(Baohatinh.vn) - Tuy chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật, song, nhiều học sinh Trường THPT Trần Phú huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) vẫn điều khiển xe máy đến trường và “quên” luôn mũ bảo hiểm...
Không khó để bắt gặp cảnh tượng học sinh Trường THPT Trần Phú điều khiển xe máy, xe máy điện không mũ bảo hiểm, “kẹp ba, kẹp 4” phóng như bay trên các trục đường liên xã Lâm Trung Thủy và tại ngã 3, nơi giao nhau giữa quốc lộ 8A và đường rẽ vào ngôi trường này.
3 học sinh chở nhau đến trường bằng xe máy trên tuyến đường thuộc xã Lâm Trung Thủy. Ảnh chụp sáng thứ 7 ngày 20/3/2021.
Đáp ứng “nhu cầu” của học sinh, một số hộ dân đã nhận trông giữ xe dưới hình thức thu phí. Theo quan sát, xung quanh Trường THPT Trần Phú có 3 điểm trông giữ xe; mỗi điểm có từ 20 - 30 chiếc, được học sinh vào gửi để đến lớp.
Vừa đầu trần, vừa lạng xe. Ảnh chụp sáng thứ 7 ngày 20/3/2021.
Việc làm này đã vô tình tiếp tay cho các em học sinh vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
Học sinh nữ cũng không mũ bảo hiểm điều khiển xe máy đến trường. Ảnh chụp sáng thứ 7 ngày 20/3/2021.
Thầy Trần Xuân Minh - Bí thư Đoàn Trường THPT Trần Phú xác nhận, tình trạng một số học sinh đi xe máy đến trường là có. Khi vào trường, các học sinh này đều gửi xe lại ở các hộ dân xung quanh.
“Đầu năm học, nhà trường đã triển khai các biện pháp tuyên truyền, lập đội xung kích phối hợp cùng bảo vệ để kiểm soát, song, do một số học sinh ý thức chưa tốt, lại được cha mẹ “tạo điều kiện” cho đi xe máy, thêm vào đó là việc nhiều hộ dân nhận trông giữ xe cho học sinh nên tình trạng này vẫn còn khó trong khâu xử lý”, thầy Minh thông tin thêm.
Không khó để bắt gặp cảnh tượng học sinh Trường THPT Trần Phú điều khiển phương tiện mà không đội mũ bảo hiểm. Ảnh chụp sáng thứ 7 ngày 20/3/2021.
Học sinh “kẹp ba” phóng nhanh trên nhiều tuyến đường. Ảnh chụp sáng thứ 7 ngày 20/3/2021.
Việc để các em sử dụng xe máy đến trường khi chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật sẽ gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Đèo nhau ra quốc lộ 8A. Ảnh chụp sáng thứ 7 ngày 20/3/2021.
Tuyến đường liên xã đoạn qua địa bàn xã Hương Phố (Hà Tĩnh) có lưu lượng người qua lại đông nhưng hiện nay đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn tai nạn đối với người tham gia giao thông.
Mưa lớn nhiều ngày đang khiến vùng hạ du hồ Kẻ Gỗ ngập sâu, thoát nước chậm. Hà Tĩnh cần nạo vét sông Ngàn Mọ và một số tuyến sông khác để tăng khả năng thoát lũ, đảm bảo dân sinh.
Đập Nhà Quan nằm trên địa bàn xã Hương Xuân (Hà Tĩnh). Do thời gian sử dụng đã lâu, thường xuyên chịu ảnh hưởng bởi thiên tai nhưng không được sửa chữa, bảo trì nên nhiều chỗ bị sạt lở.
Các xã vùng hạ du Kẻ Gỗ, nước lũ tiếp tục dâng cao, chảy xiết, vậy nhưng bất chấp nguy hiểm rình rập, một số người dân vẫn chèo thuyền hoặc lội ra giữa dòng để đánh bắt cá.
Mỗi khi mưa lớn kéo dài, tuyến đường quốc phòng ven biển đoạn qua xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh) lại sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân qua lại.
Với nhiều người, căn bếp không chỉ là nơi nấu nướng mà còn gắn bó với hình ảnh của gia đình. Để sau này, dù đi đâu về đâu, hình ảnh của căn bếp tuổi thơ vẫn luôn rõ nét trong ký ức.
