Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

(Baohatinh.vn) - Khi đoạn Kỳ Xuân – Kỳ Ninh thi công xong thì tuyến đường ven biển Hà Tĩnh dài 67,88km sẽ chính thức “về đích”. Tuyến đường này không chỉ góp phần giảm lưu lượng phương tiện cho QL 1 mà còn tạo điều kiện phát triển KT-XH của Hà Tĩnh, nhất là du lịch biển.

Video: Đường ven biển Hà Tĩnh đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh trước ngày hoàn thành.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (đường ven biển Hà Tĩnh), đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh dài 17,29 km, được chia làm 2 đoạn tuyến là Kỳ Xuân - Kỳ Phú dài 7,45 km và Kỳ Phú - Kỳ Ninh dài 9,84 km.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Trong đó, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Phú bắt đầu thi công từ tháng 6/2020 và hoàn thành, đưa vào sử dụng đầu năm 2022...

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Đoạn Kỳ Phú - Kỳ Ninh bắt đầu thi công từ tháng 10/2020, đến nay cũng đã hoàn thành việc thảm bê tông nhựa và trang bị hệ thống an toàn giao thông.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Ông Nguyễn Minh Đức - cán bộ Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh (chủ đầu tư) cho hay: Thời điểm hiện tại, đơn vị thi công đang triển khai hoàn thiện một số hạng mục như sơn kẻ đường, cọc tiêu, lắp đặt biển báo, lề đường, mái taluy, thi công đường vuốt nối. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trước ngày 30/6.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Do trên đoạn tuyến Kỳ Xuân - Kỳ Ninh có nhiều điểm là vách núi cao, có thể xảy ra sạt lở vào mùa mưa bão nên theo thiết kế, đơn vị thi công đã xây dựng các tường bê tông chắn để hạn chế sự cố.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Bên cạnh đó, nhiều đoạn đường nằm sát biển, có độ cong nhất định cũng được lắp đặt các hộ lan tôn lượn sóng để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, gồm 3 đoạn với tổng chiều dài 67,88 km đi qua 5 huyện, thị xã gồm: Nghi Xuân, Lộc Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và TX Kỳ Anh.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Thời điểm hiện tại, đoạn Xuân Hội - Thạch Khê dài 38,35 km và đoạn Cẩm Lĩnh - Kỳ Xuân dài 12,24 km đã hoàn thành thi công, đưa vào sử dụng; còn đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh dài 17,29 km dự kiến thi công xong tổng thể trước 30/6.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Theo thiết kế, tuyến đường ven biển có bề rộng nền đường là 12m, trong đó bề rộng mặt đường làn xe cơ giới 7m, bề rộng làn xe thô sơ (gia cố lề) 4m và lề đường đất 1m.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Sau khi hoàn thành toàn tuyến, đường ven biển Hà Tĩnh góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện cho tuyến QL 1 qua và tạo điều kiện khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển KT-XH của các địa phương.

Ngắm tuyến đường ven biển Hà Tĩnh trước ngày “về đích”

Dự án còn tăng cường củng cố QP-AN, thuận lợi trong xử lý các tình huống ứng phó với thiên tai, biến đổi khí hậu dọc ven biển từ Nghi Xuân đến TX Kỳ Anh và kết nối vùng kinh tế Nam Nghệ An - Bắc Hà Tĩnh, Nam Hà Tĩnh - Bắc Quảng Bình. Đồng thời, đây là tuyến đường giao thông trọng yếu với vai trò động lực xây dựng các khu kinh tế trọng điểm thành chuỗi các khu kinh tế có sự gắn bó nhằm phát huy thế mạnh khu vực, kết nối các khu du lịch, dịch vụ dọc theo bờ biển Hà Tĩnh.

Chủ đề Kinh tế Hà Tĩnh

Chủ đề Đầu tư công

Đọc thêm

Tài chính thị trường ngày 9/6: Giá vàng đang ở đâu của chu kỳ?

Tài chính thị trường ngày 9/6: Giá vàng đang ở đâu của chu kỳ?

Theo các chuyên gia, việc giá vàng giảm mạnh là sự điều chỉnh tất yếu sau một chu kỳ tăng nóng dựa nhiều vào tâm lý đám đông hơn là nền tảng vĩ mô vững chắc. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Xuất khẩu Hà Tĩnh khởi sắc, thép dẫn đà tăng trưởng

Xuất khẩu Hà Tĩnh khởi sắc, thép dẫn đà tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiềm ẩn nhiều bất ổn, hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh vẫn ghi nhận tín hiệu tích cực. Sự phục hồi của thị trường thép cùng với đà tăng trưởng của các mặt hàng chủ lực góp phần đưa kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của tỉnh đạt hơn 670 triệu USD trong 5 tháng.
Một dư địa kinh tế khác ở Thiên Cầm

Một dư địa kinh tế khác ở Thiên Cầm

Không chỉ được biết đến là điểm du lịch biển nổi tiếng, những năm gần đây, xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh đang từng bước mở rộng dư địa phát triển kinh tế bằng nhiều mô hình chăn nuôi, nuôi trồng thủy sản mang lại hiệu quả kinh tế cho người dân.
Khai thác có trách nhiệm vì một nghề cá bền vững

Khai thác có trách nhiệm vì một nghề cá bền vững

Tập trung phát huy nội lực cộng đồng ngư dân, nâng cao ý thức bảo vệ nguồn lợi thủy sản, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) đang được Hà Tĩnh xác định là những giải pháp căn cơ để phát triển nghề cá bền vững, có trách nhiệm.
Tài chính thị trường ngày 5/6: Đề xuất lùi 6 tháng áp dụng quy định mới về hóa đơn điện tử

Tài chính thị trường ngày 5/6: Đề xuất lùi 6 tháng áp dụng quy định mới về hóa đơn điện tử

Bộ Tài chính cho biết, hiện có nhiều ý kiến đề xuất lùi thời điểm có hiệu lực của Thông tư quy định về hóa đơn điện tử, chứng từ điện tử thêm 6 tháng thay vì áp dụng từ ngày 1/7/2026. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Tôi là nữ công nhân thủy điện

Tôi là nữ công nhân thủy điện

Gần 20 năm gắn bó với Nhà máy Thủy điện Hố Hô, chị Đỗ Thị Hồng Xuân (xã Hương Đô) là nữ công nhân duy nhất đảm nhiệm công việc vận hành tại nhà máy. Với tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và tình yêu nghề, chị đã cùng đồng nghiệp lặng thầm giữ cho dòng điện luôn vận hành an toàn, ổn định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!