Giá chưa tới 900 triệu đồng, VinFast VF 8 khiến nhiều người tự tin “lên đời” D-SUV

(Baohatinh.vn) - Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.

“Lên xe là thấy rộng rãi, sang chảnh”

Anh Lê Hoàng, chủ một khách sạn tại Đà Nẵng mới đây đã quyết định đầu tư VinFast VF 8 phục vụ việc đón khách quốc tế. Theo anh, với nhóm khách du lịch trung và cao cấp, VF 8 tạo ấn tượng tốt nhờ không gian rộng, khoang xe êm và cảm giác hiện đại khác biệt. Với anh Hoàng, hàng ghế sau của VF 8 không chỉ rộng, mà còn có đầy đủ tiện nghi để biến quãng đường di chuyển thành một phần của trải nghiệm dịch vụ.

“Không gian rộng, bố trí hợp lý, lại vận hành êm nên khách hàng của tôi, đặc biệt là khách quốc tế sau chuyến bay dài, luôn cảm thấy rất dễ chịu”, anh Hoàng chia sẻ.

Theo anh Hoàng, với chiều dài cơ sở 2.950 mm, VF 8 mang tới không gian rộng hàng đầu phân khúc D-SUV. Ghế sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh, khả năng vận hành êm giúp hành khách có trải nghiệm dễ chịu sau những chuyến bay dài.

1-5316.jpg

“Khách vừa hạ cánh, bước ra và thấy một chiếc xe xanh, rộng rãi, sang trọng, đủ khác biệt thì cảm xúc đã tốt ngay từ đầu”, anh Hoàng nhấn mạnh.

Không chỉ phù hợp với nhu cầu tiếp khách, VF 8 cũng là chiếc xe yêu thích được nhiều gia đình đánh giá cao. Chị Thanh Thảo (Hà Nội) cho biết với hàng ghế thứ hai rộng rãi, khoảng để chân “thênh thang”, VF 8 biến mỗi chuyến đi của gia đình chị trở thành khoảng thời gian tận hưởng đích thực.

“Khoang xe thoáng, không có tiếng động cơ, không còn mùi nhiên liệu cùng khả năng cách âm tốt giúp chuyến đi xuyên Việt của tôi và các con trở nên quá suôn sẻ. Các con lên xe là ngủ ngon lành, cửa sổ trời panorama cũng làm cho khung cảnh trong xe buổi tối thêm đẹp và thơ mộng”, chị Thanh Thảo dành lời khen cho VF 8.

Đi xa “nhẹ như không” nhờ loạt công nghệ hỗ trợ lái

Dù phục vụ công việc hay nhu cầu gia đình, yếu tố an toàn luôn được nhiều người dùng đặt lên hàng đầu khi chọn xe. Theo anh Thành Nam (Hà Nội), gói công nghệ hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) trên VF 8 với các tính năng như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát đi giữa làn, cảnh báo điểm mù hay phanh khẩn cấp tự động đã giúp việc cầm lái trở nên nhẹ nhàng hơn.

2-2461.jpg
VinFast VF 8 và trải nghiệm mới của gia đình Việt: Đi xa nhẹ hơn, các thành viên gắn kết hơn

Đặc biệt, ga tự động thích ứng và hỗ trợ giữ làn là hai tính năng anh sử dụng nhiều nhất bởi xe có thể tự duy trì khoảng cách an toàn và giữ ổn định trong làn đường, mang lại sự yên tâm trên những cung đường cao tốc.

“Công việc của tôi thường xuyên phải di chuyển gặp khách hàng ở nhiều tỉnh thành. Trên những chặng đường dài, các tính năng hỗ trợ lái của VF 8 giúp việc cầm lái nhẹ nhàng hơn, nên tôi cũng đỡ mệt và thoải mái hơn”, anh Nam chia sẻ.

Nền tảng an toàn của VF 8 cũng là yếu tố khiến anh Nam yên tâm, khi mẫu D-SUV này đạt tiêu chuẩn 5 sao ASEAN NCAP và được trang bị 11 túi khí. Ngoài ra, anh cũng đánh giá cao trợ lý ảo VinFast - trợ thủ giúp anh thao tác tiện lợi và giải trí trong những hành trình xa.

“Cảm giác như ngồi trên một chiếc điện thoại thông minh có bốn bánh. Trợ lý ảo Vivi hỗ trợ điều chỉnh điều hòa, đóng mở cửa sổ trời, mở nhạc bằng giọng nói, thậm chí có thể kể chuyện cười khiến cho chuyến đi thư giãn hơn”, anh Nam nhấn mạnh.

Bên cạnh không gian và công nghệ, chi phí sở hữu cũng là điểm giúp VF 8 thu hút nhóm khách hàng đang muốn lên đời xe. Hiện mẫu SUV điện này có giá niêm yết từ 898 triệu đồng, mức giá cạnh tranh bậc nhất trong phân khúc D. Các khách hàng từng mua xe xăng trực tiếp từ VinFast thậm chí còn được hưởng giá tốt hơn khi áp dụng voucher lên tới 80 triệu đồng. Qua đó, chi phí lăn bánh VF 8 hiện tại đang ở mức “không tưởng", chỉ khoảng 820 triệu đồng.

Thêm vào đó, người dùng muốn sớm sở hữu VF 8 còn được lựa chọn trả góp với 0 đồng vốn đối ứng, cho vay tới 100% giá trị xe.

Từ những chuyến đưa đón đối tác đến hành trình nghỉ dưỡng nhẹ tênh cùng gia đình, VF 8 đang từng bước chinh phục người dùng bằng giá trị sử dụng thực tế.

Chủ đề Vingroup

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!