Một mẫu siêu xe sử dụng động cơ quay là điều được đông đảo những người hâm mộ của Mazda kỳ vọng.
Tại Tokyo Motor Show 2015, chiếc Mazda RX-Vision tuyệt đẹp được ra mắt đã mang đến niềm hy vọng rằng nhà sản xuất ôtô xứ hoa anh đào sẽ tạo ra một mẫu xe thể thao trang bị động cơ quay, mẫu xe kế nhiệm của chiếc RX-8.
Tuy nhiên, điều này dường như ít có khả năng xảy ra. Đây cũng chính là động lực để một nghệ sĩ đồ họa hình dung ra một chiếc xe động cơ quay hiệu suất cao của Mazda sẽ trông như thế nào vào thời nay.
Thiết kế gần đây nhất là tác phẩm của Maximilian Schneider, một nhà thiết kế ngoại thất ôtô tại Mitsubishi Motor Japan, người đã sáng tạo nên vẻ ngoài ấn tượng cho chiếc Mazda RX-10 Vision Longtail - một siêu phẩm hypercar chủ lực chạy bằng năng lượng hydro có thể sử dụng trên đường phố và thậm chí là đường đua để tranh chức vô địch tại giải Le Mans.
Ở phía trước, RX -10 Vision Longtail vẫn giữ lưới tản nhiệt đặc trưng của Mazda bên cạnh đèn pha LED, nhưng thiết kế này không giống với bất kỳ dòng xe hiện hành nào của Mazda. Thiết kế gầm xe thấp, vòm bánh xe đồ sộ và kính chắn gió bao quanh mang đến cho RX-10 Vision Longtail một diện mạo vô cùng ấn tượng, trong khi phần đuôi xe thon dài gợi nhớ đến chiếc McLaren F1 GTR Longtail trong giải 24 Hours of Le Mans năm 1997, cũng như được lấy cảm hứng từ những siêu xe đường phố như McLaren 675LT và 765LT. Đèn hậu tròn kết nối với thanh ánh sáng ôm lấy gần như toàn bộ đuôi xe.
Schneider hình dung Mazda RX-10 Vision sẽ được trang bị động cơ quay tăng áp 2.3L đặt giữa, sản sinh công suất 780 mã lực. Hai mô-tơ điện cũng sẽ được gắn vào trục trước lần lượt tạo ra công suất 125 mã lực cho mỗi bên. Tổng công suất của xe là 1.030 mã lực.
Thiết kế này sẽ cho phép RX-10 Vision Longtail lao như tên bắn từ 0 lên gần 100km/h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 426km/h. Việc sử dụng rộng rãi các vật liệu nhẹ cũng sẽ khiến trọng lượng giảm xuống chỉ còn 657 kg. Mặc dù, không thể kỳ vọng Mazda sẽ sớm chế tạo một mẫu hypercar chủ lực, nhưng đơn cấp bằng sáng chế gần đây mang đến niềm hy vọng rằng chiếc Mazda RX-9 chúng ta hằng mong đợi sẽ được đưa vào sản xuất trong tương lai.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
