Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Mẫu xe sản xuất năm 1966 và được nhập khẩu từ Nhật chỉ nặng 408 kg, dùng động cơ hai kỳ, hai xi-lanh dung tích 356 phân khối.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Mẫu xe tuổi đời 56 tuổi được nhập khẩu từ Nhật Bản tới Mỹ. Ảnh: Bring a Trailer

Subaru 360 đáp ứng những quy định đối với dòng kei car của Nhật Bản. Nhờ phần nóc xe bằng sợi thủy tinh trọng lượng nhẹ, cùng động cơ cỡ nhỏ lắp phía sau, xe chỉ nặng 408 kg. Hộp số cũng đặc biệt: số sàn 3 cấp.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Xe sơn màu xanh lam tông sáng. Kiểu dáng bo tròn, hai cửa. Khi được nhập khẩu vào Mỹ trong năm 2021, xe dùng vành 10 inch và bộ lốp Dunlop SP10. Một lốp dự phòng Dunlop K88 nằm trong cốp trước. Phanh trước và sau đều là tang trống.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Sau hơn nửa thế kỷ, nội thất xe đã phần nào xuống cấp, nhưng vẫn nổi bật nhờ da bọc màu đỏ ở ghế và ốp cửa.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Mẫu xe cỡ nhỏ trang bị đài Suabru-Sanyo AM/FM, lót sàn cao su màu đen, và hệ thống sưởi. Trước mặt tài xế là vô-lăng loại mảnh với hai chấu.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Những đặc điểm khác gồm quãng đường chỉ 26.000 km kể từ khi rời khỏi nhà máy hàng chục năm trước.

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Subaru 360 là mẫu xe đầu tiên của Subaru, ra mắt năm 1958. Khi đó, doanh nghiệp tiền thân là nhà sản xuất máy bay Fuji Heavy Industries (FHI).

Subaru 360 - xế cổ Nhật 56 tuổi

Sản phẩm được đón nhận nhờ sự ổn định và cảm giác lái tốt. Xe được sản xuất trong những năm 1958-1971và tổng cộng 392.000 xe xuất xưởng.

Theo Mỹ Anh/VnExpress (Carscoops)

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.