Kia K9 phiên bản mới có thiết kế lưới tản nhiệt mới và hàng loạt nâng cấp tiện nghi.
Kia K9 – trước đây gọi là K900 – vẫn là mẫu sedan lớn nhất và sang trọng nhất của hãng xe Hàn Quốc. Mẫu xe này vừa được nâng cấp tại thị trường nội địa với những chỉnh sửa ở phía bên ngoài và nâng cấp đáng giá hơn trước đây.
Kia K900 ban đầu được giới thiệu vào năm 2018, sau đó là bản cập nhật toàn diện giữa vòng đời vào năm 2021 nhưng không có mặt tại thị trường Mỹ. Bản nâng cấp thứ hai không quá nhiều, với những cập nhật trực quan khó có thể phát hiện nếu không so sánh trực tiếp.
Các nhà thiết kế của Kia đã tinh chỉnh lưới tản nhiệt cỡ lớn với viền chrome mới mỏng hơn và có họa tiết nằm ngang thay vì đặc điểm hình mũi tên cũ. Phần còn lại của thân xe hầu như không thay đổi, ngoại trừ bánh xe hợp kim 19 inch sơn màu tối mới và tùy chọn màu “Xám Pebble” mới.
Bên trong, bộ phận màu sắc và trang trí của Kia giới thiệu các cấu hình Martian Brown và Misty Grey mới. Tất cả các mẫu K9 hiện nay đều được trang bị cổng USB-C, bình chữa cháy mới và chức năng thổi sau cho điều hòa. Hơn nữa, các phiên bản cao cấp được hưởng lợi từ ghế chuyển động Ergo mới, lần đầu tiên dành cho Kia.
Kia K9 vẫn có sẵn hệ truyền động sáu xi-lanh tương tự như bản cũ. Động cơ GDi 3.8L hút khí tự nhiên tạo ra công suất 311 mã lực và mô-men xoắn cực đại 397 Nm. Ngoài ra còn có động cơ T-GDi tăng áp 3.3L, sản sinh công suất 365 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm. Cả hai đều được kết hợp độc quyền với hộp số tự động tám cấp truyền sức mạnh tới phía sau hoặc cả bốn bánh. Lưu ý rằng động cơ V8 5.0 lít mạnh hơn đã ngừng sản xuất kể từ năm 2021.
Kia K9 2024 đã có thể đặt hàng tại Hàn Quốc. Giá bắt đầu từ 59,33 triệu won (khoảng 950 triệu đồng) cho phiên bản Platinum cơ bản với RWD và động cơ 3.8L, và tăng lên 86,85 triệu won (khoảng 1,4 tỷ đồng) cho phiên bản Best Selection II hàng đầu với AWD và động cơ 3.3L tăng áp.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
