(Baohatinh.vn) - Qua thời gian dài khai thác, chịu tác động từ lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng và ảnh hưởng của thời tiết, QL 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) đã xuất hiện tình trạng hư hỏng.
Kể từ thời điểm được nâng cấp, mở rộng, tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) dài 35km đã qua 12 năm khai thác, sử dụng.
Dù công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên được đơn vị quản lý tuyến - Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh (Công ty CP Tập đoàn Cienco4, gọi tắt là Tập đoàn Cienco4) triển khai khá kịp thời. Tuy nhiên, qua thời gian dài khai thác, chịu tác động từ lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng và ảnh hưởng của thời tiết khắc nghiệt, quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) đã xuất hiện tình trạng hư hỏng, xuống cấp mặt đường.
Vòng xuyến Bùi Cầm Hổ thuộc địa phận phường Đậu Liêu, TX Hồng Lĩnh cũ - nay là phường Nam Hồng Lĩnh, là một trong những đoạn tuyến có tình trạng mặt đường bị hư hỏng, xuống cấp khá nghiêm trọng.
Tại đoạn tuyến này, kết cấu mặt đường bị hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều điểm gồ ghề, không êm thuận, ảnh hưởng tới quá trình lưu thông của người và phương tiện tham gia giao thông.
“Mỗi lần di chuyển qua đoạn tuyến quốc lộ 1 ở phường Nam Hồng Lĩnh, trong đó có vòng xuyến Bùi Cầm Hổ, tôi thấy mặt đường xuất hiện tình trạng lồi lõm, nếu không cẩn thận có thể dẫn tới mất lái, gây mất an toàn cho phương tiện”, tài xế Lê Hoàng Thái Dương (SN 1994, trú phường Hà Huy Tập, tỉnh Hà Tĩnh) phản ánh.
Tình trạng mặt đường hư hỏng, xuống cấp cũng xuất hiện tại đoạn tuyến qua thị trấn Nghèn, huyện Can Lộc cũ - nay là xã Can Lộc.
Tại đoạn tuyến này, nền và mặt đường bị hư hỏng kết cấu, bong tróc, nứt vỡ, rạn nứt mai rùa...
... và hằn lún vệt bánh xe khá nghiêm trọng.
Tương tự, tại đoạn tuyến qua xã Xuân Lĩnh, huyện Nghi Xuân cũ - nay là xã Nghi Xuân, tình trạng nền và mặt đường bị hư hỏng kết cấu, bong tróc, nứt lưới, nứt rạn mai rùa và xuất hiện tình trạng trồi lún, hằn lún vệt bánh xe cũng xuất hiện khá nhiều.
Mỗi lần lưu thông qua đoạn tuyến này, người tham gia giao thông có thể dễ dàng cảm nhận thấy mặt đường bị hư hỏng, xuống cấp một cách rõ ràng.
Theo tìm hiểu của PV Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, vào đầu năm 2024, Tập đoàn Cienco4 đã triển khai dự án trung tu quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ), trong đó, tập trung sửa chữa những đoạn tuyến, vị trí bị hư hỏng nặng bằng cách cào bóc lớp bê tông mặt đường bị xuống cấp, thảm lại lớp bê tông nhựa mới. Mặt đường vì thế cũng đã được cải thiện, góp phần đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Thanh Tĩnh - Phó Giám đốc Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh (Tập đoàn Cienco4) cho hay: Thời gian qua, do ảnh hưởng của các đợt thiên tai và tác động từ lưu lượng phương tiện, mặt đường quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) dài 35km bị bong tróc, hằn lún. Đơn vị đã chủ động rà soát, triển khai công tác sửa chữa, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông, nhất là khi Tết Nguyên đán Bính Ngọ đã cận kề,
Ông Nguyễn Thanh Tĩnh cũng cho biết, theo phương án tài chính của dự án, 2026 là năm mà nhà đầu tư - Tập đoàn Cienco4 phải thực hiện công tác đại tu (sửa chữa lớn) quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ). Hiện nay, nhà đầu tư đang làm việc với ngân hàng cung cấp nguồn vốn và các đơn vị có thẩm quyền triển khai các bước, hoàn thiện hồ sơ, thủ tục thực hiện dự án đại tu.
