Kia EV4 2025 trông như thế nào khi ra mắt?

Kia là một cái tên quen thuộc trên thị trường EV (xe điện); thương hiệu đã giới thiệu các phiên bản chạy điện của Kia Soul và Niro cũng như các mẫu xe điện chuyên dụng như crossover EV6 và SUV EV9.

Hiện tại, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng đang tiếp tục phát triển thêm một số EV mới; trong đó bao gồm chiếc EV4 dự kiến sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Mẫu xe này sẽ chủ yếu phục vụ nhu cầu của các khách hàng châu Âu và được định hình như một điểm mới trong dòng sản phẩm không phát thải của Kia, ít nhất là trước khi EV3 nhỏ hơn gia nhập thị trường.

Kia EV4 2025 trông như thế nào khi ra mắt?

Ảnh minh họa

Kia đã rất kín tiếng về các chi tiết liên quan đến những chiếc EV sắp ra mắt của mình, ngoài một đoạn giới thiệu mơ hồ được phát hành vào năm 2021. Tuy nhiên, như quy ước đặt tên của nhà sản xuất ô tô, EV4 sẽ nhỏ hơn rất nhiều so với EV6 (có kích thước 4.680 mm hoặc 184,3 inch) cũng như phiên bản sản xuất sắp tới của EV5. EV4 có thể sẽ có dấu ấn tương tự như Soul EV thế hệ thứ hai đã ra mắt vào năm 2018 hoặc Kia Seltos.

Mặc dù chưa có bất kỳ bức ảnh nào về EV4 sắp ra mắt bị rò rỉ, nhưng những người hâm mộ có thể chiêm ngưỡng trước hình ảnh dự đoán ngoại thất của mẫu xe được tạo nên dựa trên những tin đồn và phong cách thiết kế quen thuộc của Kia: Opposites United.

Mẫu xem trước sở hữu các đặc điểm từ chiếc EV6 lớn hơn, chẳng hạn như đường viền cửa sổ, đèn hậu nối với chắn bùn sau và cấu tạo bề mặt nghiêng. Tuy nhiên, nó có vẻ ngoài kém đột phá hơn so với chiếc EV9 hàng đầu trong khi mặt trước gợi nhớ đến chiếc Carens chạy xăng. EV4 có thể sẽ được cung cấp các phiên bản GT-Line và GT thể thao hơn bởi đây vốn là những phiên bản được người mua ưa chuộng trong quá khứ.

Dự kiến, nội thất của Kia EV4 sẽ được trang bị buồng lái kỹ thuật số với màn hình kép nằm trong cùng một bảng điều khiển, tương tự như thiết lập trên Kia Sportage. Thương hiệu cũng có thể kết hợp các vật liệu bền vững cho vải bọc giống như nhiều đối thủ của họ đã làm trong phân khúc này.

Giống như tất cả các mẫu xe không khí thải mới của Hyundai và Kia, EV4 sắp tới dự kiến sẽ sử dụng nền tảng E-GMP chuyên dụng. Nền tảng này sẽ cho phép chiếc crossover mượn các tùy chọn gói pin 58 kWh và 77,4 kWh từ mẫu EV6 lớn hơn, mang lại cho mẫu xe phạm vi di chuyển cạnh tranh hơn. Được biết, động cơ điện đơn của EV6 bản tiêu chuẩn sản sinh công suất 168 mã lực (125 kW / 170 PS) và mô-men xoắn 350 Nm (258 lb-ft) nghe có vẻ rất phù hợp với phân khúc.

Về mặt công nghệ, Kia EV4 có khả năng sẽ được trang bị phiên bản mới nhất của bộ ADAS với cái tên “AutoMode” của thương hiệu. Ngoài ra, kiểu máy này có thể sẽ tương thích với các bản cập nhật qua mạng (OTA) và các dịch vụ tính năng theo yêu cầu (FoD) hỗ trợ phần mềm và các tính năng cải tiến này sẽ đi kèm một khoản chi phí. Trước đó, những tính năng này lần đã đầu tiên được công bố trên chiếc SUV EV9 và sẽ được cung cấp trên toàn bộ phạm vi trong những năm tới.

Nếu tin đồn là sự thật, Kia EV4 dự kiến sẽ ra mắt với tư cách là một trong những mẫu xe không khí thải mới vào cuối năm 2023 hoặc khoảng nửa đầu năm 2024. Do đó, rất có thể giới yêu xe sẽ bắt đầu được chiêm ngưỡng các nguyên mẫu ngụy trang của chiếc EV này trong tương lai gần. ( Lưu ý: Các hình ảnh trong bài viết không liên quan cũng như không được xác nhận bởi Kia)./.

Theo VOV

Đọc thêm

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!