Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an và các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức phạt, trên cơ sở điều kiện thực tiễn.
Việc ban hành kế hoạch nhằm đảm bảo huy động đầy đủ các loại phương tiện vận chuyển hành khách, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp lễ Quốc khánh 2/9, lễ khai giảng năm học mới 2026-2027 và tháng cao điểm cho học sinh đến trường trên địa bàn Hà Tĩnh được liên tục, thông suốt.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh về tình trạng quốc lộ 8 xuống cấp dù vẫn trong thời gian bảo hành, đơn vị thi công đang khẩn trương huy động nhân lực, máy móc sửa chữa các vị trí hư hỏng.
Sau những vụ tai nạn xe khách nghiêm trọng liên tiếp xảy ra trên cả nước, Hà Tĩnh đang siết chặt quản lý hoạt động vận tải hành khách, tập trung kiểm tra các phương tiện hoạt động vào ban đêm.
Sau nhiều năm triển khai, dự án nâng cấp đường Đặng Văn Bá, xã Cẩm Bình (Hà Tĩnh) đã hoàn thành phần lớn tuyến. Tuy nhiên, khoảng 330m đầu tuyến, đoạn từ quốc lộ 1 đến Giếng Làng, thôn Thạch Bình vẫn chưa được đầu tư đồng bộ.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh về tình trạng biển báo, vạch kẻ đường tại một số vị trí chưa hợp lý, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II – Cục Đường bộ Việt Nam) đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra, khắc phục.
Ngay sau phản ánh của Báo&PTTH Hà Tĩnh, Trung tâm Y tế Hương Sơn đã yêu cầu đơn vị vận hành bãi giữ xe khẩn trương chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Trong 2 đơn vị mà Sở Xây dựng Hà Tĩnh thu hồi giấy phép kinh doanh có 1 đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa và 1 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi.
2 điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 qua xã Kỳ Xuân (tỉnh Hà Tĩnh) đã được đóng lại nhằm hạn chế xung đột giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh (ĐT.547) đoạn qua xã Kỳ Xuân và phường Sông Trí xuất hiện nhiều điểm xuống cấp, mặt đường hư hỏng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Xe điện gấp gọn ngày càng được người dân Hà Tĩnh lựa chọn vì nhiều tiện lợi. Tuy nhiên, vấn đề bảo đảm an toàn giao thông khi điều khiển phương tiện này đang được đặt ra.
Hệ thống biển báo và vạch kẻ đường ở một số tuyến đường trên địa bàn Hà Tĩnh chưa được tổ chức đồng bộ, nơi thiếu, nơi thừa, nơi bất hợp lý, làm giảm hiệu quả điều tiết giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản chỉ đạo UBND xã Kỳ Anh cùng các sở, ngành liên quan khẩn trương triển khai các giải pháp khắc phục nguy cơ sạt lở trên tuyến đường Đồng Trung.
Nhiều cụm đèn tín hiệu trên quốc lộ ở Hà Tĩnh đang lỗi bộ đếm ngược, hiển thị sai thời gian hoặc không đồng bộ giữa đèn ở cột dọc và cột ngang khiến người tham gia giao thông lúng túng.
Sức ép từ lượng xe ô tô tăng đã bộc lộ khoảng trống hạ tầng giao thông tĩnh ở trung tâm Thành Sen (Hà Tĩnh) khi vỉa hè, lòng đường ngày càng trở thành chỗ đỗ xe phổ biến.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ, bố trí cho Hà Tĩnh nguồn kinh phí khoảng 18 tỷ đồng để thực hiện xóa bỏ lối đi tự mở ngang qua đường sắt.
Sau nhiều năm thi công và vướng mắc đấu nối ở hai đầu tuyến, dự án đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh (cũ) thuộc phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Sau 1 tuần triển khai thu phí tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, các sự cố về thiết bị nhận diện gặp trục trặc, tài xế chưa dán thẻ hay tài khoản không đủ tiền khi qua trạm đã giảm dần, góp phần cho dòng phương tiện lưu thông thuận lợi, ổn định.
