Xác định vị trí xây trạm dừng nghỉ đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng

(Baohatinh.vn) - Trạm dừng nghỉ dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng được xây dựng tại vị trí Km 534+310 thuộc thôn Hưng Thắng, xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên.

Xác định vị trí xây trạm dừng nghỉ đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng

Phối cảnh tổng thể trạm dừng nghỉ sẽ được đặt tại Km 534+310 trên đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng đoạn qua thôn Hưng Thắng, xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên.

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh dài 102,44 km với 3 dự án thành phần, gồm: đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng (Quảng Bình) do Ban QLDA Thăng Long và Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.

Theo quy định của Tiêu chuẩn Việt Nam về đường ô tô cao tốc và khoảng cách bố trí giữa các trạm dừng nghỉ đã triển khai trong các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2021 là 50 - 60 km/trạm.

Hiện nay, tại đoạn cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh) thuộc giai đoạn 2017 – 2020 đã bố trí trạm dừng nghỉ tại Km 478+300 đoạn qua xã Yên Hồ, huyện Đức Thọ, do đó, tại dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh sẽ bố trí thêm được từ 1-2 vị trí trạm dừng nghỉ.

Tuy nhiên, do đoạn tuyến Vũng Áng (Kỳ Anh) là khu vực núi, khó bố trí trạm dừng nghỉ nên đoạn cao tốc Vũng Áng – Bùng (Quảng Bình) đang được kiến nghị vị trí này sẽ đặt tại Km 594+400 thuộc địa phận tỉnh Quảng Bình.

Xác định vị trí xây trạm dừng nghỉ đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng

Trạm dừng nghỉ trên đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt - dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, được bố trí tại Km 478+300 đoạn qua xã Yên Hồ, huyện Đức Thọ.

Đối với đoạn cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng, Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT) – chủ đầu tư, xem xét 2 phương án đặt trạm dừng nghỉ. Theo đó, phương án 1 là đặt tại Km 532+900 thuộc thôn Hưng Trung, xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên và phương án 2 đặt tại Km 534+310 thuộc thôn Hưng Thắng, xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên.

Trước đề xuất này, Sở GTVT đã phối hợp với các sở, ban, ngành liên quan và UBND huyện Cẩm Xuyên, chính quyền xã Cẩm Hưng tiến hành xem xét, khảo sát thực tế hiện trạng từng nơi và đi đến thống nhất chọn vị trí xây trạm dừng nghỉ là tại Km 534+310 thuộc thôn Hưng Thắng, xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên khi khu vực này chủ yếu là đất nông nghiệp và đất trồng keo, không phải di dời các hộ dân và không ảnh hưởng đến công trình văn hóa, tâm linh.

Sở GTVT đã có báo cáo và đề xuất UBND tỉnh chấp thuận vị trí nêu trên. Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Tĩnh Lê Anh Sơn cho hay: Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh vừa có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT) về việc thống nhất vị trí xây dựng trạm dừng nghỉ tại Km 534+310 trên đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng (đoạn qua thôn Hưng Thắng, xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên), thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh.

UBND tỉnh đề nghị Ban QLDA Thăng Long khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và tổ chức cắm cọc GPMB, bàn giao cho địa phương để thực hiện công tác bồi thường GPMB theo quy định.

Trạm dừng nghỉ trên đoạn cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng thuộc quy mô loại 1, có tổng diện tích là 25.000 m2 (bố trí 2 bên tuyến, mỗi bên có diện tích 12.500 m2), bao gồm các hạng mục: bãi đỗ xe, nhà dịch vụ (cửa hàng ăn uống, giải khát, văn phòng chỉ dẫn du lịch, chỉ dẫn trung chuyển), trạm cấp nhiên liệu, xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, khu vệ sinh và cây xanh, thảm cỏ, tiểu cảnh...

