(Baohatinh.vn) - 3,1 km quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang đang được thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho cửa ngõ phía Nam Hà Tĩnh.
2 ngày trở lại đây, tranh thủ thời tiết nắng ráo, Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị triển khai thảm bê tông nhựa 3,1 km mặt đường quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang - cửa ngõ dẫn vào thị xã Kỳ Anh cũ, nay là phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh.
Dưới cái nắng “quý như vàng” của những cuối tháng 12, hơi nóng bốc lên hầm hập từ những lớp nhựa đường vừa được rải xuống nhưng không làm giảm đi tinh thần khẩn trương của đội ngũ kỹ sư và công nhân.
Từng đoàn xe tải nối đuôi nhau chở nhựa nóng từ trạm trộn đổ vào máy rải, theo sau là dàn xe lu lèn chặt chẽ, biến những đoạn đường gồ ghề, xuống cấp trước đây thành dải lụa đen bóng, phẳng lì.
Kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC cho hay: Để đảm bảo tiến độ hoàn thành việc nâng cấp 3,1 km quốc lộ 1 đoạn qua xã Kỳ Khang, các tổ đội đã được chia ca kíp làm việc liên tục, tận dụng tối đa những ngày thời tiết thuận lợi để tổ chức thảm nhựa cuốn chiếu.
Theo kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh, mặt đường 3,1 km quốc lộ 1 ở Kỳ Khang được thảm 2 lớp bê tông nựa. Sau khi hoàn thành việc thảm lớp bê tông nhựa C19, những ngày tới đây, đơn vị sẽ tiếp tục thảm lớp bê tông nhựa C16.
Quốc lộ 1 đoạn từ nút giao với tuyến tránh Kỳ Anh tới đoạn gần điểm giao cắt với đường Nguyễn Thị Bích Châu, thuộc địa phận xã Kỳ Thư, huyện Kỳ Anh cũ, nay là xã Kỳ Khang trước đây được xây dựng bằng kết cấu bê tông xi măng để ứng phó với tình trạng ngập lụt. Với việc lưu lượng phương tiện tăng lên qua từng năm, mặt đường quốc lộ 1 dài 3,1 km ở xã Kỳ Khang ngày càng bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng tới công tác đảm bảo ATGT và thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Vũng Áng.Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai dự án sửa chữa định kỳ một số cầu, đường trên tuyến quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh, trong đó có đoạn tuyến dài 3,1 km qua xã Kỳ Khang với tổng mức đầu tư 33 tỷ đồng. Từ đầu tháng 8/2025, nhà thầu bắt đầu triển khai thi công.
Việc nâng cấp 3,1km quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang không chỉ đơn thuần là sửa chữa hư hỏng, mà còn là bước đi quan trọng trong việc chỉnh trang đô thị, nâng cao năng lực vận tải và giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông - nỗi lo thường trực của người dân địa phương suốt thời gian qua.
Đây cũng là đoạn tuyến có mật độ giao thông lớn, tập trung nhiều xe tải trọng nặng lưu thông và đi vào Khu kinh tế Vũng Áng, vì vậy áp lực về tiến độ và chất lượng công trình được đặt lên hàng đầu.
Theo kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC, dù đơn vị tập trung nhân lực, máy móc, tuy nhiên, tình hình mưa bão thời gian qua đã khiến việc thi công bị ngưng trệ. Thậm chí, có thời điểm tưởng như không đáp ứng kế hoạch.
Vậy nên, khi thời tiết tạnh ráo, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc chia “3 ca, 4 kíp” để “bù” lại tiến độ bị chậm trước đó. Tới nay, nhà thầu đã triển khai được công tác thảm bê tông nhựa. Sản lượng thi công vì thế cũng đạt trên 85% hợp đồng.
Không chỉ tập trung vào phần mặt đường chính, các hạng mục phụ trợ như hệ thống thoát nước, vỉa hè và an toàn giao thông cũng được triển khai song song nhằm tạo sự đồng bộ.
Do đoạn tuyến quốc lộ 1 ở Kỳ Khang, Hà Tĩnh vừa thi công, vừa khai thác nên công tác phân luồng, đảm bảo ATGT cũng được nhà thầu thực hiện khá tốt.
Với nhịp độ thi công “xuyên ngày đêm” như hiện tại, hình hài tuyến giao thông ở cửa ngõ phía Nam Hà Tĩnh thông thoáng đang dần hiện rõ, hứa hẹn sẽ hoàn thành đúng kế hoạch.
Video: Thảm nhựa 3,1 km quốc lộ 1 ở Kỳ Khang, Hà Tĩnh.
Từ những công trường đang gấp rút triển khai đến các nhà máy duy trì sản xuất ổn định, Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang bước vào những tháng cuối năm với nhịp độ thi công, sản xuất ngày càng sôi động.
Hà Tĩnh tiếp tục tập trung chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án trọng điểm.
35 năm trước, tỉnh nhà chỉ có 1 trạm biến áp 110 kV. 35 năm sau, dòng điện đã vươn tới gần nửa triệu khách hàng cùng những bước chuyển mạnh mẽ về công nghệ, quản trị và chất lượng dịch vụ. Hành trình ấy không chỉ đánh dấu bước trưởng thành của Công ty Điện lực Hà Tĩnh mà còn phản chiếu nhịp chuyển mình của địa phương trên con đường hiện đại hóa và phát triển xanh.
