Xe đạp điện Engwe E26 3.0 có gắn động cơ, sức kéo tương đương ô tô đô thị.
Engwe E26 3.0 là một chiếc xe đạp địa hình đa năng.
Engwe vừa giới thiệu E26 3.0, mẫu xe đạp điện hai động cơ đầu tiên của hãng. Ngoài cấu hình lốp béo và hệ thống treo trước sau phục vụ nhu cầu đi đa địa hình, thông số gây chú ý nhất là sức kéo tối đa lên tới 1.200 pound, tương đương khoảng 544kg.
Đây là con số không thường thấy trên một chiếc xe đạp điện, thậm chí cao hơn khả năng kéo của một số mẫu ô tô cỡ nhỏ. Tuy nhiên, Engwe chưa công bố chi tiết điều kiện thử nghiệm để đạt mức tải kéo nói trên.
Hai động cơ, tổng mô-men xoắn 160Nm
Engwe E26 3.0 được trang bị hai động cơ điện đặt tại hai bánh, mỗi động cơ có công suất cực đại 1.000W. Khi hoạt động đồng thời, tổng công suất cực đại đạt 2.000W, tương đương khoảng 2,7 mã lực.
Đáng chú ý hơn, mô-men xoắn tổng cộng được công bố ở mức 160Nm, còn cao hơn một chiếc Honda City (145Nm). Xe sử dụng cả cảm biến nhịp đạp và cảm biến mô-men xoắn để điều khiển hệ thống trợ lực. Người lái có thể chuyển đổi chế độ vận hành động cơ tùy điều kiện sử dụng.Ngoài hai động cơ điện, E26 3.0 còn có bộ truyền động Shimano 8 cấp, hỗ trợ người dùng khi leo dốc hoặc di chuyển trên những địa hình phức tạp. Mẫu xe này sử dụng vành 26 inch đi kèm lốp béo rộng 4 inch. Theo Engwe, cấu hình trên giúp xe có thể hoạt động trên nhiều loại bề mặt, từ đường nhựa, đường đất cho tới cát và tuyết.Tốc độ tối đa khi sử dụng trợ lực bàn đạp có thể đạt 50km/h. E26 3.0 cũng có tay ga tương tự nhiều mẫu xe đạp điện khác của Engwe. Để kiểm soát chiếc xe tương đối nặng và mạnh này, Engwe trang bị phanh đĩa thủy lực Tektro với đĩa đường kính 203mm. Toàn bộ xe đạt chuẩn chống nước IPX5, trong khi bộ pin đạt IPX7.
Đi tối đa 161km
Một điểm đáng chú ý khác của E26 3.0 là hệ thống treo ở cả hai bánh. Phuộc trước có hành trình 120mm, trong khi giảm xóc phía sau có hành trình 80mm. Cấu hình này hướng đến khả năng vận hành trên đường xấu, đồng thời giảm rung động truyền tới người sử dụng. Đổi lại, chiếc xe có khối lượng lên tới 39kg, nặng đáng kể so với xe đạp thông thường. Tải trọng tối đa mà xe có thể chở được nhà sản xuất công bố là 181kg.
Engwe cho biết khi chỉ sử dụng một động cơ và chạy ở chế độ Eco, E26 3.0 có thể đạt phạm vi tối đa 161km sau một lần sạc. Nếu kích hoạt cả hai động cơ, tầm hoạt động tối đa giảm xuống khoảng 113km.Pin có thể tháo rời nên người dùng có thể mang thêm pin dự phòng cho những hành trình dài. Nếu không có pin dự phòng, một lần sạc đầy mất khoảng 6 giờ.
Xe đạp điện nhưng kéo tới 544kg
Engwe còn quảng bá E26 3.0 với khả năng kéo rơ-moóc phía sau. Theo nhà sản xuất, tải trọng kéo tối đa lên tới 1.200 pound, tương đương khoảng 544kg. Như vậy, tải kéo tối đa được công bố lớn gần 14 lần trọng lượng chiếc xe (39kg).Dù vậy, kéo một rơ-moóc nặng hàng trăm kg không chỉ phụ thuộc vào sức mạnh của động cơ. Khả năng phanh, độ bám đường, kết cấu rơ-moóc, độ dốc và điều kiện mặt đường đều có thể ảnh hưởng lớn đến độ an toàn.
Engwe E26 3.0 hiện có giá ưu đãi khi ra mắt 1.800 USD, tức khoảng 47 triệu đồng, tương đương Honda Air Blade. Giá niêm yết là 2.400 USD, tức khoảng 63 triệu đồng, tương đương Honda SH Mode 125 ở Việt Nam.
Kích thước nhỏ giúp VinFast VF 2 thuận tiện đi qua đường đông và tìm chỗ đỗ, trong khi phạm vi tối đa 210 km đáp ứng nhiều ngày di chuyển thông thường.
Sự xuất hiện của những mẫu ô tô đô thị cỡ nhỏ đang tạo điều kiện cho ngày càng nhiều người đi xe máy chuyển lên ô tô. Trong đó, VinFast VF 2 vừa bắt đầu bàn giao đã tạo sức hút với nhóm khách mua xe lần đầu nhờ mức giá 188 triệu đồng cùng bài toán chi phí sử dụng dễ tính.
Mẫu bán tải VinFast Wild sẽ được trưng bày tại VinFast Bình Thủy Hà Tĩnh vào ngày 25/9. Đây là dịp để người dân địa phương trực tiếp khám phá mẫu bán tải sử dụng hệ truyền động điện kết hợp động cơ xăng sạc pin.
Hãng xe đến từ Saudi Arabia đã giới thiệu 2 mẫu sedan và SUV thuần điện cao cấp đầu tiên mang tên Ceer Exobot, với mục tiêu thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô nội địa.
Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
Với gia đình nhiều thế hệ, sự thoải mái trên mỗi hành trình phụ thuộc nhiều vào trải nghiệm của người ngồi hàng ghế sau. Hệ thống treo sau đa liên kết cùng khả năng vận hành êm ái của động cơ điện giúp VinFast VF MPV 7 tạo lợi thế ở tiêu chí này.
Tập đoàn Vingroup và các công ty trong hệ sinh thái vừa công bố triển khai chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2, với hai nhóm chính sách dành cho khách hàng cá nhân và tài xế kinh doanh dịch vụ chuyển đổi sang ô tô, xe máy điện VinFast.
Toyota Fortuner 2027 vừa bị bắt gặp khi chạy thử tại Thái Lan với lớp ngụy trang kín thân xe. Xe đang bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi ra mắt.
Tập lái xe ô tô chạy ngoài đường thực tế đòi hỏi người mới học phải chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi cầm vô lăng. Vì vậy, trước buổi học lái xe ngoài đường được an toàn thì người mới học cần chuẩn bị các bước như sau.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
