Những hình ảnh về mẫu xe được cho là Subaru Crosstrek cập cảng tại Việt Nam đang nhận được sự quan tâm rất lớn của giới mộ điệu.
Trước đó, các đại lý Subaru tại Việt Nam cho biết mẫu Crosstrek dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10 tới với giá bán ước tính khoảng 1,1 tỷ đồng. Với việc Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 diễn ra vào tháng 10, rất có thể Subaru Crosstrek sẽ chọn triển lãm này làm sân khấu để trình làng.
Hiện chưa rõ Subaru Crosstrek sắp bán tại Việt Nam bao gồm những phiên bản nào. Tuy nhiên, với việc nhà máy tại Thái Lan sắp ngừng hoạt động vào cuối năm 2024, Crosstrek bán tại Việt Nam khả năng cao sẽ được nhập từ Nhật Bản.
Crosstrek hiện ở thế hệ thứ ba, ra mắt lần đầu hồi 2022. Xe được định vị ở phân khúc xe crossover cỡ B+.
So với phiên bản tiền nhiệm, thân xe của Crosstrek thế thệ thứ 3 cứng cáp hơn nhờ sử dụng cấu trúc bên trong hoàn toàn theo kỹ thuật được áp dụng trên Levorg và WRX.
Trong khi kiểu dáng bên ngoài trông cứng cáp và nam tính hơn thì nội thất của xe cũng trải qua một cuộc “đại tu” để phù hợp với hệ thống thông tin giải trí mới. Crosstrek sử dụng cùng một màn hình cảm ứng 11,6 inch đặt dọc như chúng ta đã thấy trên các mẫu xe Subaru khác được ra mắt gần đây nhưng không có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số hoàn toàn mà các bạn vẫn thấy trên Levorg hoặc WRX S4 phiên bản Nhật.
Crosstrek được thiết kế lại ghế ngồi để cải thiện sự thoải mái cũng như giảm rung lắc. Các kỹ sư cũng lắp đặt các vật liệu giảm âm mới đồng thời thực hiện những tinh chỉnh cho hệ thống lái trợ lực điện và gói công nghệ an toàn EyeSight mới nhất. Ở thế hệ thứ 3, chiếc crossover có đèn pha LED hoàn toàn cũng như đèn LED chiếu sáng góc cua - lần đầu tiên dành cho Subaru.
Với chiều dài tổng thể 4.480 mm và chiều rộng 1.800 mm, Crosstrek dài hơn 15 mm so với phiên bản tiền nhiệm. Mẫu xe này cao 1.580 mm và có chiều dài cơ sở 2.670 mm. Xe có sẵn mâm xe 18 inch và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 200 mm. Tùy thuộc vào phiên bản, xe có khối lượng từ 1.540 đến 1.620 kg.
Tại thị trường Nhật Bản, Subaru Crosstrek sử dụng động cơ Boxer 2.0 hybrid, kết hợp máy xăng 2.0 công suất 145 mã lực, mô-men xoắn cực đại 188 Nm và môtơ 13,6 mã lực, mô-men xoắn 65 Nm. Hệ truyền động đi kèm hộp số CVT.
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