Nhiều dự án lớn đang triển khai đặt ra yêu cầu cao về quản lý đô thị tại phường Vũng Áng (Hà Tĩnh), nhất là kiểm soát vi phạm đất đai, xây dựng và phục vụ giải phóng mặt bằng.
Sau điều chỉnh Quy hoạch chung KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang đón thêm những đề xuất đầu tư mới. Tỉnh cũng đang trình Chính phủ xem xét mở rộng KKT Vũng Áng nhằm tạo thêm dư địa phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
Vừa trung tu tổ máy số 1, vừa duy trì tổ máy số 2 vận hành an toàn, ổn định, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) đang "chạy đua" với thời gian để bảo đảm nguồn điện trong những tháng cuối năm khi nhu cầu điện phục vụ sản xuất - kinh doanh của cộng đồng doanh nghiệp gia tăng.
Gần 50 doanh nghiệp ở phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) được cập nhật chính sách thuế, pháp luật, qua đó chủ động thực hiện đúng quy định và phòng ngừa rủi ro trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Sau hơn 3 tháng triển khai, 15% khách hàng của Công ty Điện lực Hà Tĩnh đã cài đặt và sử dụng app EVN CSKH. UBND tỉnh đang giao các sở, ngành nghiên cứu kết nối ứng dụng với i-HaTinh, tạo thuận lợi để người dân tiếp cận dịch vụ điện số.
Đồng chí Xaysana Khotphouthone - Bí thư Tỉnh ủy Khăm Muồn khẳng định sẽ quan tâm đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông tại địa phương để tạo điều kiện thuận lợi trong giao thương hàng hóa về Cảng quốc tế Lào - Việt (Hà Tĩnh).
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Duy Lâm yêu cầu UBND tỉnh, các sở, ban, ngành cấp tỉnh Hà Tĩnh và địa phương liên quan tiếp tục tập trung cao cho các dự án động lực tại Khu kinh tế Vũng Áng, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số.
Sở hữu cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương cùng vị trí kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây, Hà Tĩnh đang từng bước nâng cao năng lực cảng biển, mở rộng dư địa xuất nhập khẩu và phát triển dịch vụ logistics.
Bộ Xây dựng thừa nhận thực tiễn triển khai đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông cho thấy tiến độ một số dự án chưa đáp ứng yêu cầu.
Hơn 3.000 doanh nghiệp thành lập mới từ khi triển khai Nghị quyết 68-NQ/TW cho thấy sức bật của kinh tế tư nhân nhưng ẩn sau đó là sự quan tâm, hỗ trợ của các cấp, ngành, địa phương ở Hà Tĩnh.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đẩy mạnh số hóa trong quản lý và vận hành lưới, giúp nhân viên phát hiện sớm nguy cơ, rút ngắn thời gian xử lý sự cố và nâng cao độ tin cậy cấp điện trên địa bàn.
Ban Kinh tế - Ngân sách sẽ tham mưu Thường trực HĐND tỉnh Hà Tĩnh xem xét, kiến nghị cấp có thẩm quyền hướng xử lý phù hợp trong chuyển giao lưới điện hạ áp trên địa bàn.
Với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Thiên Cầm (Hà Tĩnh) hướng tới hình thành quần thể đô thị, nghỉ dưỡng và dịch vụ quy mô lớn.
Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng khi 18/23 nhóm sản phẩm chủ lực tăng sản lượng trong 8 tháng, tạo nền tảng để doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường những tháng cuối năm.
Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo không chỉ dừng ở ý tưởng mà quan trọng là đưa sản phẩm ra thị trường, tạo giá trị. Đây cũng là nội dung trọng tâm của Diễn đàn “Từ ý tưởng đến thị trường - Kết nối chuyên gia, nhà đầu tư với khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh năm 2026” do UBND tỉnh tổ chức vào sáng 18/9.
Năm 2027, Hà Tĩnh phấn đấu thu hút 45-50 dự án đầu tư trong và ngoài nước, với khoảng 600 triệu USD vốn FDI; ưu tiên các dự án quy mô lớn, công nghệ hiện đại, thân thiện môi trường.
Dự án Nhà máy điện mặt trời Hồng Lộc (Hà Tĩnh) có công suất thiết kế 49MW, dự kiến tổng vốn đầu tư 763,312 tỷ đồng, diện tích đất sử dụng khoảng 55,5ha.
Chuyển đổi số đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét đối với doanh nghiệp Hà Tĩnh, song với những đơn vị quy mô nhỏ, đưa công nghệ vào hoạt động không đơn giản là đầu tư thêm một giải pháp.
Thị trường thế giới biến động, sự sụt giảm nhu cầu tại một số quốc gia cùng khó khăn về nguồn nhân lực đang tác động tới hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị HTX Dịch vụ điện nông thôn xã Sơn Tây tiếp thu đầy đủ kiến nghị của người dân, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn...
Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321, dự kiến bao gồm các phiên bản A321neo và A321XLR, phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn.
Với 176 triệu USD tương đương trên 4.500 tỷ đồng đóng nộp vào ngân sách nhà nước trong 8 tháng năm 2026, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp FDI lớn nhất trên địa bàn tỉnh nhà.
Đại biểu đã trao đổi những vấn đề liên quan đến công tác quản lý, vận hành lưới điện, giá bán điện, chất lượng cung cấp điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Xuân Liên (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh).
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!