Với khối động cơ mạnh mẽ và thiết kế tiện lợi,mẫu tay ga dự kiến sẽ hút nhiều người dùng.
Honda mới đây đã thông báo về kế hoạch phát triển dòng tay ga hạng nặng được phát triển từ dòng X-ADV vốn được người tiêu dùng ưa chuộng với vai trò là xe tay ga địa hình từ khi được ra mắt vào năm 2017.
Dự kiến, Honda X-ADV 800 mới sẽ được trang bị động cơ 2 xy lanh với tổng dung tích 745cc, hệ thống phun xăng điện tử và làm mát bằng hơi nước. Xe sẽ đạt công suất tối đa tầm 54 BHP tại 6250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 4750 vòng/phút. Có thể thấy, xe được tối ưu hóa để mang tới sức mạnh tốt hơn ở những vòng tua đầu, điều này đặc biệt phù hợp cho mục đích di chuyển chính của xe.
Xe sẽ sử dụng truyền động DCT hoặc hộp số ly hợp ướt, ngoài ra động cơ cũng được tối ưu đã xe có thể đạt chuẩn khí thải EURO 5. Cũng nhiều thông tin cho thấy Honda sẽ trang bị cho X-ADV 800 khối động cơ tương tự với động cơ hiện diện trên Africa Twin CRF800L và NC800X, đây đều là những mẫu mô tô vượt địa hình được đánh giá cao.
Giới thạo xe tin rằng, Honda X-ADV 800 sẽ được trình làng tại sự kiện EICMA diễn ra vào cuối năm 2020, tuy nhiên vẫn chưa thực sự chắc chắn bởi những diễn biến từ đại dịch Covid-19 chưa có dấu hiệu hạ nhiệt và thậm chí được dự đoán sẽ có đỉnh dịch thứ 2 khi mùa đông tới.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