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Nền nhiệt ở Hà Tĩnh vẫn duy trì ở mức khá cao nên nhu cầu mua sắm quần áo thu đông chưa tăng, nhiều cửa hàng thời trang phải triển khai khuyến mãi và đa dạng kênh bán.
Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Ghi nhận tại nhiều cửa hàng văn phòng phẩm, đồ dùng học sinh ở phường Thành Sen (Hà Tĩnh), đồ chơi Squishy với đủ hình dạng được bày bán công khai, thu hút học sinh nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 2): Hành trình chuyển đổi còn nhiều thử thách

Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 2): Hành trình chuyển đổi còn nhiều thử thách

Nông nghiệp sinh thái mở ra hướng đi tất yếu để Hà Tĩnh chuyển từ tăng trưởng dựa vào sản lượng sang nâng cao chất lượng, giá trị và tính bền vững. Tuy nhiên, hành trình trở thành phương thức sản xuất phổ biến vẫn còn nhiều thách thức. Quy mô sản xuất manh mún, nguồn lực đầu tư hạn chế và liên kết chuỗi thiếu bền chặt đang là những điểm nghẽn cản bước quá trình chuyển đổi xanh của ngành nông nghiệp...
Hà Tĩnh đón 65 dự án đầu tư mới

Hà Tĩnh đón 65 dự án đầu tư mới

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 65 dự án mới. Nhiều dự án quy mô lớn trong lĩnh vực công nghiệp, năng lượng, hạ tầng khu công nghiệp và đô thị du lịch được kỳ vọng tạo thêm động lực tăng trưởng cho địa phương.
Đón mùa mua sắm cuối năm, thúc đẩy tăng trưởng thương mại

Đón mùa mua sắm cuối năm, thúc đẩy tăng trưởng thương mại

Đón đầu mùa kinh doanh sôi động nhất trong năm, các đơn vị phân phối, bán lẻ tại Hà Tĩnh đang chủ động nguồn hàng, triển khai nhiều chương trình ưu đãi để kích cầu tiêu dùng, tạo thêm động lực phát triển thương mại trên địa bàn.
Nông nghiệp Hà Tĩnh: từ những “mầm xanh” đến hệ sinh thái bền vững

Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 1): Đồng sâu, đại ngàn "kể" câu chuyện chuyển đổi xanh

Từ cánh đồng lúa giảm phát thải, làng nông nghiệp hữu cơ, kinh tế tuần hoàn đến những cánh rừng được quản lý bền vững, nông nghiệp sinh thái đang hiện hữu trên nhiều vùng đất Hà Tĩnh. Đằng sau những chuyển động ấy là sự đổi thay trong nếp nghĩ, cách làm của người nông dân, từng bước nâng cao giá trị kinh tế gắn với bảo vệ tài nguyên, môi trường và gìn giữ hệ sinh thái tự nhiên.
Chỉ số sản xuất công nghiệp của Hà Tĩnh tăng hơn 42%

Chỉ số sản xuất công nghiệp của Hà Tĩnh tăng hơn 42%

Công nghiệp Hà Tĩnh khởi sắc trong 10 tháng qua với chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 42,17% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ công nghiệp chế biến - chế tạo và sản xuất - phân phối điện.
Xuất khẩu Hà Tĩnh trước áp lực "về đích"

Xuất khẩu Hà Tĩnh trước áp lực "về đích"

Năm 2026, Hà Tĩnh đặt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu hàng hóa đạt 2,2 tỷ USD, tăng 10% so với năm 2025. Song, kết quả 10 tháng vẫn chưa đạt như kỳ vọng, tạo sức ép trong chặng cuối năm.
Giữ nhịp sản xuất điện trước áp lực phụ tải cuối năm

Giữ nhịp sản xuất điện trước áp lực phụ tải cuối năm

Nhu cầu điện phục vụ sản xuất - kinh doanh tăng cao dịp cuối năm đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo đảm nguồn cung an toàn, liên tục. Các nhà máy điện tại Hà Tĩnh tập trung duy trì độ khả dụng của tổ máy, linh hoạt phương án vận hành, tận dụng thời cơ phát điện.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!