Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

(Baohatinh.vn) - Khi đoạn Kỳ Xuân – Kỳ Ninh thi công xong thì tuyến đường ven biển Hà Tĩnh dài 67,88km sẽ chính thức “về đích”. Tuyến đường này không chỉ góp phần giảm lưu lượng phương tiện cho QL 1 mà còn tạo điều kiện phát triển KT-XH của Hà Tĩnh, nhất là du lịch biển.

Video: Đường ven biển Hà Tĩnh đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh trước ngày hoàn thành.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (đường ven biển Hà Tĩnh), đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh dài 17,29 km, được chia làm 2 đoạn tuyến là Kỳ Xuân - Kỳ Phú dài 7,45 km và Kỳ Phú - Kỳ Ninh dài 9,84 km.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Trong đó, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Phú bắt đầu thi công từ tháng 6/2020 và hoàn thành, đưa vào sử dụng đầu năm 2022...

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Đoạn Kỳ Phú - Kỳ Ninh bắt đầu thi công từ tháng 10/2020, đến nay cũng đã hoàn thành việc thảm bê tông nhựa và trang bị hệ thống an toàn giao thông.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Ông Nguyễn Minh Đức - cán bộ Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh (chủ đầu tư) cho hay: Thời điểm hiện tại, đơn vị thi công đang triển khai hoàn thiện một số hạng mục như sơn kẻ đường, cọc tiêu, lắp đặt biển báo, lề đường, mái taluy, thi công đường vuốt nối. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trước ngày 30/6.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Do trên đoạn tuyến Kỳ Xuân - Kỳ Ninh có nhiều điểm là vách núi cao, có thể xảy ra sạt lở vào mùa mưa bão nên theo thiết kế, đơn vị thi công đã xây dựng các tường bê tông chắn để hạn chế sự cố.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Bên cạnh đó, nhiều đoạn đường nằm sát biển, có độ cong nhất định cũng được lắp đặt các hộ lan tôn lượn sóng để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, gồm 3 đoạn với tổng chiều dài 67,88 km đi qua 5 huyện, thị xã gồm: Nghi Xuân, Lộc Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và TX Kỳ Anh.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Thời điểm hiện tại, đoạn Xuân Hội - Thạch Khê dài 38,35 km và đoạn Cẩm Lĩnh - Kỳ Xuân dài 12,24 km đã hoàn thành thi công, đưa vào sử dụng; còn đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh dài 17,29 km dự kiến thi công xong tổng thể trước 30/6.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Theo thiết kế, tuyến đường ven biển có bề rộng nền đường là 12m, trong đó bề rộng mặt đường làn xe cơ giới 7m, bề rộng làn xe thô sơ (gia cố lề) 4m và lề đường đất 1m.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Sau khi hoàn thành toàn tuyến, đường ven biển Hà Tĩnh góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện cho tuyến QL 1 qua và tạo điều kiện khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển KT-XH của các địa phương.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Dự án còn tăng cường củng cố QP-AN, thuận lợi trong xử lý các tình huống ứng phó với thiên tai, biến đổi khí hậu dọc ven biển từ Nghi Xuân đến TX Kỳ Anh và kết nối vùng kinh tế Nam Nghệ An - Bắc Hà Tĩnh, Nam Hà Tĩnh - Bắc Quảng Bình. Đồng thời, đây là tuyến đường giao thông trọng yếu với vai trò động lực xây dựng các khu kinh tế trọng điểm thành chuỗi các khu kinh tế có sự gắn bó nhằm phát huy thế mạnh khu vực, kết nối các khu du lịch, dịch vụ dọc theo bờ biển Hà Tĩnh.

Chủ đề Kinh tế Hà Tĩnh

Chủ đề Đầu tư công

Đọc thêm

Quyết liệt thực hiện cấp, quản lý mã số vùng trồng, nâng chất lượng nông sản xuất khẩu

Quyết liệt thực hiện cấp, quản lý mã số vùng trồng, nâng chất lượng nông sản xuất khẩu

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng yêu cầu rà soát, điều chỉnh, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật phù hợp với thực tiễn; thúc đẩy tiến độ phê duyệt mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói và phòng kiểm nghiệm phục vụ xuất khẩu; đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia đồng bộ về mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh làm gì để thu hút lao động?

Doanh nghiệp Hà Tĩnh làm gì để thu hút lao động?

Không còn thụ động chờ lao động tìm đến, nhiều doanh nghiệp tại Hà Tĩnh đã triển khai các giải pháp để thu hút nhân lực, thậm chí chi thưởng hàng triệu đồng để mở rộng nguồn tuyển dụng.
Bài 2: Tái cấu trúc sản xuất, hoàn thiện chuỗi cung ứng

Bài 2: Tái cấu trúc sản xuất, hoàn thiện chuỗi cung ứng

Đưa nông sản địa phương tham gia chuỗi cung ứng là yêu cầu tất yếu trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ thực phẩm tại các khu kinh tế, khu công nghiệp, cụm công nghiệp ở Hà Tĩnh ngày càng được mở rộng, quy mô lao động đến năm 2030 dự kiến khoảng 100.000 người. Để hiện thực hóa mục tiêu này, cần một chiến lược đồng bộ với các giải pháp đủ mạnh trong tổ chức lại sản xuất, chuẩn hóa chất lượng và hoàn thiện hệ thống phân phối.
Giá xăng, dầu cùng giảm

Giá xăng, dầu cùng giảm

Từ 15h ngày 14/5, giá xăng, dầu cùng giảm theo đà biến động của thị trường năng lượng thế giới.
Bài 1: Cung cầu thực phẩm - "gần mà xa"

Bài 1: Cung cầu thực phẩm - "gần mà xa"

Thị trường tiêu thụ lớn đang hiện hữu ở các nhà máy, công xưởng trên địa bàn, thế nhưng, nông sản Hà Tĩnh vẫn “đứng ngoài” bếp ăn công nghiệp. Thực tế này cho thấy những “điểm nghẽn” trong quy mô, tiêu chuẩn và tổ chức chuỗi kết nối cần sớm được tháo gỡ để hình thành kênh tiêu thụ ổn định, nâng cao giá trị nông sản, góp phần xây dựng môi trường đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Thống nhất phân chia dự án bồi thường, GPMB đường sắt tốc độ cao qua Hà Tĩnh thành các dự án thành phần độc lập

Thống nhất phân chia dự án bồi thường, GPMB đường sắt tốc độ cao qua Hà Tĩnh thành các dự án thành phần độc lập

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh dự kiến được phân chia thành các dự án thành phần độc lập để tổ chức triển khai theo quy định.
Tăng cường thực hiện đồng quản lý trong bảo vệ nguồn lợi thủy sản tại vùng biển ven bờ Hà Tĩnh

Tăng cường thực hiện đồng quản lý trong bảo vệ nguồn lợi thủy sản tại vùng biển ven bờ Hà Tĩnh

Dự thảo Đề án thực hiện đồng quản lý trong bảo vệ nguồn lợi thủy sản tại vùng biển ven bờ Hà Tĩnh đến năm 2030 được xây dựng theo hướng điều chỉnh mục tiêu, chỉ tiêu phù hợp với giai đoạn mới, bảo đảm tính đồng bộ với các chiến lược, quy hoạch và chương trình quốc gia về bảo vệ nguồn lợi thủy sản.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!