(Baohatinh.vn) - Cầu vượt quốc lộ 8 qua tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt ở huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) thông xe kỹ thuật góp phần giải quyết tình trạng mất ATGT khi thi công tuyến đường bộ trọng điểm này.
Video: Phương tiện di chuyển qua cầu vượt QL8
2 ngày trở lại đây, các phương tiện đã được phép lưu thông qua cầu vượt quốc lộ 8 bắc qua tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt, thuộc địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ.
Cầu vượt quốc lộ 8 dài 300m với 2 mố và 6 trụ, bề rộng mặt cầu 15m, được triển khai thi công từ tháng 2/2022. Do gặp một số khó khăn về giải ngân vốn vay ngân hàng, giá vật liệu xây dựng tăng cao, ảnh hưởng của thời tiết, dịch bệnh COVID-19... nên tiến độ thi công đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt nói chung và hạng mục cầu vượt quốc lộ 8 nói riêng không được như kỳ vọng.
Mất gần 2 năm thi công, tới nay, cầu vượt quốc lộ 8 mới có thể thông xe kỹ thuật. Trong quá trình triển khai hạng mục này, công tác đảm bảo ATGT của nhà thầu là vấn đề được cơ quan quản lý đường bộ đề cập, người dân phản ánh khá nhiều.
Để phục vụ thi công hạng mục nút giao và cầu vượt, cơ quan quản lý đường bộ đã bàn giao đoạn tuyến Km 4+780 – Km 6+350 quốc lộ 8 cho doanh nghiệp dự án và nhà thầu. Tuy nhiên, nhà thầu đã chưa thực hiện đầy đủ công tác đảm bảo ATGT, chưa làm đúng các yêu cầu trong thỏa thuận thi công, dẫn tới tình trạng mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực này.
Cầu vượt quốc lộ 8 hoàn thành, người và phương tiện không phải di chuyển qua đường công vụ.
“Trước đây, mỗi lần lưu thông qua khu vực thi công cầu vượt, tôi rất lo lắng vì vấn đề ATGT khi đường công vụ gồ ghề, trơn trượt, nhiều ổ gà, ổ voi, rất dễ xảy ra tại nạn. Tới nay, dù cầu chưa hoàn thiện toàn bộ nhưng đã thông xe kỹ thuật cũng đã phần nào giải quyết được tình trạng mất ATGT”, anh Võ Văn Dũng (SN 1980, phường Bắc Hồng, TX Hồng Lĩnh) chia sẻ.
Hiện nay, sau khi thông xe kỹ thuật, nhà thầu đang tiếp tục hoàn thiện công trình.
Tuy nhiên, do thời tiết mưa gió, thi công đang bị gián đoạn, trong đó việc thảm bê tông nhựa đường dẫn lên cầu vượt chưa thể hoàn thành.
Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt có tổng chiều dài hơn 49km đi qua 3 huyện trên địa bàn tỉnh Nghệ An (44,4 km) và huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh (4,94 km), là một trong ba dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Giai đoạn phân kỳ, quy mô dự án là 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, riêng các đoạn nền đường đào sâu đắp cao có bề rộng nền đường 32,25m. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được đầu tư quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m.
Dự án có tổng vốn đầu tư giai đoạn phân kỳ là hơn 11.157 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư huy động là 5.090 tỷ đồng; vốn Nhà nước tham gia dự án là hơn 6.067 tỷ đồng.
Dự án được khởi công năm 2021 và dự kiến hoàn thành năm 2024. Thời gian vận hành khai thác hoàn vốn 16 năm, 6 tháng, 8 ngày.
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương thực hiện nghiêm Chỉ thị số 58-CT/TU ngày 3/6/2025 của BTV Tỉnh ủy cùng các công điện, văn bản của Tỉnh ủy, UBND tỉnh về sản xuất vụ hè thu và các lĩnh vực nông nghiệp - môi trường.
Những vườn nho hạ đen tại hợp tác xã Nga Hải (xã Xuân Mỹ, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh) đã bước vào vụ thu hoạch. Đây là cây trồng mới, có giá trị kinh tế cao hơn nhiều lần so với các loại cây trồng khác.
Nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình thi công với mục tiêu đưa 2 tuyến đường song hành, kết nối cao tốc Bắc - Nam với TP Hà Tĩnh khai thác vào cuối tháng 6 này.
60 năm hình thành và phát triển, BIDV Hà Tĩnh đã viết nên một hành trình đầy tự hào. Sự bền bỉ, sáng tạo và tinh thần đổi mới không ngừng của các thế hệ lãnh đạo, cán bộ BIDV Hà Tĩnh đã vun đắp những giá trị cốt lõi, góp phần tạo nên nền tảng vững chắc cho sự phát triển lớn mạnh, bền vững của "ngôi nhà chung" BIDV.
Nhờ áp dụng quy trình chăm sóc theo hướng thâm canh phù hợp, sử dụng bộ giống chủ lực, các vùng sản xuất lạc xuân tại Hà Tĩnh đã bắt đầu cho thu hoạch với nhiều tín hiệu tích cực.
