Lamborghini sẽ ra mắt chiếc xe chạy xăng nguyên chất cuối cùng vào năm 2022 và sau đó sẽ là kỷ nguyên của xe Plug-in Hybrid và xe điện thuần tuý.
Như đã chia sẻ trước đó, Lamborghini sẽ nói lời tạm biệt với động cơ đốt trong vào nửa sau của thập kỷ này. Nhưng nếu bạn muốn có một chiếc siêu xe Lamborghini hoàn toàn mới mà không cần đến sự hỗ trợ của động cơ điện, bạn chỉ có thể chuẩn bị tiền để sở hữu cho mình một chiếc ngay trong năm nay.
Theo một báo cáo của Automotive News Europe, Giám đốc điều hành của Lamborghini, Stephan Winkelmann đã nói rằng năm nay sẽ là lần cuối cùng công ty sẽ chỉ bán xe mang trên mình động cơ đốt trong thuần tuý.
Winkelmann cũng chia sẻ rằng công ty có một khởi đầu hoàn hảo cho năm 2022. Giám đốc điều hành của Lamborghini đề cập đến kỷ lục bán hàng mọi thời đại của hãng xe Ý, với 8.405 xe được giao vào năm 2021. Gần 60% con số đó thuộc về doanh số của mẫu SUV Urus, với 5.021 chiếc trên toàn thế giới.
Aventador Ultimae - chiếc SUV dùng động cơ V12 hút khí tự nhiên thuần tuý cuối cùng.
Thương hiệu Ý sẽ giới thiệu 4 mẫu xe mới trong năm nay để chuẩn bị cho việc điện hóa dòng sản phẩm của mình. Công ty không nói rõ nó sẽ tiết lộ những gì vào thời điểm nào. Mẫu xe thay thế Aventador có thể là một trong bốn mẫu xe được nhắc đến trên sau Aventador Ultimae được ra mắt năm ngoái.
Về điện khí hóa, Lamborghini đã đầu tư một khoản khổng lồ cho sự thay đổi này. Công ty được cho là đã phân bổ 1,5 tỷ euro (tương đương 1,7 tỷ USD) cho việc chuyển đổi sang plug-in hybrid. Lô xe hybrid plug-in đầu tiên của Lamborghini sẽ đến sớm nhất vào năm 2023, trong khi Lamborghini chạy pin thuần túy sẽ xuất hiện vào năm 2025.
Tương lai của nhà sản xuất ô tô Ý chắc chắn là điện với sự hậu thuẫn mạnh mẽ từ Tập đoàn VW. Winkelmann nói rằng họ vẫn đang làm việc trên thiết kế cuối cùng của Lamborghini EV. Một mô hình bốn cửa “phù hợp để sử dụng hàng ngày” cũng đang được xem xét.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
