Nâng cấp, thảm nhựa quốc lộ 1 ở cửa ngõ phía Nam Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - 3,1 km quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang đang được thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho cửa ngõ phía Nam Hà Tĩnh.

bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-1.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-6.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-6ca.jpg
2 ngày trở lại đây, tranh thủ thời tiết nắng ráo, Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị triển khai thảm bê tông nhựa 3,1 km mặt đường quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang - cửa ngõ dẫn vào thị xã Kỳ Anh cũ, nay là phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-6b.jpg
Dưới cái nắng “quý như vàng” của những cuối tháng 12, hơi nóng bốc lên hầm hập từ những lớp nhựa đường vừa được rải xuống nhưng không làm giảm đi tinh thần khẩn trương của đội ngũ kỹ sư và công nhân.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-2.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-2a.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-01.jpg
Từng đoàn xe tải nối đuôi nhau chở nhựa nóng từ trạm trộn đổ vào máy rải, theo sau là dàn xe lu lèn chặt chẽ, biến những đoạn đường gồ ghề, xuống cấp trước đây thành dải lụa đen bóng, phẳng lì.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-7bav.jpg
Kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC cho hay: Để đảm bảo tiến độ hoàn thành việc nâng cấp 3,1 km quốc lộ 1 đoạn qua xã Kỳ Khang, các tổ đội đã được chia ca kíp làm việc liên tục, tận dụng tối đa những ngày thời tiết thuận lợi để tổ chức thảm nhựa cuốn chiếu.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-2s.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-6c.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-01e.jpg
Theo kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh, mặt đường 3,1 km quốc lộ 1 ở Kỳ Khang được thảm 2 lớp bê tông nựa. Sau khi hoàn thành việc thảm lớp bê tông nhựa C19, những ngày tới đây, đơn vị sẽ tiếp tục thảm lớp bê tông nhựa C16.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-2ba.jpg
Quốc lộ 1 đoạn từ nút giao với tuyến tránh Kỳ Anh tới đoạn gần điểm giao cắt với đường Nguyễn Thị Bích Châu, thuộc địa phận xã Kỳ Thư, huyện Kỳ Anh cũ, nay là xã Kỳ Khang trước đây được xây dựng bằng kết cấu bê tông xi măng để ứng phó với tình trạng ngập lụt. Với việc lưu lượng phương tiện tăng lên qua từng năm, mặt đường quốc lộ 1 dài 3,1 km ở xã Kỳ Khang ngày càng bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng tới công tác đảm bảo ATGT và thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Vũng Áng.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-1b.jpg
Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai dự án sửa chữa định kỳ một số cầu, đường trên tuyến quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh, trong đó có đoạn tuyến dài 3,1 km qua xã Kỳ Khang với tổng mức đầu tư 33 tỷ đồng. Từ đầu tháng 8/2025, nhà thầu bắt đầu triển khai thi công.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-2b.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-3.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-7baac.jpg
Việc nâng cấp 3,1km quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang không chỉ đơn thuần là sửa chữa hư hỏng, mà còn là bước đi quan trọng trong việc chỉnh trang đô thị, nâng cao năng lực vận tải và giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông - nỗi lo thường trực của người dân địa phương suốt thời gian qua.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-7baa.jpg
Đây cũng là đoạn tuyến có mật độ giao thông lớn, tập trung nhiều xe tải trọng nặng lưu thông và đi vào Khu kinh tế Vũng Áng, vì vậy áp lực về tiến độ và chất lượng công trình được đặt lên hàng đầu.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh.jpg
Theo kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC, dù đơn vị tập trung nhân lực, máy móc, tuy nhiên, tình hình mưa bão thời gian qua đã khiến việc thi công bị ngưng trệ. Thậm chí, có thời điểm tưởng như không đáp ứng kế hoạch.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-6a.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-2sa.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-7.jpg
Vậy nên, khi thời tiết tạnh ráo, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc chia “3 ca, 4 kíp” để “bù” lại tiến độ bị chậm trước đó. Tới nay, nhà thầu đã triển khai được công tác thảm bê tông nhựa. Sản lượng thi công vì thế cũng đạt trên 85% hợp đồng.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-01a.jpg
Không chỉ tập trung vào phần mặt đường chính, các hạng mục phụ trợ như hệ thống thoát nước, vỉa hè và an toàn giao thông cũng được triển khai song song nhằm tạo sự đồng bộ.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-7a.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-7aa.jpg
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-7b.jpg
Do đoạn tuyến quốc lộ 1 ở Kỳ Khang, Hà Tĩnh vừa thi công, vừa khai thác nên công tác phân luồng, đảm bảo ATGT cũng được nhà thầu thực hiện khá tốt.
bqbht_br_quoc-lo-1-o-ha-tinh-6caa.jpg
Với nhịp độ thi công “xuyên ngày đêm” như hiện tại, hình hài tuyến giao thông ở cửa ngõ phía Nam Hà Tĩnh thông thoáng đang dần hiện rõ, hứa hẹn sẽ hoàn thành đúng kế hoạch.
Video: Thảm nhựa 3,1 km quốc lộ 1 ở Kỳ Khang, Hà Tĩnh.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Mở đường cho doanh nghiệp tư nhân bước vào kỷ nguyên số

Mở đường cho doanh nghiệp tư nhân bước vào kỷ nguyên số

Khu vực kinh tế tư nhân Hà Tĩnh không chỉ khẳng định vai trò động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế mà còn đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Nghị quyết số 57-NQ/TW và Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển, khơi thông nguồn lực và tạo “cú hích” để doanh nghiệp tư nhân bứt phá, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Đồng bộ giải pháp kéo giảm tổn thất điện năng

Đồng bộ giải pháp kéo giảm tổn thất điện năng

Trước áp lực phụ tải tăng cao và thời tiết cực đoan diễn biến phức tạp, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật, vận hành và số hóa quản lý nhằm kéo giảm tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cấp điện.
Thống nhất phân chia dự án bồi thường, GPMB đường sắt tốc độ cao qua Hà Tĩnh thành các dự án thành phần độc lập

Thống nhất phân chia dự án bồi thường, GPMB đường sắt tốc độ cao qua Hà Tĩnh thành các dự án thành phần độc lập

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh dự kiến được phân chia thành các dự án thành phần độc lập để tổ chức triển khai theo quy định.
Mở rộng cơ hội đón dòng vốn FDI chất lượng cao từ Nhật Bản

Mở rộng cơ hội đón dòng vốn FDI chất lượng cao từ Nhật Bản

Hà Tĩnh đang từng bước khẳng định vị thế là điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư nước ngoài. Trong bối cảnh chuyển đổi xanh và phát triển bền vững, Nhật Bản được xác định là đối tác chiến lược trên hành trình nâng cao chất lượng thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của địa phương.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!