Giá xăng ngày mai có thể tăng 610-1.000 đồng/lít

Theo lịch, ngày mai (21/7), liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ tiến hành điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày một lần.

Trên thị trường thế giới, gần đây, giá xăng dầu có xu hướng tăng lên.

Giá dầu thế giới đã trải qua 3 tuần tăng liên tiếp. Trong tuần trước, giá của 2 loại dầu chuẩn đều tăng hơn 1 USD.

Sang tuần này, giá dầu thế giới tiếp tục đi lên. Giá dầu Brent đã vượt mốc quan trọng 80 USD/thùng.

Theo dữ liệu từ Oilprice, lúc 19h43" ngày 19/7 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được giao dịch ở mức 80,24 USD/thùng, tăng 0,61 USD, tương đương 0,77% so với phiên liền trước. Giá dầu WTI ở mức 76,18 USD/thùng, tăng 0,43 USD, tương đương 0,57% so với phiên liền trước.

Giá xăng dầu trong nước vào kỳ điều hành ngày mai có thể tăng tiếp (Ảnh: Anh Nguyễn).

Lãnh đạo một số doanh nghiệp xăng dầu cho hay, do giá dầu thô trên thế giới gần đây có xu hướng đi lên nên giá bán lẻ xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành chiều mai (21/7) có khả năng tăng theo giá thế giới.

Nếu cơ quan quản lý không tác động đến Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể tăng ở mức 610-1.000 đồng/lít. Còn giá các loại dầu có khả năng tăng ở mức thấp hơn, từ 410-620 đồng/lít.

Trong trường hợp liên Bộ Công Thương - Tài chính trích Quỹ, giá bán lẻ xăng dầu vào ngày mai có thể tăng mạnh hơn.

Nếu dự báo trên là chính xác thì giá xăng trong nước vào ngày mai sẽ có lần tăng thứ hai liên tiếp.

Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 20 lần điều chỉnh, trong đó có 10 lần tăng, 7 lần giảm và 3 lần giữ nguyên.

Tại kỳ điều chỉnh gần đây nhất (ngày 11/7), liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh tăng giá xăng dầu (trừ xăng E5).

Cụ thể, giá xăng RON 95-III tăng 70 đồng/lít, lên mức 21.490 đồng/lít; giá xăng E5 RON 92-II giảm 60 đồng/lít, xuống mức 20.410 đồng/lít.

Còn giá dầu diesel tăng 450 đồng/lít, giá bán là 18.610 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 400 đồng/lít, giá bán là 18.320 đồng/lít..

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục không trích lập Quỹ Bình ổn giá đối với mặt hàng xăng dầu, đồng thời không chi Quỹ với tất cả mặt hàng xăng dầu.