Tuy vậy, thời gian qua, nhất là từ thời điểm cao tốc Bắc - Nam đưa vào khai thác, cùng với các dự án được hoàn thành trước đó, như đường ven biển, cầu Yên Xuân, cầu Cửa Hội, lưu lượng phương tiện qua các trạm thu phí BOT cầu Bến Thủy bị sụt giảm, ảnh hưởng tới việc thu phí dự án. Trong giai đoạn 2021 - 2025, doanh thu thu phí chỉ đạt 60% so với phương án tài chính đề ra; riêng năm 2025, doanh thu chỉ đạt 38% so với kế hoạch.Khó khăn là vậy nhưng hiện nay, nhà đầu tư - Tập đoàn Cienco4 vẫn đang cố gắng hoàn thành các hồ sơ, thủ tục, triển khai dự án đại tu quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) theo đúng kế hoạch đề ra.
Video: Hiện trạng quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ).
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) dài 35km có kinh phí hơn 2.400 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 (Tập đoàn Cienco4) làm chủ đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – vận hành – chuyển giao).
Công trình hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2014. Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh là đơn vị chịu trách nhiệm duy tu, bảo dưỡng tuyến đường.
Trải qua thời gian sử dụng, tuyến đường đã nhiều lần xuất hiện tình trạng hư hỏng, bong tróc nhiều vị trí. Năm 2024, Tập đoàn Cienco4 đã triển khai dự án trung tu quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ).
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can Nguyễn Viết Linh về tội “Gây rối trật tự công cộng”. Linh là đối tượng trong vụ "khóa đầu, khóa đuôi" xe tại phường Trần Phú gây "bão mạng" vào ngày 18/2.
Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, thậm chí, có ngày xảy ra tới 5 vụ va chạm, tai nạn giao thông.
Thùng container bẹp dúm, cabin biến dạng, đầu tàu móp méo, lan can và dải phân cách đổ nghiêng sau cú va chạm mạnh giữa tàu SE3 và xe tải tại đường ngang.
Cơ quan chức năng tỉnh Hà Tĩnh khởi tố 2 đối tượng về hành vi cướp giật túi xách của thiếu nữ dưới 16 tuổi trên tuyến ĐT548, chiếm đoạt tiền và điện thoại.
Lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã tập trung xử lý nghiêm sai phạm thường xảy ra trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ như: vi phạm quy định nồng độ cồn, tốc độ, chở quá số người quy định...
Qua 9 ngày nghỉ tết Nguyên đán Bính Ngọ, lực lượng chức năng ở Hà Tĩnh đã xử phạt 432 trường hợp vi phạm giao thông, phạt tiền hơn 966 triệu đồng.
Qua xác minh, cơ quan công an xác định vụ ngộ độc thực phẩm xảy ra tại xã Ngọc Liên, tỉnh Thanh Hóa nghi do ăn trứng cá sấu hỏa tiễn nhúng lẩu, không phải trứng cá rồng.
Thời tiết nắng ráo, giao thông ở Hà Tĩnh thông thoáng những ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ giúp người dân du xuân thuận lợi. Bên cạnh đó, vẫn còn một số người dân "phớt lờ" quy định khi tham gia giao thông.
Cảnh sát giao thông Công an Hà Tĩnh triển khai cao điểm kiểm tra nồng độ cồn, xử lý nghiêm vi phạm, đảm bảo an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán.
Trong 6 ngày nghỉ Tết, cả nước đã xảy ra 271 vụ tai nạn giao thông khiến 168 người chết, 177 người bị thương. So cùng thời điểm năm 2025 giảm cả số vụ, số người chết và người bị thương.
Mùng 2 Tết Bính Ngọ, lượng phương tiện trên các tuyến giao thông ở Hà Tĩnh đông, trong khi có mưa lớn, đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế, người tham gia giao thông cần hết sức lưu ý đảm bảo an toàn.
Thông tin về tình hình trật tự, an toàn giao thông mùng 1 Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, toàn quốc xảy ra 46 vụ tai nạn giao thông, làm chết 24 người, bị thương 41 người.
Từ 10h mùng 1 Tết, lực lượng CSGT Hà Tĩnh đồng loạt triển khai việc xử lý vi phạm nồng độ cồn với tinh thần “không kiêng nể ngày Tết, không bỏ lọt vi phạm”.
Trong tối 29 Tết, công an các địa phương tại Hà Tĩnh đã đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, chốt trực, bảo đảm an ninh trật tự để Nhân dân đón Giao thừa bình yên, an toàn.
Vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 2 ô tô và 2 xe máy vừa xảy ra trên quốc lộ 1 ở xã Đông Kinh, tỉnh Hà Tĩnh làm 3 người bị thương.