Tôi là Phạm Đăng Bình (61 tuổi), ở thôn Mỹ Trung, xã Cẩm Mỹ, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh. Năm 2000, tôi xin nghỉ làm bảo vệ rừng tại BQL Khu Bảo tồn thiên nhiên Kẻ Gỗ và bắt đầu nghề cuốc (khai thác) nhựa thông.
Sau hơn 1 tháng hoạt động, bến số 3 Cảng quốc tế Lào - Việt đã tiếp nhận hơn 10 lượt tàu từ 5.000- 30.000 tấn. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Dự án Khu đô thị mới tại phường Kỳ Trinh (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) có tổng vốn đầu tư lên tới gần 7.800 tỷ đồng với quy mô diện tích đất dự kiến khoảng 84,12 ha.
Trong bối cảnh các nhà máy thủy điện có nguy cơ giảm công suất, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) tiếp tục tăng cường các giải pháp cung cấp điện phục vụ nền kinh tế.
6 tháng đầu năm, trên địa bàn Hà Tĩnh có hơn 1.000 con lợn chết do dịch tả lợn châu Phi. Dịch viêm da nổi cục trên trâu bò xảy ra tại 3 xã thuộc Nghi Xuân, Đức Thọ, Thạch Hà làm 7 con bò bị mắc bệnh, trong đó có 3 con chết.
Tín dụng ngân hàng đã trở thành nguồn vốn chủ lực giúp khu vực kinh tế tư nhân hiện thực hóa chiến lược sản xuất - kinh doanh, góp phần thúc đẩy tăng trưởng nền kinh tế Hà Tĩnh.
Chăn nuôi nhỏ lẻ vốn chiếm tỉ trọng khá khiêm tốn trong cơ cấu chăn nuôi, nhất là chăn nuôi lợn ở các tỉnh, thành hiện nay. Song, chăn nuôi nhỏ lẻ lại đang là nỗi đau đầu của các cơ quan quản lý. Những quy kết về sự thiếu ý thức của người nuôi là có căn cứ nhưng để thiết lập ý thức bằng các giải pháp quản lý thì hầu như lại đang bỏ ngỏ.
Với sự chủ động của cả hệ thống chính trị và bà con nông dân, vụ xuân 2025 đã giành thắng lợi lớn trên đồng ruộng, góp phần quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng 2,8% ngành nông nghiệp.
Việc Mỹ tăng gấp đôi thuế nhập khẩu thép, nhôm lên 50% khiến doanh nghiệp Việt chịu sức ép lớn, khi Mỹ là thị trường xuất khẩu thép lớn thứ ba. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Giá vàng hôm nay 03/06/2025: Giá vàng trong nước giảm nhẹ đối với vàng miếng và tăng với vàng nhẫn. Đây là biến động lạ khi giá vàng thế giới tăng mạnh lên gần 3350 USD/Ounce.
Bến số 3 đi vào hoạt động đã "tăng sức mạnh" cho hoạt động kinh doanh tại cảng Vũng Áng, củng cố vị thế cho Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt - doanh nghiệp cảng biển có quy mô và mạng lưới khai thác lớn nhất tại Hà Tĩnh.
Việc thu gom rơm bằng máy không chỉ giảm được công lao động mà còn là giải pháp hữu hiệu giúp tận dụng phế thải sau thu hoạch, hạn chế được tình trạng đốt rơm rạ gây ô nhiễm môi trường ở Hà Tĩnh.
Nhiệm kỳ 2020-2025, Đảng bộ Công ty Điện lực Hà Tĩnh không ngừng đổi mới tư duy lãnh đạo, phát huy tinh thần trách nhiệm, đoàn kết, tạo động lực cho những bước phát triển ấn tượng. Những thành quả đạt được là minh chứng rõ nét cho vai trò tiên phong, đóng góp thiết thực vào sự phát triển chung của tỉnh.
Tại Hà Tĩnh, lãi suất huy động cao nhất ở khối ngân hàng ngoài quốc doanh là 5,65%/năm cho kỳ hạn 12 tháng và 5,9%/năm với kỳ hạn 24 tháng. Nhóm ngân hàng quốc doanh niêm yết lãi suất 12 tháng từ 4,6-4,7%/năm, ngắn hạn từ 2,9-3,5%/năm.
Giá vàng hôm nay 2/6: Giá vàng hôm nay đi ngang, SJC giữ mức 115,7–118,2 triệu đồng/lượng. Vàng thế giới giảm gần 2%, chịu áp lực từ lãi suất cao và kháng cự mạnh.
Người dân sản xuất lúa hữu cơ ở thôn Bình Quang, xã Cẩm Bình (TP Hà Tĩnh) đang loay hoay tìm kênh tiêu thụ sản phẩm vì doanh nghiệp dừng liên kết, thương lái thu mua giá thấp.
Những năm gần đây, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) đã đầu tư hàng chục tỷ đồng giúp các xã, thị trấn hoàn thiện tiêu chí nước sạch trong xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh.
Mặc dù thị trường nước ngoài của thép, chè, dăm gỗ gặp khó nhưng may mặc và sợi dệt tăng trưởng tốt, Hà Tĩnh đặt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu đạt 2,5 tỷ USD năm 2025.
Với cách làm bài bản, sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và người dân, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã đưa công tác giảm nghèo trở thành phong trào sâu rộng trong 5 năm qua.
