Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Mẫu xe sản xuất năm 1966 và được nhập khẩu từ Nhật chỉ nặng 408 kg, dùng động cơ hai kỳ, hai xi-lanh dung tích 356 phân khối.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Mẫu xe tuổi đời 56 tuổi được nhập khẩu từ Nhật Bản tới Mỹ. Ảnh: Bring a Trailer

Subaru 360 đáp ứng những quy định đối với dòng kei car của Nhật Bản. Nhờ phần nóc xe bằng sợi thủy tinh trọng lượng nhẹ, cùng động cơ cỡ nhỏ lắp phía sau, xe chỉ nặng 408 kg. Hộp số cũng đặc biệt: số sàn 3 cấp.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Xe sơn màu xanh lam tông sáng. Kiểu dáng bo tròn, hai cửa. Khi được nhập khẩu vào Mỹ trong năm 2021, xe dùng vành 10 inch và bộ lốp Dunlop SP10. Một lốp dự phòng Dunlop K88 nằm trong cốp trước. Phanh trước và sau đều là tang trống.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Sau hơn nửa thế kỷ, nội thất xe đã phần nào xuống cấp, nhưng vẫn nổi bật nhờ da bọc màu đỏ ở ghế và ốp cửa.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Mẫu xe cỡ nhỏ trang bị đài Suabru-Sanyo AM/FM, lót sàn cao su màu đen, và hệ thống sưởi. Trước mặt tài xế là vô-lăng loại mảnh với hai chấu.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Những đặc điểm khác gồm quãng đường chỉ 26.000 km kể từ khi rời khỏi nhà máy hàng chục năm trước.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Subaru 360 là mẫu xe đầu tiên của Subaru, ra mắt năm 1958. Khi đó, doanh nghiệp tiền thân là nhà sản xuất máy bay Fuji Heavy Industries (FHI).

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Sản phẩm được đón nhận nhờ sự ổn định và cảm giác lái tốt. Xe được sản xuất trong những năm 1958-1971và tổng cộng 392.000 xe xuất xưởng.

Theo Mỹ Anh/VnExpress (Carscoops)

Đọc thêm

Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.
Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu cột mốc hiện diện tại Ấn Độ, một trong những thị trường di chuyển lớn nhất và năng động nhất thế giới. Với bước tiến này, Ấn Độ trở thành thị trường thứ năm của Green SM, sau Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines.
Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đã được triển khai trên toàn quốc, người sử dụng ô tô, xe máy nên lưu ý một số thói quen sử dụng để giúp phương tiện vận hành ổn định hơn, bền bỉ hơn và tối ưu hiệu quả nhiên liệu.
Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!