(Baohatinh.vn) - 3,1 km quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang đang được thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho cửa ngõ phía Nam Hà Tĩnh.
2 ngày trở lại đây, tranh thủ thời tiết nắng ráo, Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị triển khai thảm bê tông nhựa 3,1 km mặt đường quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang - cửa ngõ dẫn vào thị xã Kỳ Anh cũ, nay là phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh.
Dưới cái nắng “quý như vàng” của những cuối tháng 12, hơi nóng bốc lên hầm hập từ những lớp nhựa đường vừa được rải xuống nhưng không làm giảm đi tinh thần khẩn trương của đội ngũ kỹ sư và công nhân.
Từng đoàn xe tải nối đuôi nhau chở nhựa nóng từ trạm trộn đổ vào máy rải, theo sau là dàn xe lu lèn chặt chẽ, biến những đoạn đường gồ ghề, xuống cấp trước đây thành dải lụa đen bóng, phẳng lì.
Kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC cho hay: Để đảm bảo tiến độ hoàn thành việc nâng cấp 3,1 km quốc lộ 1 đoạn qua xã Kỳ Khang, các tổ đội đã được chia ca kíp làm việc liên tục, tận dụng tối đa những ngày thời tiết thuận lợi để tổ chức thảm nhựa cuốn chiếu.
Theo kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh, mặt đường 3,1 km quốc lộ 1 ở Kỳ Khang được thảm 2 lớp bê tông nựa. Sau khi hoàn thành việc thảm lớp bê tông nhựa C19, những ngày tới đây, đơn vị sẽ tiếp tục thảm lớp bê tông nhựa C16.
Quốc lộ 1 đoạn từ nút giao với tuyến tránh Kỳ Anh tới đoạn gần điểm giao cắt với đường Nguyễn Thị Bích Châu, thuộc địa phận xã Kỳ Thư, huyện Kỳ Anh cũ, nay là xã Kỳ Khang trước đây được xây dựng bằng kết cấu bê tông xi măng để ứng phó với tình trạng ngập lụt. Với việc lưu lượng phương tiện tăng lên qua từng năm, mặt đường quốc lộ 1 dài 3,1 km ở xã Kỳ Khang ngày càng bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng tới công tác đảm bảo ATGT và thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Vũng Áng. Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai dự án sửa chữa định kỳ một số cầu, đường trên tuyến quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh, trong đó có đoạn tuyến dài 3,1 km qua xã Kỳ Khang với tổng mức đầu tư 33 tỷ đồng. Từ đầu tháng 8/2025, nhà thầu bắt đầu triển khai thi công.
Việc nâng cấp 3,1km quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang không chỉ đơn thuần là sửa chữa hư hỏng, mà còn là bước đi quan trọng trong việc chỉnh trang đô thị, nâng cao năng lực vận tải và giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông - nỗi lo thường trực của người dân địa phương suốt thời gian qua.
Đây cũng là đoạn tuyến có mật độ giao thông lớn, tập trung nhiều xe tải trọng nặng lưu thông và đi vào Khu kinh tế Vũng Áng, vì vậy áp lực về tiến độ và chất lượng công trình được đặt lên hàng đầu.
Theo kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC, dù đơn vị tập trung nhân lực, máy móc, tuy nhiên, tình hình mưa bão thời gian qua đã khiến việc thi công bị ngưng trệ. Thậm chí, có thời điểm tưởng như không đáp ứng kế hoạch.
Vậy nên, khi thời tiết tạnh ráo, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc chia “3 ca, 4 kíp” để “bù” lại tiến độ bị chậm trước đó. Tới nay, nhà thầu đã triển khai được công tác thảm bê tông nhựa. Sản lượng thi công vì thế cũng đạt trên 85% hợp đồng.
Không chỉ tập trung vào phần mặt đường chính, các hạng mục phụ trợ như hệ thống thoát nước, vỉa hè và an toàn giao thông cũng được triển khai song song nhằm tạo sự đồng bộ.
Do đoạn tuyến quốc lộ 1 ở Kỳ Khang, Hà Tĩnh vừa thi công, vừa khai thác nên công tác phân luồng, đảm bảo ATGT cũng được nhà thầu thực hiện khá tốt.
Với nhịp độ thi công “xuyên ngày đêm” như hiện tại, hình hài tuyến giao thông ở cửa ngõ phía Nam Hà Tĩnh thông thoáng đang dần hiện rõ, hứa hẹn sẽ hoàn thành đúng kế hoạch.
Video: Thảm nhựa 3,1 km quốc lộ 1 ở Kỳ Khang, Hà Tĩnh.
Những ngày cuối năm, tại các công trường, dự án trên địa bàn Hà Tĩnh, khí thế thi đua lao động đang diễn ra sôi nổi, khẩn trương, phấn đấu đưa các dự án về đích đúng tiến độ.
Dự án sửa chữa khoảng 84 cụm đèn giao thông tại Hà Tĩnh nhằm đưa hệ thống trở lại trạng thái vận hành theo đúng chức năng sau khi bị hư hỏng do mưa bão.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang tập trung triển khai phương án cấp điện an toàn, ổn định; đẩy mạnh tuyên truyền an toàn điện, phòng ngừa sự cố, phục vụ Nhân dân vui Tết, đón Xuân.
