Mùi đặc trưng giúp nhận biết nhanh những hư hỏng trên ô tô

Khi sử dụng ô tô, nếu phát hiện ra những mùi lạ, bất thường thì rất có thể xe đang gặp trục trặc và cần đưa tới gara để sửa chữa kịp thời.

Mùi dầu máy

Dầu máy trong động cơ rò rỉ trong 2 trạng thái điển hình gồm: có áp lực và không áp lực. Khi thấy mùi dầu là động cơ đang bị rò rỉ dầu máy ở trạng thái áp lực do quá trình vận hành gây ra. Dầu máy sẽ rò rỉ thông qua ống xả của xe.

Trong trường hợp này, bạn nên kiểm tra thước thăm dầu và tiến hành bổ sung lượng dầu bị rò rỉ để động cơ hoạt động bình thường rồi đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

Nếu phát hiện mùi xăng dầu cần mang ô tô đến gara để sửa chữa kịp thời. (Ảnh minh họa).

Nếu phát hiện mùi xăng dầu cần mang ô tô đến gara để sửa chữa kịp thời. (Ảnh minh họa).

Mùi xăng

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô xuất hiện mùi xăng như do nắp bình chứa xăng bị hở; đường dẫn xăng từ bình chứa bị thủng, nứt khiến xăng bị chảy ra bên ngoài xuống động cơ máy, làm mùi xăng bốc lên.

Xe có mùi xăng là dấu hiệu cảnh báo nguy cơ xăng rò rỉ, dễ dẫn đến tình huống cháy nổ xe ô tô. Vì vậy, người lái xe không nên chủ quan mà cần kiểm tra bình chứa nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu...

Mùi khét

Khi ngửi thấy mùi khét thì có nghĩa là đã có thiết bị hay phụ tùng nào đó bốc cháy mới dẫn đến mùi này. Trường hợp này có nhiều nguyên nhân như công tắc chỉnh điện bị cháy, dây curoa bị chùng dẫn đến cạ vào thiết bị khác gây rít khét.

Hay cũng có thể là lỗi quên nhả phanh tay của người lái xe gây ma sát lâu tạo nên khét. Nhiều người khi xuống dốc đã thả trôi xe và dùng phanh liên tục, nhiệt độ phanh tăng cao dẫn tới mùi khét và có thể mất tác dụng.

Nếu phát hiện mùi này cần ngay lập tức dừng xe để kiểm tra, tránh xảy ra những trường hợp đáng tiếc như mất phanh gây tai nạn.

Mùi cao su cháy

Khi người lái xe phát hiện ra mùi cao su cháy thì rất có thể dây curoa đang bị chùng trượt hay ống dẫn không khít, cản trở chuyển động của các chi tiết làm phát ra mùi cháy khét của cao su.

Hay nguyên nhân do khi di chuyển dưới thời tiết nắng nóng, quá trình vận hành xe dài, sử dụng phanh gấp khiến ô tô bị trượt trên đường dẫn đến lốp xe có thể bị đường nhựa đốt cháy gây ra mùi cao su cháy. Người lái nên hạn chế phanh gấp, phanh chết lốp xe trên đường để tránh hiện tượng trên.

Mùi mốc

Nếu ngửi thấy mùi mốc sau khi bật máy điều hòa nhiệt độ hoặc máy sưởi, có khả năng nấm mốc đã phát triển bên trong thiết bị này. Tuy không gây nguy hiểm, việc này có thể làm bạn không thoải mái và về lâu dài cũng ảnh hưởng đến sức khỏe.

Mùi trứng thối

Khi xe ô tô xuất hiện mùi trứng thối, có thể do bộ lọc khí xả không thực hiện được việc chuyển đổi H2S thành SO2 hoàn toàn. Điều này làm ảnh hưởng đến không khí trong xe. Nếu xảy ra tình trạng có mùi trứng thối và động cơ xe hoạt động yếu, người sử dụng xe nên đưa xe đi sửa chữa ngay.

Mùi xirô ngọt

Nhiều khả năng đây là mùi phát sinh khi dung dịch làm mát động cơ bị rò rỉ và có thể gây ra tai nạn chết máy đột ngột nếu toàn hệ thống bị quá nhiệt. Nếu muốn mở bộ tản nhiệt ở đầu xe để tự mình kiểm tra, bạn cần tấp xe vào lề đường và chờ cho động cơ nguội rồi mới kiểm tra mực nước làm mát.

Vì khi mở nắp két nước khi đang sôi, hơi nước có thể bắn và gây bỏng.

vtcnews.vn

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!