Nissan đang đặt cược lớn vào xe điện, theo đúng nghĩa đen.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản thông báo rằng họ sẽ đầu tư khoảng 1,4 tỷ USD vào một trung tâm phát triển xe điện mới tại Anh. Cơ sở này sẽ được gọi là “Nissan EV36Zero” và nó sẽ là trung tâm phát triển xe điện hàng đầu của Nissan. Bước đầu sau khi bắt đầu rót vốn, Nissan sẽ sản xuất một chiếc crossover chạy điện mới.
Hiện tại, Nissan vẫn chưa tiết lộ thông tin chi tiết về mẫu crossover chạy điện sắp ra mắt. Trên thực tế, nó thậm chí còn chưa có tên. Những gì chúng ta biết là chiếc xe này sẽ được lắp ráp tại nhà máy mới. Mẫu crossover sẽ được phát triển trên nền tảng CMF-EV của Nissan hiện đang được sử dụng cho Ariya. Đây cũng nền tảng sử dụng cho một chiếc crososver sắp ra mắt của Renault.
Xe Nissan Ariya
Chiếc crossover EV sắp tới sẽ được sản xuất tại Anh và dành cho thị trường châu Âu. Tuy nhiên, theo chia sẻ của Nissan, chiếc crososver sẽ được thiết kế như một mẫu xe toàn cầu. Nghĩa là, nó cũng có thể được sản xuất và bán tại các quốc gia khác trên thế giới.
Nhà sản xuất ô tô Nhật cho biết thêm rằng, các địa điểm sản xuất khác vẫn chưa được xác nhận và thông tin chi tiết như giá cả hay công nghệ sẽ được công bố trong tương lai.
Rất may, Nissan đã không để mọi người phải chờ lâu để có cái nhìn khái quát về chiếc crossover mới. Nhà sản xuất ô tô Nhật đã giới thiệu một hình ảnh teaser cho thấy mặt bên của xe.
Dựa trên bức ảnh duy nhất, có thể thấy chiếc crossover có kiểu dáng tương tự như Ariya. Mặc dù rất khó để khẳng định, nhưng giao diện người dùng dường như cũng áp dụng thiết kế của Ariya. Trong khi đó, phía sau chưa được hé lộ. Rất có thể, chiếc xe trong ảnh là một bản concept chứ không phải là một mẫu xe sản xuất vì nó thiếu gương chiếu hậu bên và tay nắm cửa.
Một điều khác khiến mọi người tò mò là kích thước của chiếc crossover mới so với Ariya và Leaf. Chỉ dựa vào hình ảnh, thật khó để nói chiếc EV sắp ra mắt của Nissan sẽ lớn như thế nào. Tuy nhiên, nếu xét về việc Nissan chưa có chiếc SUV điện cỡ lớn nào thì có thể chiếc xe mới sẽ có kích cỡ lớn hơn Ariya.
Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
VinFast VF MPV 7 đang là mẫu xe được nhiều người ưu tiên lựa chọn cho di chuyển đường dài nhờ khả năng vận hành “lực, nhanh, mượt, mạnh”, an toàn mà vẫn tiết kiệm chi phí.
Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Dòng xe và phân khúc xe là hai khái niệm thường bị nhầm lẫn khi tìm hiểu hoặc mua ô tô. Hiểu rõ cách phân loại sẽ giúp người dùng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giá bán, kích thước đều vừa vặn với nhu cầu di chuyển trong phố, VinFast VF 2 đang nằm trong tầm ngắm của nhiều khách hàng Việt, đặc biệt trong giai đoạn “3 ngày vàng” mở cọc sớm từ 15-17/7.
Xe điện mini ngày càng rẻ, chỉ từ 148-188 triệu đã sở hữu được chiếc ô tô để che mưa, che nắng. Cần lưu ý chi phí sử dụng, sạc pin và thay thế phụ tùng mới là điều người mua phải tính kỹ.
Nhiều người dân lầm tưởng việc chuyển từ ôtô, xe máy sang đi xe đạp hoặc xe đạp điện sau khi uống rượu bia sẽ không bị xử lý, song điều này hoàn toàn sai quy định.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
