(Baohatinh.vn) - Âu thuyền ở thôn Đại Đồng, xã Cương Gián (Nghi Xuân, Hà Tĩnh) đang bị bồi lắng, xuống cấp ảnh hưởng đến việc neo đậu tàu thuyền và tránh trú bão của bà con ngư dân.
Ghi nhận tại âu thuyền ở thôn Đại Đồng, xã Cương Gián, tình trạng bồi lắng đang diễn ra nghiêm trọng. Nhiều tàu cá bị “mắc cạn” khi đang neo đậu tại đây. Ngư dân Lê Thế Phương chia sẻ: Tình trạng bồi lắng tại âu thuyền diễn ra nhiều năm nay khiến chúng tôi rất vất vả, tàu thuyền vào ra phụ thuộc hoàn toàn vào thủy triều, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động khai thác hải sản. Nhiều lần mưa bão đến, chúng tôi luôn trong tình trạng lo lắng, bất an vì tàu thuyền phải neo đậu bên ngoài cửa biển. Qua tìm hiểu, trước đây, tại khu vực âu thuyền Đại Đồng có độ sâu khoảng 3m thì hiện tại mực nước lúc cao nhất chỉ còn khoảng hơn 1,2m nên vào buổi sáng, khi thủy triều xuống thì khu vực này “trơ đáy”. Nhiều tàu cá không thể ra biển đánh bắt hải sản đành phải nằm bờ.
Một số ngư dân ở đây cho rằng, để kịp đi biển trong ngày, người dân phải dậy từ lúc 2 giờ sáng để đưa thuyền ra ngoài khu vực âu trước lúc thủy triều xuống. Sự bồi lắng cũng làm một số tàu thuyền bị hư hỏng chân vịt buộc phải thay mới, thiệt hại về kinh tế cho bà con ngư dân. Không chỉ bồi lắng, hạ tầng tại âu thuyền cũng đã xuống cấp nghiêm trọng, nhất là tuyến bờ kè tại đây hiện đã bị sạt lở, đứt gãy nhiều đoạn...
Xuất hiện nhiều điểm sạt lở, hư hỏng nặng xung quanh âu thuyền. “Tình trạng sụt lún, hư hỏng gây ảnh hưởng lớn tới việc giằng néo tàu thuyền cũng như an toàn của ngư dân, đặc biệt là những đợt mưa bão. Nếu không được sửa chữa kịp thời, sụt lún càng lan rộng sẽ rất nguy hiểm. Rất mong các cấp chính quyền quan tâm để đảm bảo an toàn cho tàu cá” - ngư dân Trần Phương bày tỏ. Theo ông Trần Văn Quang – Trưởng thôn Đại Đồng, âu thuyền được hình thành từ năm 1989. Đây là khu vực kín gió, đảm bảo an toàn cho phương tiện, nhất là vào mùa mưa bão. Trước đây, có hơn 100 tàu thuyền (56 tàu của thôn) vào đây neo đậu tránh bão. Tuy nhiên, do bị bồi lắng nên một số tàu thuyền buộc phải neo đậu dưới chân cầu Đại Đồng hoặc thuê máy kéo lên bờ khi mưa bão đến gần.
Toàn xã Cương Gián hiện có gần 200 tàu thuyền các loại làm nghề đánh bắt hải sản. Việc bồi lắng, hư hỏng xuống cấp tại âu thuyền ở thôn Đại Đồng khiến địa phương gặp rất nhiều khó khăn trong việc đảm bảo an toàn cho tàu, thuyền khi xảy ra mưa bão. Trước thực tế này, trong các cuộc tiếp xúc cử tri, chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị các cơ quan cấp trên xem xét nạo vét lượng cát, đất bồi lắng; sửa chữa, nâng cấp hạ tầng âu thuyền nhằm đảm bảo neo đậu, an toàn cho tàu cá. Tuy nhiên, đến nay, đề xuất vẫn chưa được xem xét, giải quyết theo nguyện vọng của bà con ngư dân.
Với nhân vật Hạ trong truyện ngắn "Tro kè vị quê", tro kè không chỉ là món ăn dân dã, mà còn là cả một bầu trời ký ức về mẹ, về Nam và về một lời hứa - đừng quên quê.
Từ nhiều tháng nay, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư giao giữa Quốc lộ 8C với đường Nguyễn Biên (xã Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) không hoạt động, khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.
Trong ký ức của tác giả Dương Thị Huyên, mùa đông là con đường làng xưa cũ, là mùi khói bếp quyện hương chè gừng của mẹ và những đôi chân nhỏ bé tới trường khấp khởi bao ước mơ.
Hiện nay, trên địa bàn Hà Tĩnh có nhiều cơ sở thu mua phế liệu tập kết hàng hóa bừa bãi, không bảo đảm an toàn, gây ô nhiễm môi trường, cản trở giao thông…
Tại phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang xảy ra tình trạng đánh số nhà, số ngõ lộn xộn, không tuân thủ quy chuẩn chung, gây ra nhiều khó khăn trong sinh hoạt của người dân và công tác quản lý đô thị.
