VinFast Fadil một đường đi thẳng lên vị trí “trùm” phân khúc hạng A

Có thể thấy, sau khi ra mắt, VinFast Fadil đã từng bước "thâu tóm" phần lớn thị phần trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ hiện nay.

VinFast Fadil một đường đi thẳng lên vị trí “trùm” phân khúc hạng A

Kể từ đầu năm 2021 đến hết tháng 7 vừa qua, doanh số VinFast Fadil liên tục giữ vững ở vị trí đầu tiên trong phân khúc hạng A, đánh bật hàng loạt tên tuổi khác như Hyundai i10 hay Kia Morning. Không chỉ thế, doanh số tháng 2, tháng 5, tháng 6 và tháng 7 của Fadil còn đừng đầu toàn thị trường.

VinFast Fadil một đường đi thẳng lên vị trí “trùm” phân khúc hạng A

VinFast Fadil một đường đi thẳng lên vị trí “trùm” phân khúc hạng A

Cộng dồn 7 tháng đầu năm, đã có 13.055 chiêc VinFast Fadil đến tay khách hàng, là mẫu xe bán chạy nhất hiện nay. Nếu tiếp tục đà phát triển này, vị trí xe bán chạy nhất năm 2021 rất có thể sẽ chuyển từ Vios sang Fadil.

Trong tháng 7, xe bán chạy thứ 2 phân khúc là Hyundai Grand i10 với 805 xe bán ra, cộng dồn 7 tháng đầu năm là 7.152 xe. Mới đây, Grand i10 đã ra mắt thế hệ mới tại nước ta, vẫn gồm 2 biến thể sedan và hatchback như cũ, giá dao động từ 330 - 415 triệu đồng cho 6 phiên bản. Hi vọng với thay đổi mới, doanh số của i10 sẽ sớm quay trở lại như xưa.

VinFast Fadil một đường đi thẳng lên vị trí “trùm” phân khúc hạng A

Xếp hạng 5 xe bán chạy của phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ

Vị trí xe bán chạy thứ 3 trong phân khúc xe đô thị tháng 7 thuộc về Kia Morning với 194 xe bán ra, cộng dồn từ đầu năm đến hết tháng 7 là 2.467 xe. Đây cũng là một sản phẩm có mặt khá lâu trên thị trường Việt Nam. Dù không có bước tiến mới nhưng Morning vẫn có vị trí nhất định của mình.

VinFast Fadil một đường đi thẳng lên vị trí

Xe Hyundai i10 mới

Toyota Wigo và Honda Brio là những cái tên tiếp theo trong top 5 xe đô thị bán chạy nhất tháng với doanh số lần lượt là 98 và 81 xe. Kết quả này thua kém khá nhiều so với mẫu xe đứng đầu. Doanh số cộng dồn tương ứng của 2 mẫu xe là 1.383 và 1.612 xe.

Hiện tại, Wigo phân phối ra thị trường 2 phiên bản với là 352 và 385 triệu đồng; trong khi đó Brio có giá từ 418 đến 454 triệu đồng cho 3 phiên bản.

Theo Cartimes

Chủ đề Thị trường, Thương mại - Dịch vụ

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.