Một số xe Honda bắt đầu có trợ lý ảo

Trợ lý ảo đầu tiên của Honda được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ Houndify của SoundHound, sẽ xuất hiện đầu tiên trên các mẫu xe chạy điện Honda e và một số mẫu Jazz.

Một số xe Honda bắt đầu có trợ lý ảo

Giọng nói ảo

Giọng nói ảo của Honda dựa trên nền tảng Houndify để hiểu và phản ứng lại yêu cầu của người dùng. Theo đó, người dùng có thể điều khiển tính năng giải trí và điều hoà trên xe bằng những câu lệnh được lập trình sẵn, hoặc có thể hỏi trợ lý ảo AI giúp định hướng và dẫn đường.

Trợ lý ảo cũng có thể kiểm tra các yêu cầu dựa trên thông tin tư liệu được lưu lại từ những lần yêu cần trước đó, kết hợp với hoàn cảnh và thời điểm hiện tại để đưa ra trợ giúp người dùng phù hợp nhất.

Nền tảng Houndify cũng cho phép phần mềm hỗ trợ giọng nói của Honda xử lý được các câu hỏi phức, bao gồm cả việc nối các yêu cầu liên tiếp. Ví dụ, khi một người dùng hỏi: “Ok Honda, hãy cho tôi gợi ý về các nhà hàng trong bán kính 5km, trừ các nhà hàng Pháp và Ý, các nhà hàng có wifi và mở cửa đến 10h tối”, trợ lý ảo Honda có khả năng ghi nhận tất cả những thông tin này và sẽ đưa ra câu trả lời.

CEO Keyvan Mohajer của hãng SoundHound cho biết: “Chúng tôi rất vinh hạnh được góp phần trong việc ra mắt dòng xe điện lịch sử của Honda và hy vọng ứng dụng trợ lý giọng nói sẽ khiến các dòng xe của Honda trở nên hấp dẫn người dùng hơn nữa.”

Tính đến nay, SoundHound đã ký hợp đồng cộng tác với Honda được 2 năm trong phát triển ứng dụng trợ lý ảo. Tại triển lãm Tokyo Motor Show năm 2019, hai hãng đã có dịp “tổng duyệt” lại lần cuối ứng dụng trợ lý ảo Honda và cập nhật thêm nhiều tính năng tiên tiến.

Tuy nhiên, ứng dụng này sẽ không được áp dụng với mọi xe Honda tại mọi quốc gia trên toàn cầu. Hiện tại, ứng dụng này mới chỉ được Honda ra mắt với các mẫu xe điện tại Nhật Bản và một vài nước Châu Âu, trong khi ứng dụng này với dòng xe Jazz mới chỉ được ra mắt tại một số quốc gia Châu Âu.

Một số xe Honda bắt đầu có trợ lý ảo

Công nghệ lái xe sử dụng trí thông minh nhân tạo

Nền tảng Soundhound đã thành công với nhiều hãng chế tạo ô tô, trong đó phải kể đến Hyundai, Mercedes và cả Kia. Nền tảng SoundHound cũng trở nên hấp dẫn hơn với các đối tác sản xuất xe hơi khi mới đầu tháng 10, hãng đã ra mắt dịch vụ đỗ xe thông minh Parkopedia.

có khả năng cung cấp thông tin về bãi đỗ xe trống gần nhất cho người lái, và phần mềm này có dữ liệu của 70 triệu bãi đỗ xe tại 15000 thành phố tại 89 quốc gia trên toàn cầu. Đối với Honda và các hãng sản xuất xe hơi khác, SoundHound là một sự lựa chọn được ưa chuộng hơn so với Amazon hay Google vì khả năng quản lý thông tin sâu rộng hơn.

Không chỉ dừng lại ở việc cung cấp các dịch vụ thường thấy như chỉ đường, điều khiển xe, hay đỗ xe, mới đây Mastercard và SoundHound đã khởi động hệ thống thanh toán tại một số địa điểm.

Ngoài ra, mùa hè vừa qua, hãng SoundHound cũng đã kết hợp với Snapchat giúp các tài xế có thể dùng bộ lọc giọng nói. SoundHound cũng kết hợp với lĩnh vực khách sạn và streaming như Pandora để cung cấp thêm nhiều tiện ích cho người dùng.

Dự kiến tới năm 2022, có tới 73% tài xế sẽ sử dụng các ứng dụng trợ lý ảo khi tham gia giao thông và đây là sân chơi thực sự lý tưởng cho những hãng như SoundHound.

Theo Dantri (Voicebot.ai)

Chủ đề Thị trường, Thương mại - Dịch vụ

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.