Mazda sắp ra mắt CX-5 hybrid và loạt xe điện

Chiếc CX-5 hybrid dự kiến sớm được trình làng, đi cùng những cái tên thuần điện mới của hãng xe Nhật Bản.

Mazda vừa hé lộ chiến lược dài hạn đến cuối thập kỷ, kết hợp các mẫu SUV hybrid, xe điện phát triển nội bộ và cả xe thể thao mới. Trong đó, điểm nhấn là phiên bản hybrid của CX-5 ra mắt năm 2027, mở rộng danh mục xe điện hóa tại Mỹ trong bối cảnh thị trường xe thuần điện đang gặp nhiều thách thức.

Thế hệ mới của CX-5 đã ra mắt trong năm nay nhưng phiên bản hybrid sẽ phải chờ đến năm 2027, sử dụng hệ truyền động lai do Mazda phát triển nội bộ, kết hợp động cơ xăng SkyActiv-Z dung tích 2.5L. Đây sẽ là lần đầu tiên hãng đưa hybrid "thuần Mazda" vào dòng xe bán chạy nhất của mình tại Mỹ.

Hiện tại, danh mục điện hóa của Mazda tại Mỹ gồm CX-50 hybrid, CX-70 và CX-90 plug-in hybrid (PHEV). Mazda kỳ vọng CX-5 và CX-50 hybrid sẽ đạt doanh số cộng dồn 250.000 xe/năm tại riêng thị trường này.

Loạt xe điện của Mazda sắp xuất hiện, 2 trong số đó đến từ liên doanh Mazda và Changan. Ảnh: Đan Thanh, CarnewsChina.
Loạt xe điện của Mazda sắp xuất hiện, 2 trong số đó đến từ liên doanh Mazda và Changan. Ảnh: Đan Thanh, CarnewsChina.

Sau biến thể hybrid của CX-5, thương hiệu ôtô Nhật Bản dự kiến tung ra mẫu xe thuần điện đầu tiên tại Mỹ. Đồng thời liên doanh giữa Mazda và hãng xe Trung Quốc xe trình làng Mazda6e sedan và CX-6e SUV.

Theo Carscoops, Mazda không bỏ rơi khách hàng yêu thích dòng xe thể thao, biến thể thuần điện của RX-7, mang tên Iconic SP sẽ sớm được ra mắt trong giai đoạn 2026-2028. Đây là mẫu xe thương mại của bản Concept từng được hãng giới thiệu tại Triển lãm ôtô Bangkok 2025 (BIMS 46th). Hãng cũng mang MX-5 thế hệ mới đến với thiết kế ngoại thất được tinh chỉnh, nâng cấo động cơ xăng 4 xy-lanh.

Trong bối cảnh xe điện ngày càng bão hòa, Mazda chọn cách tập trung vào hybrid và tiến những bước chậm rãi trên kế hoạch điện hóa. Hãng dường như hiểu rằng không phải ai cũng sẵn sàng chuyển hẳn sang EV.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!