Các biện pháp đề phòng cháy nổ đối với phương tiện giao thông sử dụng pin Li-ion
- Sử dụng các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đã được cơ quan quản lý Nhà nước chứng nhận chất lượng; không sử dụng các loại pin trôi nổi trên thị trường; đảm bảo rằng chỉ sạc pin bằng bộ sạc đi kèm với thiết bị.
- Khi vận hành, sử dụng phương tiện:
+ Không nên để pin/ắc quy quá cạn, cần tiến hành nạp khi dung lượng pin/ắc quy gần hết.
+ Không sử dụng xe điện trong tình trạng quá tải.
+ Không nên sạc điện ngay khi phương tiện, thiết bị vừa hoạt động, cần chờ pin/ắc quy nguội; không nên sạc pin qua đêm hoặc sạc quá thời gian.
+ Khi không sử dụng hoặc tiến hành sạc điện cần tắt khóa điện nguồn.
+ Không tự ý thay đổi kết cấu của xe, lắp thêm các phụ kiện, thiết bị tác động đến hệ thống dây dẫn và nguồn điện của xe.
- Bảo quản, bảo dưỡng phương tiện:
+ Kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ phương tiện hoặc khi phát hiện sự cố.
+ Thường xuyên kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng các thiết bị, hệ thống điện, phương tiện PCCC tại khu vực, vị trí sạc.
+ Không nên để xe ở nơi có nhiệt độ cao; tránh để ở nơi ẩm ướt.
+ Sau khi rửa xe, khi đi mưa về cần lau khô khu vực pin/ắc-quy, phanh của xe rồi mới khởi động lại.
+ Nếu không sử dụng trong thời gian dài, cần sạc ở mức tối thiếu (không quá 50% công suất sạc, tốt nhất là 30%).
- Lựa chọn vị trí nạp, sạc phương tiện phù hợp
+ Chỉ tiến hành sạc xe điện ở khu vực đã được cấp phép theo quy định.
+ Các tủ điện, thiết bị điều khiển và cấp nguồn cho trạm sạc phải bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật điện, yêu cầu về PCCC theo quy định và có giải pháp ngăn cháy.
+ Vị trí nạp, sạc ở chung cư, nhà tập thể, nhà ở nhiều căn hộ nên bố trí ở nơi khô ráo thoáng mát. Nên trang bị hệ thống báo cháy và các bình chữa cháy phù hợp với xe điện.
+ Các hệ thống điện cấp nguồn cho các trạm, thiết bị sạc nên thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế thiết bị hỏng hóc theo quy định.
