Sân bay Vinh khi nào hoạt động trở lại?

(Baohatinh.vn) - Sau hơn 4 tháng tạm dừng khai thác để nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Vinh dự kiến sẽ mở cửa trở lại và đón khách trong tháng 12/2025.

Theo Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch Nghệ An, các bên liên quan gồm Cảng Hàng không quốc tế Vinh và Vietnam Airlines chi nhánh Vinh đang phối hợp chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên sau thời gian đóng cửa sửa chữa, đánh dấu việc cảng hàng không chính thức trở lại hoạt động.

1.jpg
chính thức trở lại hoạt động vào ngày 19/12/2025.

Hiện công trình nâng cấp sân bay Vinh đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành đúng kế hoạch. Dự án gồm các hạng mục sửa chữa đường cất hạ cánh, nâng cấp nhà ga và sân đỗ, với thời gian thi công gấp rút trong vòng 180 ngày.

Sau hơn 4 tháng tạm dừng khai thác để nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Vinh dự kiến sẽ mở cửa trở lại và đón khách trong tháng 12/2025.

Tại gói thầu số 11, Tập đoàn CIENCO 4 đảm nhận 500m đường cất hạ cánh và 200m đường lăn W1, W2. Đơn vị đã hoàn thành 384m đường cất hạ cánh, phần còn lại đang tiếp tục thi công phần nền, rải cấp phối đá dăm và đổ bê tông. Ở gói thầu số 6, liên danh nhà thầu mở rộng sân đỗ máy bay đã hoàn thành xử lý mặt bằng, huy động thêm dây chuyền khoan xi măng đất để thi công 50.000m dài cọc trong 30 ngày.

2.jpg
Các nhà thầu đang triển khai thi công “3 ca, 4 kíp” đảm bảo tiến độ thi công.

Mặc dù gặp nhiều khó khăn do thời tiết miền Trung liên tục mưa bão trong thời gian qua, các nhà thầu vẫn triển khai thi công “3 ca, 4 kíp”, bố trí mái che di động tại các khu vực đổ bê tông để đảm bảo tiến độ và chất lượng.

Sân bay Vinh được đưa vào khai thác cuối năm 2003, có công suất thiết kế 2,75 triệu khách/năm, hiện trung bình phục vụ 21–26 chuyến bay/ngày. Theo quy hoạch được phê duyệt, Cảng HKQT Vinh là sân bay cấp 4E, dự kiến đến năm 2030 sẽ đạt 8 triệu hành khách/năm, và 14 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Đọc thêm

Sẵn sàng cho lộ trình sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử

Sẵn sàng cho lộ trình sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử

Theo Thông tư số 81/2025/TT-BNNMT của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, từ ngày 1/9/2026, tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m đến dưới 24 m phải sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử (E-logbook); từ ngày 1/1/2027, quy định này áp dụng với tàu cá từ 12 m đến dưới 15 m. Hà Tĩnh đang chuẩn bị các điều kiện để triển khai thực hiện.
Khi hạ tầng “níu chân” vùng nuôi thủy sản

Khi hạ tầng “níu chân” vùng nuôi thủy sản

Nuôi trồng thủy sản đang trở thành ngành kinh tế quan trọng của Hà Tĩnh. Tuy nhiên, hạ tầng tại nhiều vùng nuôi tập trung còn thiếu đồng bộ, trở thành “điểm nghẽn” trong phát triển nuôi trồng theo hướng an toàn, bền vững.
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Vùng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh vào vụ mới

Vùng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh vào vụ mới

Những ngày này, nông dân Can Lộc đang tranh thủ thời gian, khẩn trương làm đất, xuống giống, bắt đầu một vụ hành tăm mới, với tổng diện tích hơn 230 ha; đây cũng là vùng trồng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh.
Giá RAM, ổ cứng máy tính tăng cao vì... AI?

Giá RAM, ổ cứng máy tính tăng cao vì... AI?

Sự phát triển của AI đang tạo sức ép lên thị trường chip nhớ và linh kiện công nghệ toàn cầu. Những tác động này cũng dần hiện rõ tại Hà Tĩnh khi giá RAM, ổ cứng và một số linh kiện máy tính tăng cao.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!