Lộ ảnh Subaru Crosstrek cập cảng Việt Nam, dự kiến ra mắt trong tháng 10

Những hình ảnh về mẫu xe được cho là Subaru Crosstrek cập cảng tại Việt Nam đang nhận được sự quan tâm rất lớn của giới mộ điệu.

Trước đó, các đại lý Subaru tại Việt Nam cho biết mẫu Crosstrek dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10 tới với giá bán ước tính khoảng 1,1 tỷ đồng. Với việc Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 diễn ra vào tháng 10, rất có thể Subaru Crosstrek sẽ chọn triển lãm này làm sân khấu để trình làng.

Hiện chưa rõ Subaru Crosstrek sắp bán tại Việt Nam bao gồm những phiên bản nào. Tuy nhiên, với việc nhà máy tại Thái Lan sắp ngừng hoạt động vào cuối năm 2024, Crosstrek bán tại Việt Nam khả năng cao sẽ được nhập từ Nhật Bản.

Crosstrek hiện ở thế hệ thứ ba, ra mắt lần đầu hồi 2022. Xe được định vị ở phân khúc xe crossover cỡ B+.

So với phiên bản tiền nhiệm, thân xe của Crosstrek thế thệ thứ 3 cứng cáp hơn nhờ sử dụng cấu trúc bên trong hoàn toàn theo kỹ thuật được áp dụng trên Levorg và WRX.

Trong khi kiểu dáng bên ngoài trông cứng cáp và nam tính hơn thì nội thất của xe cũng trải qua một cuộc “đại tu” để phù hợp với hệ thống thông tin giải trí mới. Crosstrek sử dụng cùng một màn hình cảm ứng 11,6 inch đặt dọc như chúng ta đã thấy trên các mẫu xe Subaru khác được ra mắt gần đây nhưng không có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số hoàn toàn mà các bạn vẫn thấy trên Levorg hoặc WRX S4 phiên bản Nhật.

Crosstrek được thiết kế lại ghế ngồi để cải thiện sự thoải mái cũng như giảm rung lắc. Các kỹ sư cũng lắp đặt các vật liệu giảm âm mới đồng thời thực hiện những tinh chỉnh cho hệ thống lái trợ lực điện và gói công nghệ an toàn EyeSight mới nhất. Ở thế hệ thứ 3, chiếc crossover có đèn pha LED hoàn toàn cũng như đèn LED chiếu sáng góc cua - lần đầu tiên dành cho Subaru.

Với chiều dài tổng thể 4.480 mm và chiều rộng 1.800 mm, Crosstrek dài hơn 15 mm so với phiên bản tiền nhiệm. Mẫu xe này cao 1.580 mm và có chiều dài cơ sở 2.670 mm. Xe có sẵn mâm xe 18 inch và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 200 mm. Tùy thuộc vào phiên bản, xe có khối lượng từ 1.540 đến 1.620 kg.

Tại thị trường Nhật Bản, Subaru Crosstrek sử dụng động cơ Boxer 2.0 hybrid, kết hợp máy xăng 2.0 công suất 145 mã lực, mô-men xoắn cực đại 188 Nm và môtơ 13,6 mã lực, mô-men xoắn 65 Nm. Hệ truyền động đi kèm hộp số CVT.

forum.autodaily.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!