Trong số 5 tàu siêu tốc nhanh nhất thế giới, có 2 chiếc thuộc về Trung Quốc.
Shanghai Maglev (431 km/h) - Trung Quốc: Maglev là tàu điện thương mại nhanh nhất thế giới của Trung Quốc với vận tốc tối đa 431 km/h, không chạy trực tiếp trên đường ray mà sử dụng nệm từ trường giúp con tàu lơ lửng và tiến về phía trước với tốc độ không tưởng. Đây là tuyến tàu Maglev đầu tiên vận hành thương mại trên thế giới, hoạt động từ năm 2004 với 115 chuyến mỗi ngày, chạy quãng đường 30,5 km trong 7 phút, tốc độ tối đa 431 km/h và trung bình 266 km/h. Trong quá trình chạy thử, hệ thống này đạt tốc độ tối đa 501 km/h. Tuy nhiên, do chi phí xây dựng và vận hành cao, dự án đã tiêu tốn hơn 1 tỷ nhân dân tệ vào thời điểm 2004-2006.
Fuxing Hao (420 km/h) - Trung Quốc: Thế hệ tàu viên đạn mới do Trung Quốc phát triển được công bố vào tháng 6/2017. Với tên gọi mang nghĩa "Trẻ hóa", tàu Fuxing có tốc độ cao nhất là 420 km/h và thuộc quản lý của Tập đoàn đường sắt Trung Quốc. Hai mẫu tàu hiện nay thuộc loạt tàu Fuxing có tên lần lượt là Blue và Red Dolphin với tên mã CR400AF và Golden Phoenix với tên mã CR400BF. Loạt tàu đã đi vào vận hành từ tháng 9/2017 và trở thành tàu viên đạn có tốc độ cao nhất thế giới.
Frecciarossa 1000 (350 km/h) - Italy: Tên gọi khác là ETR 1000, loại tàu cao tốc được vận hành bởi nhà điều hành đường sắt nhà nước Ý Trenitalia. Đây cũng là tàu điện nhanh nhất từng được sản xuất hàng loạt tại châu Âu. Vận tốc tối đa của ETR 1000 là 350 km/h và 400 km/h khi đưa vào chạy thử nghiệm. Với kiểu dáng hoàn toàn được sản xuất theo phong cách Ý, thiết kế được lấy cảm hứng từ mong muốn tạo ra một phương tiện đơn giản nhưng không kém phần thanh lịch và vẫn hợp thời.
H5 Series (320 km/h) - Nhật Bản: H5 là tàu Shinkansen trực tiếp dựa trên tàu E5 Series, do đó cả hai loại tàu đều có tốc độ tương đương là 320 km/h. Nhưng tại một số địa phương ở Nhật, vận tốc của H5 bị giới hạn chỉ còn ở mức 260 km/h như ở Hokkaido và 140 km/h qua đoạn nối liền đảo Hokkaido và Honshu khi đi qua đường hầm Seikan để vượt biển.
Renfe AVE (350 km/h) - Tây Ban Nha: AVE là tên viết tắt của "Alta Velocidad Española" (tạm dịch: tàu siêu tốc Tây Ban Nha). Đây là tàu điện nhanh nhất của xứ sở bò tót với vận tốc tối đa 350 km/h, có thể kết nối Madrid và Barcelona trong hai giờ rưỡi, sức chứa 316 đến 405 hành khách.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