Tại nhiều bãi tập kết cát ven sông Lam đoạn thuộc địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, tình trạng xe đầu kéo kéo theo sơ-mi rơ-moóc bốc cát vượt quá thành thùng, có dấu hiệu quá tải diễn ra khá phổ biến.
Những ngày gần đây, tại cầu Cửa Nhượng (Hà Tĩnh), tình trạng người dân tụ tập câu cá ngay trên cầu tiếp tục tái diễn, bất chấp thời tiết mưa gió và cảnh báo mất an toàn giao thông.
Truyện ngắn “Anh bầu, em bí” bằng hình ảnh cây bầu và cây bí tác giả đã khéo léo truyền tải thông điệp về tình đoàn kết, sự khiêm tốn và lòng yêu thương trong cuộc sống.
Tuyến đường liên thôn Hữu Ninh - Tây Giang thuộc xã Mai Phụ (Hà Tĩnh) đã bị xuống cấp nghiêm trọng hơn một thập kỷ, gây ảnh hưởng nhiều đến giao thông đi lại, sản xuất và đời sống của người dân.
Nhiều đoạn xung yếu trên tuyến đê Hữu Nghèn (Hà Tĩnh) đang bị xuống cấp, hư hỏng hoặc chưa được xây dựng đồng bộ gây ảnh hưởng đến đời sống, sản xuất của người dân.
Phường Thành Sen (Hà Tĩnh) có 19 nghĩa trang, việc ban hành quy chế quản lý đồng bộ không chỉ nâng cao công tác quản lý Nhà nước mà còn góp phần xây dựng đô thị văn minh.
Trên tuyến QL 8B đoạn qua địa phận các xã: Nghi Xuân, Tiên Điền (Hà Tĩnh) có nhiều điểm thu gom phế liệu nhìn nhếch nhác, ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cháy nổ.
Thân và chân đê Tả Nghèn đoạn qua xã Mai Phụ (Hà Tĩnh) bị sóng biển làm sụt lún, cuốn trôi tấm lát âm dương, cần sớm khắc phục dứt điểm để người dân yên tâm và đảm bảo an toàn.
Điểm tránh trú bão tự phát ở thôn Hải Bắc (nằm dọc tuyến kè biển của xã Cẩm Nhượng cũ) hiện không nằm trong quy hoạch của tỉnh Hà Tĩnh nhưng lại trở thành nơi trú ẩn an toàn nhất cho tàu thuyền của ngư dân địa phương suốt nhiều năm qua.
Hơn 6 năm nay, khu vực bờ sông Ngàn Sâu đoạn qua địa bàn thôn 2 - Văn Giang (xã Mai Hoa, Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến cuộc sống và tài sản của nhiều hộ dân, nhất là vào mùa mưa lũ.
Sau bão số 10, tuyến giao thông huyết mạch nối từ quốc lộ 1 đến TDP Xuân Lam 5, phường Bắc Hồng Lĩnh (tỉnh Hà Tĩnh) bị xói lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Tuyến đường 19-5 (xã Đồng Tiến, Hà Tĩnh) là trục giao thông phục vụ sản xuất và sinh hoạt của người dân đang bị bao phủ bởi rác thải xây dựng, rác sinh hoạt gây ô nhiễm môi trường.
Thời gian qua, dù lực lượng chức năng đã triển khai quyết liệt công tác xử lý song tình trạng bẫy bắt chim trời vẫn tái diễn trên địa bàn xã Đồng Tiến (tỉnh Hà Tĩnh).
Sau bão, bãi tập kết rác tại Cụm công nghiệp Thạch Kim (xã Lộc Hà, Hà Tĩnh) xuất hiện tình trạng đốt rác tự phát, gây ô nhiễm và ảnh hưởng đến việc thu gom, xử lý của đơn vị chức năng.
Bị xói mòn từ 0,5 - 1,5 m sau bão số 10, tuyến đường giao thông tại phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) trở nên "chênh vênh", tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người dân khi lưu thông.
Dự án hạ tầng Khu du lịch (KDL) biển Lộc Hà thuộc xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) dang dở nhiều năm, cần tập trung tháo gỡ vướng mắc để tiếp tục thi công, sớm hoàn thiện và đưa vào sử dụng.
Sau bão, tuyến đê La Giang đoạn qua xã Đức Quang (Hà Tĩnh) rác thải ngổn ngang; cành cây gãy, thân cây mục, rác sinh hoạt và đủ loại phế thải bị người dân tự phát tập kết dọc bờ đê.