Sau bão 3-4 tháng, cột điện bị gãy đổ, cáp viễn thông chằng chịt sà xuống đường ở phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) chưa được xử lý dứt điểm, làm mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và ảnh hưởng đời sống dân sinh.
Thời gian gần đây, khi lưu thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Hương Bình, người dân không khỏi bức xúc trước tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do bụi đất.
Di tích Đình Đỉnh Lự - nơi thành lập chi bộ Đảng đầu tiên tại Hà Tĩnh đang xuống cấp nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cần được quan tâm đầu tư tu bổ, tôn tạo.
Tình trạng hàng loạt nắp hố ga trên vỉa hè quốc lộ 8, đoạn qua xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) bị nứt vỡ, mất nắp đã từ lâu nhưng chưa được khắc phục gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Một bãi tập kết đất quy mô lớn xuất hiện ngay trong khu quy hoạch Cồn Mô (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) nằm sát quốc lộ 8 đang gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Tại khu vực xã Đức Thọ (Hà Tĩnh), một điểm tập kết rác tồn tại từ lâu dù đã có biển cấm đổ rác; rác thải từ nhiều nơi được đưa về đây chất đống, thường xuyên bị đốt gây ô nhiễm.
Nhiều năm sau khi đấu giá thành công, 68 lô đất tại khu dân cư thôn Mai Hà, xã Hương Sơn (Hà Tĩnh) vẫn chưa có hạ tầng giao thông dẫn đến nhiều bất cập.
Dù là dự án cấp bách nhưng việc thi công đê Tả Nghèn qua chùa Phổ Độ nối với tỉnh lộ 9 thuộc địa bàn phường Trần Phú (Hà Tĩnh) vẫn diễn ra thong thả khiến người dân lo lắng.
Đền Công Đồng tại xã Hương Khê (Hà Tĩnh) nằm trong quần thể di tích lịch sử - văn hóa cấp quốc gia nhưng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ đổ sụp bất cứ lúc nào.
Nhiều tuyến đường ở các xã Mai Phụ, Lộc Hà (Hà Tĩnh) đang bị rác thải xây dựng bủa vây, gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tản văn “Dịu ngọt nắng đông” của tác giả Anh Đức là những cảm xúc nhẹ nhàng, ấm áp ca ngợi ca vẻ đẹp bình dị và giá trị đặc biệt của ánh nắng mùa đông.
Tình trạng ô tô đỗ ngay tại các khúc cua trên nhiều tuyến đường thuộc phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang ngày càng phổ biến, gây khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Di tích lịch sử văn hoá cấp quốc gia Khu mộ Phan Đình Phùng (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) bị hư hại nặng sau từ bão số 10 đang cần được tu sửa sớm nhằm tránh mất mỹ quan một địa chỉ đỏ.
Sau bão lớn và triều cường từ tháng 9 đến nay, kè biển Cẩm Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) lại bị khoét "hàm ếch", sụt lún, đối mặt nguy cơ “thất thủ” và đe đọa đời sống dân sinh.
Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh thời gian qua, liên tục bị cát xây dựng phủ dày, gây bụi mù, trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Việc đổ trộm rác thải xây dựng trên tuyến đường tỉnh 547 (Hà Tĩnh) hay còn gọi là đường ven biển không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Nhiều hạng mục của Dự án kênh Cầu Động đi qua địa bàn xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đã hoàn thành nhưng đang có một số tồn tại ảnh hưởng đến sản xuất và sinh hoạt của người dân.
Dù đã hoàn thiện gần như toàn bộ với mặt đường rộng, đẹp và hệ thống hạ tầng đồng bộ, tuyến đường vành đai TX Hồng Lĩnh (cũ) vẫn phải “nằm chờ” vì vướng đấu nối ở hai đầu tuyến.
Nhiều khu xử lý rác trên địa bàn Hà Tĩnh đang rơi vào tình trạng quá tải, ngưng trệ. Việc ô nhiễm kéo dài cùng hàng loạt bất cập trong quản lý, vận hành khiến môi trường và đời sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Các khu neo đậu, cửa sông, cửa lạch ở Hà Tĩnh có nhiều tàu thuyền bị hư hỏng, vứt bỏ bừa bãi gây mất an toàn, ô nhiễm môi trường, làm xấu cảnh quan cũng như ách tắc luồng, lạch.
Nhiều năm trở lại nay, sau khi UBND xã Thuần Thiện cũ (nay xã Tùng Lộc) tiến hành san lấp mặt bằng sân thể thao, đã làm cho khu vực nơi 12 hộ dân thuộc thôn Yên sinh sống thường xuyên bị ngập úng.
Nhiều hộ dân ở tổ liên gia số 6, thuộc TDP Thuận Hồng (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đang phải sống trong cảnh đường đất lầy lội, không điện chiếu sáng, không có điểm đấu nối nước sạch, không hệ thống thoát nước…
Hàng tấn rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng nằm ngổn ngang trên đê biển huyện Nghi Xuân (cũ) đoạn qua xã Cương Gián cũ (nay là xã Cổ Đạm) gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.
