Trong bối cảnh dòng xe SUV đang ngày càng thống trị làng xe hơi thế giới, nơi mà các mẫu xe mới ngày càng trở nên đắt đỏ hơn, các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng mở rộng phạm vi sản phẩm hướng tới những mẫu xe có giá cả phải chăng hơn, tập trung vào các thị trường mới nổi.
Hòa theo xu hướng SUV hóa, Peugeot được đồn đoán từ lâu rằng đang phát triển một mẫu SUV cỡ nhỏ mang tên 1008 với mức giá rất “hợp túi tiền” cho nhiều người dùng.
Sau khi mẫu xe đô thị 108 ngừng sản xuất, 1008 có thể trở thành điểm sáng mới trong phạm vi sản phẩm của Peugeot, xếp sau các mẫu SUV lớn hơn như 2008, 3008 và 5008. Mới đây, các nhà thiết kế của trang Carscoops đã dựng lên ảnh phác họa cho mẫu Peugeot 1008, qua đó giúp chúng ta dễ hình dung hơn về thiết kế của mẫu xe mới này sẽ trông như thế nào dựa trên ngôn ngữ thiết kế hiện tại của hãng xe Pháp.
Ảnh phác họa thiết kế Peugeot 1008
Dựa vào bản phác họa thiết kế có thể thấy chiếc SUV có phần mui xe ngắn, kích thước nhỏ gọn và tư thế lái cao, cùng kiểu dáng thân xe năm cửa thực dụng. Ở phía trước, chúng ta có thể thấy biểu tượng Peugeot mới với lưới tản nhiệt có thiết kế tương tự như trên 3008/5008 nâng cấp và 308. Đèn pha LED có phần mở rộng đặc trưng về phía cản. Trong khi đó, ngoại thất hai tông màu cùng vòm bánh xe mở rộng cứng cáp là những điểm nhấn giúp hoàn thiện vẻ ngoài hiện đại cho Peugeot 1008.
Thực tế, Peugeot từng giới thiệu mẫu HR-1 concept thuộc phân khúc SUV cỡ A vào năm 2010, nhưng hãng không tung ra phiên bản sản xuất. Vào các năm 2017 và 2019, công ty bị bắt gặp thử nghiệm các nguyên mẫu của 1008, cho thấy dự án vẫn đang được phát triển.
Peugeot 2008
Theo truyền thông Pháp, 1008 có thể sẽ được chia sẻ nền tảng kiến trúc CMP với mẫu Citroën New C3, một chiếc SUV 3,98 mét được phát triển cho Ấn Độ và Nam Mỹ. Trong khi đó, về kích thước, Peugeot 1008 có thể có chiều dài từ 4,00-4,15 m, giữ khoảng cách an toàn so với 2008 có chiều dài 4,30 m.
Cung cấp sức mạnh cho xe nhiều khả năng sẽ là động cơ 1.2L Puretech 3 xi-lanh dành cho các thị trường mới nổi và có thể sẽ có thêm biến thể e-1008 thuần điện dành cho châu Âu.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!