Một số xe Honda bắt đầu có trợ lý ảo

Trợ lý ảo đầu tiên của Honda được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ Houndify của SoundHound, sẽ xuất hiện đầu tiên trên các mẫu xe chạy điện Honda e và một số mẫu Jazz.

Một số xe Honda bắt đầu có trợ lý ảo

Giọng nói ảo

Giọng nói ảo của Honda dựa trên nền tảng Houndify để hiểu và phản ứng lại yêu cầu của người dùng. Theo đó, người dùng có thể điều khiển tính năng giải trí và điều hoà trên xe bằng những câu lệnh được lập trình sẵn, hoặc có thể hỏi trợ lý ảo AI giúp định hướng và dẫn đường.

Trợ lý ảo cũng có thể kiểm tra các yêu cầu dựa trên thông tin tư liệu được lưu lại từ những lần yêu cần trước đó, kết hợp với hoàn cảnh và thời điểm hiện tại để đưa ra trợ giúp người dùng phù hợp nhất.

Nền tảng Houndify cũng cho phép phần mềm hỗ trợ giọng nói của Honda xử lý được các câu hỏi phức, bao gồm cả việc nối các yêu cầu liên tiếp. Ví dụ, khi một người dùng hỏi: “Ok Honda, hãy cho tôi gợi ý về các nhà hàng trong bán kính 5km, trừ các nhà hàng Pháp và Ý, các nhà hàng có wifi và mở cửa đến 10h tối”, trợ lý ảo Honda có khả năng ghi nhận tất cả những thông tin này và sẽ đưa ra câu trả lời.

CEO Keyvan Mohajer của hãng SoundHound cho biết: “Chúng tôi rất vinh hạnh được góp phần trong việc ra mắt dòng xe điện lịch sử của Honda và hy vọng ứng dụng trợ lý giọng nói sẽ khiến các dòng xe của Honda trở nên hấp dẫn người dùng hơn nữa.”

Tính đến nay, SoundHound đã ký hợp đồng cộng tác với Honda được 2 năm trong phát triển ứng dụng trợ lý ảo. Tại triển lãm Tokyo Motor Show năm 2019, hai hãng đã có dịp “tổng duyệt” lại lần cuối ứng dụng trợ lý ảo Honda và cập nhật thêm nhiều tính năng tiên tiến.

Tuy nhiên, ứng dụng này sẽ không được áp dụng với mọi xe Honda tại mọi quốc gia trên toàn cầu. Hiện tại, ứng dụng này mới chỉ được Honda ra mắt với các mẫu xe điện tại Nhật Bản và một vài nước Châu Âu, trong khi ứng dụng này với dòng xe Jazz mới chỉ được ra mắt tại một số quốc gia Châu Âu.

Một số xe Honda bắt đầu có trợ lý ảo

Công nghệ lái xe sử dụng trí thông minh nhân tạo

Nền tảng Soundhound đã thành công với nhiều hãng chế tạo ô tô, trong đó phải kể đến Hyundai, Mercedes và cả Kia. Nền tảng SoundHound cũng trở nên hấp dẫn hơn với các đối tác sản xuất xe hơi khi mới đầu tháng 10, hãng đã ra mắt dịch vụ đỗ xe thông minh Parkopedia.

có khả năng cung cấp thông tin về bãi đỗ xe trống gần nhất cho người lái, và phần mềm này có dữ liệu của 70 triệu bãi đỗ xe tại 15000 thành phố tại 89 quốc gia trên toàn cầu. Đối với Honda và các hãng sản xuất xe hơi khác, SoundHound là một sự lựa chọn được ưa chuộng hơn so với Amazon hay Google vì khả năng quản lý thông tin sâu rộng hơn.

Không chỉ dừng lại ở việc cung cấp các dịch vụ thường thấy như chỉ đường, điều khiển xe, hay đỗ xe, mới đây Mastercard và SoundHound đã khởi động hệ thống thanh toán tại một số địa điểm.

Ngoài ra, mùa hè vừa qua, hãng SoundHound cũng đã kết hợp với Snapchat giúp các tài xế có thể dùng bộ lọc giọng nói. SoundHound cũng kết hợp với lĩnh vực khách sạn và streaming như Pandora để cung cấp thêm nhiều tiện ích cho người dùng.

Dự kiến tới năm 2022, có tới 73% tài xế sẽ sử dụng các ứng dụng trợ lý ảo khi tham gia giao thông và đây là sân chơi thực sự lý tưởng cho những hãng như SoundHound.

Theo Dantri (Voicebot.ai)

Chủ đề Thị trường, Thương mại - Dịch vụ

Đọc thêm

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!