Công tác khai thác, thăm, dò tìm kiếm dầu khí thời gian qua đã đạt được những kết quả tích cực, đặc biệt gần đây đã phát hiện mỏ Hải Sư Vàng được đánh giá có tiềm năng lớn.
Luật Ngân sách Nhà nước số 89/2025/QH15 mở rộng phân cấp, phân quyền, giúp các địa phương ở Hà Tĩnh chủ động điều hành ngân sách linh hoạt, sát thực tiễn ngay từ đầu năm...
Tháng 1/2026, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Hà Tĩnh tăng trưởng tốt cho thấy năng lực của doanh nghiệp địa phương và hiệu quả thiết thực từ các chính sách hỗ trợ của Nhà nước.
Trong tháng 1/2026, cùng với sự chủ động của các doanh nghiệp, nhiều lĩnh vực công nghiệp Hà Tĩnh đã được tạo đà tăng trưởng lạc quan, nhất là đối với những sản phẩm chủ lực.
Việc tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng là yếu tố mang tính quyết định đến tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công. Thời gian qua, Hà Tĩnh đang quyết liệt triển khai các giải pháp mang tính chiến lược nhằm giải bài toán khó này.
Trước diễn biến phụ tải tăng mạnh dịp cận Tết, các nhà máy điện tại Hà Tĩnh linh hoạt phương án phát điện, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng giai đoạn cao điểm.
Sở Xây dựng đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo để sớm thống nhất thẩm quyền quyết định đầu tư các khu tái định cư phục vụ GPMB dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua Hà Tĩnh.
Điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ đang là xu thế được nhiều doanh nghiệp, người dân Hà Tĩnh lựa chọn, góp phần tiết kiệm chi phí, bảo vệ môi trường.
Việc đấu giá thành công hàng loạt mỏ khoáng sản tại Hà Tĩnh được kỳ vọng "cởi trói" cho ngành xây dựng khỏi áp lực thiếu hụt vật liệu xây dựng, mang lại niềm tin cho nhà đầu tư và tạo đà bứt phá cho các dự án trọng điểm.
Năm ngân sách 2025 đang bước vào chặng nước rút, áp lực giải ngân vốn đầu tư công ngày càng lớn. Giải pháp đẩy nhanh tiến độ và những điểm nghẽn cần tháo gỡ được phân tích trong chương trình "Vấn đề hôm nay" của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Sông Cụt đang được cải tạo với kỳ vọng trả lại sự trong xanh cho dòng sông hơn 100 tuổi, gắn với sự hình thành, phát triển của đô thị Thành Sen (Hà Tĩnh).
Chưa qua 1 tháng, Hà Tĩnh thu ngân sách đã đạt hơn 1.200 tỷ đồng, tạo nền tảng để các cơ quan tài chính triển khai quyết liệt "kịch bản” chinh phục mục tiêu 19.000 tỷ đồng trong năm 2026.
Thủ tướng yêu cầu các tỉnh, thành khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương làm chủ quản.
Cùng với cả nước, hệ thống kết cấu hạ tầng với các công trình tầm vóc ở Hà Tĩnh nhiệm kỳ qua đã góp phần mở rộng không gian phát triển, hiện thực hóa khát vọng hùng cường của dân tộc.
Nghiên cứu xây dựng Khu thương mại tự do Vũng Áng là lựa chọn chiến lược để Hà Tĩnh khai thác lợi thế địa phương, mở không gian phát triển mới nhằm tạo động lực tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Cả hệ thống chính trị của Hà Tĩnh đang vào cuộc đồng bộ, triển khai quyết liệt các giải pháp để “hiện thực hóa” mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành trên 5.000 căn nhà ở xã hội (NOXH).
Cùng với cả nước, hạ tầng giao thông bứt phá mạnh mẽ trong nhiệm kỳ qua ở Hà Tĩnh không chỉ tạo “đòn bẩy” quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế mà còn thể hiện tư duy, tầm nhìn, khát vọng "vươn xa ra biển lớn".
Coi GPMB là “chìa khóa” mở đường phát triển, phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đã huy động cả hệ thống chính trị, tập trung cao độ gỡ từng “nút thắt” để các dự án triển khai thông suốt.
Để tạo không gian phát triển mới khi quỹ đất đã trở nên eo hẹp, việc mở rộng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng là yêu cầu cấp thiết để Hà Tĩnh đẩy mạnh thu hút đầu tư vào vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
“Một nền kinh tế quy mô 100 triệu dân, sở hữu nguồn nhân lực dồi dào, thị trường nội địa lớn và khát vọng vươn lên mạnh mẽ, không thể thiếu những doanh nghiệp tầm cỡ toàn cầu. Và chúng ta cần bắt đầu nhìn điều đó như một mục tiêu chung của quốc gia khi bước vào kỷ nguyên vươn mình” - Chuyên gia kinh tế Đinh Thế Hiển chia sẻ với Tiền Phong.
Năm 2026, Hà Tĩnh đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10%, với nền tảng là kết quả tích lũy năm 2025 cùng các động lực tăng trưởng mới đang chuyển hóa thành tăng trưởng thực chất.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà đề nghị Công ty Điện lực Hà Tĩnh tiếp tục bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định phục vụ tốt nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Sau thời gian đình trệ do thời tiết và vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8A, xã Tứ Mỹ (Hà Tĩnh) đến nút giao đường Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh thi công.