Sau XL7, Suzuki Việt Nam vừa âm thầm giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu MPV Ertiga có tên gọi Ertiga Sport, với nhiều trang bị hơn cùng giá bán tăng nhẹ.
Suzuki Ertiga Sport vừa được Suzuki đưa vào danh mục sản phẩm của hãng. Theo đó, phiên bản Ertiga mới nhất được tăng cường về mặt tính năng an toàn và có giá bán 559 triệu đồng, tăng thêm 4 triệu đồng so với bản Ertiga Limited. Như vậy, Suzuki hiện phân phối 3 phiên bản Ertiga tại Việt Nam, bao gồm Ertiga, Ertiga Limited và Ertiga Sport.
Về thiết kế nội/ngoại thất, Suzuki Ertiga Sport không khác biệt so với phiên bản Ertiga Limited, ngoại từ logo Ertiga Sport đặt trên xe. Bản nâng cấp mới này vẫn được trang bị cụm đèn trước halogen kèm đèn sương mù và cụm đèn hậu LED. Xe sử dụng bộ vành kích cỡ 15 inch cùng đèn hậu gập điện tích hợp báo rẽ.
Suzuki Ertiga Sport vẫn có các tiện nghi nội thất cơ bản như khởi động bằng nút bấm, màn hình giải trí 10 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, cổng sạc 12 V trên táp lô và hàng ghế thứ hai cùng hộp đựng đồ trung tâm có chức năng giữ mát.
Động cơ trang bị trên Ertiga Sport vẫn là động cơ xăng KB15 1.5L từng xuất hiện trên XL7 và các phiên bản Ertiga ra mắt trước đó, với công suất 104 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp.
Nâng cấp lớn nhất trên Suzuki Ertiga Sport đến từ hệ thống trang bị an toàn. Bên cạnh các hệ thống ABS/EBD cùng cảm biến lùi đã có trên Ertiga Limited, phiên bản Sport của xe được bổ sung hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Sự nâng cấp này phần nào khắc phục điểm yếu về mặt trang bị nghèo nàn thường thấy trên các mẫu xe Suzuki tại Việt Nam, giúp Ertiga cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Avanza.
Suzuki Ertiga thế thệ thứ hai được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 6/2019 và đã thu về thành công nhất định. Xe đạt doanh số 2.297 sau nửa năm trình làng, không thua kém quá xa con số 2.975 xe bán ra trong cả năm 2019 của Toyota Rush - mẫu xe ăn khách thứ hai tại phân khúc 7 chỗ cỡ nhỏ.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
