(Baohatinh.vn) - Hãng tin AP cho biết, ít nhất 78 người đã thiệt mạng khi một chiếc thuyền chở 278 người bị lật trên hồ Kivu ở miền Đông CHDC Congo hôm 3/10 (giờ địa phương).
Xe cứu thương chở một nạn nhân rời khỏi hiện trường vụ chìm tàu trên hồ Kivu ở miền Đông CHDC Congo hôm 3/10. (Ảnh: AP)
Chiếc thuyền khởi hành từ thị trấn Minova ở tỉnh Nam Kivu vào sáng sớm ngày 3/10 và đang trong hành trình đến thành phố Goma thuộc tỉnh Bắc Kivu, miền Đông CHDC Congo. Theo các nhân chứng, chiếc thuyền bị chìm khi đang cố gắng cập bến cách cảng Kituku ở thành phố Goma khoảng vài trăm mét.
Thống đốc tỉnh Nam Kivu Jean Jacques Purisi thông báo, số nạn nhân thiệt mạng là 78 người và đã có 278 hành khách trên con thuyền gặp nạn. Lực lượng chức năng đã khẩn trương tiến hành các hoạt động tìm kiếm, cứu hộ. Dự báo số nạn nhân tử vong sẽ còn tăng thêm khi vẫn còn nhiều người vẫn mất tích. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ.
Đây là vụ tai nạn tàu thuyền gây chết người mới nhất ở quốc gia Trung Phi này. Giới chức CHDC Congo thường xuyên cảnh báo về tình trạng tàu thuyền chở quá tải và tuyên bố sẽ trừng phạt những người vi phạm các biện pháp an toàn giao thông đường thủy. Tuy nhiên, ở các khu vực hẻo lánh, các quy định về đường thủy vẫn thường không được tuân thủ nghiêm túc.
Thống đốc tỉnh Nam Kivu Jean Jacques Purisi cho hay, việc thiếu các thiết bị an toàn như áo phao trên tàu cùng với tình trạng chở quá tải là những yếu tố gây nên thảm kịch. Ngoài ra, khu vực hồ còn chịu ảnh hưởng của thời tiết xấu vào buổi sáng hôm xảy ra vụ việc.
Hồi tháng 6 vừa qua, một chiếc thuyền quá tải đã bị chìm gần Thủ đô Kinshasa, khiến 80 hành khách thiệt mạng. Trước đó, vào tháng 1/2023, 22 người đã tử vong trong vụ chìm thuyền trên hồ Mai-Ndombe.
Cảnh sát Campuchia tạo điều kiện cho phóng viên tiếp cận hiện trường bên trong trung tâm lừa đảo, ghi nhận kịch bản giăng bẫy nạn nhân toàn cầu của mạng lưới tội phạm.
Thảm kịch xảy ra ở ngoại ô Moskva được coi là một trong những vụ khủng bố kinh hoàng nhất trong lịch sử hiện đại của Nga và để lại tác động sâu sắc đến tâm lý nạn nhân cũng như dư luận xã hội.
Kết quả điều tra sơ bộ xác định Mỹ là bên chịu trách nhiệm vụ tấn công bằng tên lửa Tomahawk vào một trường tiểu học nữ sinh ở Iran khiến 175 người thiệt mạng.
Khi Eo biển Hormuz bị phong tỏa, 2 đường ống chiến lược của Arab Saudi và UAE đã trở thành "huyết mạch" giúp duy trì phần nào nguồn cung dầu cho toàn cầu.
15 năm sau trận động đất và sóng thần kinh hoàng ngày 11/3/2011, khu vực Đông Bắc của Nhật Bản vẫn đang vật lộn với những hậu quả kéo dài của thảm họa kép - thiên tai và sự cố hạt nhân Fukushima. Tuy nhiên, song song với những khó khăn đó, nhiều sáng kiến khoa học, giáo dục và phát triển bền vững đang được triển khai nhằm hồi sinh vùng đất từng gắn liền với thảm họa.
Nhà Trắng cho biết, các hoạt động quân sự do Mỹ và Israel tiến hành chống lại Iran sẽ kết thúc khi Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định rằng mọi mục tiêu đã hoàn thành.
Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) tuyên bố sẵn sàng triển khai mọi biện pháp cần thiết nhằm ổn định nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Các cuộc tấn công trả đũa lẫn nhau giữa Mỹ, Israel và Iran có nguy cơ thổi bùng “chảo lửa” xung đột lan rộng khắp khu vực, khi nhiều nhóm vũ trang ở Trung Đông mở các mặt trận nhằm gây sức ép với Mỹ và Israel.
Loạt mục tiêu an ninh bị tấn công trong ngày thứ 10 chiến sự cho thấy Mỹ đang muốn làm suy yếu bộ máy nhà nước Iran, mở đường cho kịch bản thay đổi chế độ.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ cho hay Washington sẽ "đánh mạnh vài ngày tới" để triệt hạ năng lực tấn công tàu dầu của Iran ở eo biển Hormuz, giúp giảm giá xăng dầu.
Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu tuyên bố quân đội nước này tiếp tục các cuộc tấn công Iran "bằng toàn bộ sức mạnh" trong bối cảnh Tel Aviv nhắm đến loạt cơ sở dầu của Iran.
Bộ trưởng Năng lượng Qatar cho rằng chiến sự Iran sẽ khiến kinh tế toàn cầu đứt gãy, đồng thời dự báo giá dầu có khả năng tăng gần gấp đôi lên 150 USD một thùng.
