy chọn gói pin 58 kWh và 77,4 kWh từ mẫu EV6 lớn hơn, mang lại cho mẫu xe phạm vi di chuyển cạnh tranh hơn. Được biết, động cơ điện đơn của EV6 bản tiêu chuẩn sản sinh công suất 168 mã lực (125 kW / 170 PS) và mô-men xoắn 350 Nm (258 lb-ft) nghe có vẻ rất phù hợp với phân khúc.
Về mặt công nghệ, Kia EV4 có khả năng sẽ được trang bị phiên bản mới nhất của bộ ADAS với cái tên “AutoMode” của thương hiệu. Ngoài ra, kiểu máy này có thể sẽ tương thích với các bản cập nhật qua mạng (OTA) và các dịch vụ tính năng theo yêu cầu (FoD) hỗ trợ phần mềm và các tính năng cải tiến này sẽ đi kèm một khoản chi phí. Trước đó, những tính năng này lần đã đầu tiên được công bố trên chiếc SUV EV9 và sẽ được cung cấp trên toàn bộ phạm vi trong những năm tới.
Nếu tin đồn là sự thật, Kia EV4 dự kiến sẽ ra mắt với tư cách là một trong những mẫu xe không khí thải mới vào cuối năm 2023 hoặc khoảng nửa đầu năm 2024. Do đó, rất có thể giới yêu xe sẽ bắt đầu được chiêm ngưỡng các nguyên mẫu ngụy trang của chiếc EV này trong tương lai gần. ( Lưu ý: Các hình ảnh trong bài viết không liên quan cũng như không được xác nhận bởi Kia)./.
Sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng và liên tiếp được vinh danh tại các giải thưởng quốc tế, VF 7 đã tạo được sức hút lớn với nhóm khách hàng đề cao phong cách. Mẫu xe này cũng trở nên dễ tiếp cận hơn nhờ chính sách bán hàng hấp dẫn.
ADAS mượt mà, kết hợp cùng khả năng vận hành ổn định, êm ái nhờ hệ thống treo sau đa điểm là những ưu điểm giúp nhiều chủ xe VF 6 luôn thảnh thơi trên mọi hành trình.
Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Nhờ loạt ưu đãi về giá lên đến 9%, phương án “mua xe 0 đồng” với lãi suất cố định, cùng chính sách miễn phí sạc 3 năm, VinFast VF 3 đang là mẫu xe “dễ mua – dễ nuôi” bậc nhất trên thị trường ô tô Việt.
Nhờ chính sách sạc pin 0 đồng lên tới 3 năm và khả năng tiết kiệm chi phí cho chủ xe suốt vòng đời sử dụng, VF 6 mở ra cơ hội sở hữu ô tô dễ dàng, lâu dài cho người dùng Việt.
Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Tháng 4/2026, khách hàng Việt có cơ hội sở hữu mẫu C-SUV bán chạy nhất phân khúc với mức ưu đãi trực tiếp lên đến 9% cùng đặc quyền “0 đồng nhiên liệu” suốt gần 3 năm. VinFast VF 7 bởi thế được coi là khoản đầu tư “lời” ngay từ vạch xuất phát.
Nhiều ô tô hiện đại đã được trang bị tính năng cảnh báo người ngồi sau, nhưng người dùng xe cần phải tạo thói quen kiểm tra xe trước khi rời đi, nhằm tránh bỏ quên trẻ trên ô tô.
Ngay sau khi nhận xe mới, việc chủ xe có những quyết định đúng đắn trong sử dụng và trang bị ban đầu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng vận hành cũng như giá trị lâu dài của phương tiện.
Vừa mạnh mẽ trên mọi cung đường, vừa tối ưu chi phí sử dụng, VinFast VF 6 đang trở thành lựa chọn đáng tiền cho các gia đình muốn tận hưởng kỳ nghỉ dài ngày mà không phải bận tâm tới bài toán vận hành.
Theo Điều 8 Nghị định 10/2022/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 51/2025/NĐ-CP và Nghị định 175/2025/NĐ-CP): Ô tô, rơ moóc, sơ mi rơ moóc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe máy chuyên dùng, xe tương tự các loại xe này: Mức thu lệ phí trước bạ là 2%
VinFast VF 7 đang chinh phục cả những chủ xe khó tính nhờ sự kết hợp giữa hiệu năng vượt trội, trải nghiệm êm ái và bài toán chi phí sử dụng được tối ưu.
Theo đề xuất, người mua xe điện có thể tiếp tục được hưởng ưu đãi 0% lệ phí trước bạ đến hết năm 2030 thay vì hết tháng 2/2027 như Nghị định hiện hành.
Phiên bản thử nghiệm mang tên Project Nightingale, với tông màu xanh pastel, lấy cảm hứng từ phong cách Art Deco và các mẫu xe thử nghiệm của Rolls-Royce từ những năm 1920.
Hãng xe Nhật Bản Nissan hé lộ những hình ảnh đầu tiên về Rogue 2027 tại thị trường Mỹ. Mẫu gầm cao cỡ C mới thay đổi thiết kế, trang bị hệ thống e-Power, bán ra cuối năm 2026.
Sau tháng 2 có phần sa sút, Ford Ranger tìm lại sức bán tốt, đòi lại ngôi đầu từ tay Toyota Hilux và tiếp tục khẳng định vị thế "vua bán tải" ở Việt Nam.
Nắng nóng đầu mùa là “bài test” khắc nghiệt với ô tô cũ, từ điều hoà, lốp xe đến nước làm mát, gạt mưa đều dễ xuống cấp. Nếu không kiểm tra sớm, chủ xe có thể phải trả giá bằng những hỏng hóc tốn kém.
Tháng 3/2026, VinFast VF 5 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc A-SUV và một trong những mẫu xe top đầu về doanh số trên thị trường Việt nhờ giá lăn bánh thấp, chi phí vận hành gần như bằng 0 cùng sức mạnh và trang bị hiếm có trong tầm giá.
Trong quá trình điều khiển xe số sàn, nhiều tài xế, đặc biệt là người mới lái thường duy trì một thói quen tưởng chừng vô hại nhưng lại gây tổn hại nghiêm trọng cho xe. Đó là việc đạp côn liên tục khi xe đang di chuyển, hay còn gọi là “rà côn”.
Nhờ chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe điện cùng loạt ưu đãi thiết thực trong tháng 4/2026, VinFast VF 6 đang có mức giá lăn bánh tốt bậc nhất trong phân khúc B-SUV, đồng thời giúp người dùng tối ưu chi phí vận hành.
VinFast tiếp tục là hãng ôtô bán chạy nhất thị trường Việt, mức tăng 127% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy xu hướng người dùng chuyển đổi sang xe thuần điện.