Xe đạp điện Engwe E26 3.0 có gắn động cơ, sức kéo tương đương ô tô đô thị.
Engwe E26 3.0 là một chiếc xe đạp địa hình đa năng.
Engwe vừa giới thiệu E26 3.0, mẫu xe đạp điện hai động cơ đầu tiên của hãng. Ngoài cấu hình lốp béo và hệ thống treo trước sau phục vụ nhu cầu đi đa địa hình, thông số gây chú ý nhất là sức kéo tối đa lên tới 1.200 pound, tương đương khoảng 544kg.
Đây là con số không thường thấy trên một chiếc xe đạp điện, thậm chí cao hơn khả năng kéo của một số mẫu ô tô cỡ nhỏ. Tuy nhiên, Engwe chưa công bố chi tiết điều kiện thử nghiệm để đạt mức tải kéo nói trên.
Hai động cơ, tổng mô-men xoắn 160Nm
Engwe E26 3.0 được trang bị hai động cơ điện đặt tại hai bánh, mỗi động cơ có công suất cực đại 1.000W. Khi hoạt động đồng thời, tổng công suất cực đại đạt 2.000W, tương đương khoảng 2,7 mã lực.
Đáng chú ý hơn, mô-men xoắn tổng cộng được công bố ở mức 160Nm, còn cao hơn một chiếc Honda City (145Nm). Xe sử dụng cả cảm biến nhịp đạp và cảm biến mô-men xoắn để điều khiển hệ thống trợ lực. Người lái có thể chuyển đổi chế độ vận hành động cơ tùy điều kiện sử dụng.Ngoài hai động cơ điện, E26 3.0 còn có bộ truyền động Shimano 8 cấp, hỗ trợ người dùng khi leo dốc hoặc di chuyển trên những địa hình phức tạp. Mẫu xe này sử dụng vành 26 inch đi kèm lốp béo rộng 4 inch. Theo Engwe, cấu hình trên giúp xe có thể hoạt động trên nhiều loại bề mặt, từ đường nhựa, đường đất cho tới cát và tuyết.Tốc độ tối đa khi sử dụng trợ lực bàn đạp có thể đạt 50km/h. E26 3.0 cũng có tay ga tương tự nhiều mẫu xe đạp điện khác của Engwe. Để kiểm soát chiếc xe tương đối nặng và mạnh này, Engwe trang bị phanh đĩa thủy lực Tektro với đĩa đường kính 203mm. Toàn bộ xe đạt chuẩn chống nước IPX5, trong khi bộ pin đạt IPX7.
Đi tối đa 161km
Một điểm đáng chú ý khác của E26 3.0 là hệ thống treo ở cả hai bánh. Phuộc trước có hành trình 120mm, trong khi giảm xóc phía sau có hành trình 80mm. Cấu hình này hướng đến khả năng vận hành trên đường xấu, đồng thời giảm rung động truyền tới người sử dụng. Đổi lại, chiếc xe có khối lượng lên tới 39kg, nặng đáng kể so với xe đạp thông thường. Tải trọng tối đa mà xe có thể chở được nhà sản xuất công bố là 181kg.
Engwe cho biết khi chỉ sử dụng một động cơ và chạy ở chế độ Eco, E26 3.0 có thể đạt phạm vi tối đa 161km sau một lần sạc. Nếu kích hoạt cả hai động cơ, tầm hoạt động tối đa giảm xuống khoảng 113km.Pin có thể tháo rời nên người dùng có thể mang thêm pin dự phòng cho những hành trình dài. Nếu không có pin dự phòng, một lần sạc đầy mất khoảng 6 giờ.
Xe đạp điện nhưng kéo tới 544kg
Engwe còn quảng bá E26 3.0 với khả năng kéo rơ-moóc phía sau. Theo nhà sản xuất, tải trọng kéo tối đa lên tới 1.200 pound, tương đương khoảng 544kg. Như vậy, tải kéo tối đa được công bố lớn gần 14 lần trọng lượng chiếc xe (39kg).Dù vậy, kéo một rơ-moóc nặng hàng trăm kg không chỉ phụ thuộc vào sức mạnh của động cơ. Khả năng phanh, độ bám đường, kết cấu rơ-moóc, độ dốc và điều kiện mặt đường đều có thể ảnh hưởng lớn đến độ an toàn.
Engwe E26 3.0 hiện có giá ưu đãi khi ra mắt 1.800 USD, tức khoảng 47 triệu đồng, tương đương Honda Air Blade. Giá niêm yết là 2.400 USD, tức khoảng 63 triệu đồng, tương đương Honda SH Mode 125 ở Việt Nam.
Nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận.
Vingroup hợp tác với tập đoàn đường sắt Pháp Alstom để cung cấp 200 đoàn tàu metro cho các dự án đường sắt đô thị Hà Nội, trong đó 117 đoàn sẽ được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt, việc VinFast giữ vững vị trí dẫn đầu trong 24 tháng liên tiếp phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng.
Nhờ kết hợp hệ thống pin nhiên liệu với bộ pin dung lượng lớn, Sora thế hệ mới có tầm hoạt động hơn 300km dù tổng dung tích các bình hydro giảm khoảng 20% so với thế hệ đầu tiên.
Từ ngày 1/7/2027, trụ sạc và trạm sạc xe điện sẽ phải đáp ứng loạt yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, công suất, dữ liệu vận hành và bố trí hạ tầng.
Porsche nhận ra không thể dựa dẫm vào duy nhất tùy chọn thuần điện của Macan. Các hãng xe sang khác tại châu Âu cũng đành từ bỏ cuộc chơi "tất tay" vào xe điện.
Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
Khoản ưu đãi 67,5 triệu đồng đưa giá VF MPV 7 xuống còn 682,5 triệu đồng, trong khi chính sách miễn phí sạc hỗ trợ chi phí sử dụng trong dài hạn. Đây là những yếu tố hấp dẫn nhiều gia đình đang cân nhắc đổi từ xe xăng sang MPV điện.
Đợt triệu hồi mở rộng của Mercedes-Benz Việt Nam do lỗi cụm khóa cửa sẽ ảnh hưởng tới hơn 850 xe, cả lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài.
Phanh tang trống vẫn được nhiều xe bán tải và xe thương mại sử dụng nhờ chi phí bảo trì thấp, độ bền cao và khả năng vận hành ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Trong quá trình sử dụng xe tay ga, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.
Hyundai Tucson 2027 thế hệ mới sẽ chính thức trình diện toàn cầu vào ngày 1/10 tại New York, với những thay đổi được kỳ vọng tập trung vào thiết kế, công nghệ và trải nghiệm số.
Toyota Fortuner thế hệ mới được kỳ vọng sẽ có những thay đổi đáng kể về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi vẫn duy trì kiểu dáng SUV khung gầm rời đặc trưng.
Tập đoàn ô tô Volkswagen của Đức có thể phải triệu hồi khoảng 4 triệu xe trên toàn cầu do nguy cơ xảy ra sự cố ở hệ thống lái, trong đó có hơn 1 triệu xe Skoda.
Mức giá thuộc nhóm dễ tiếp cận bậc nhất thị trường cùng chính sách miễn phí sạc dài hạn khiến chi phí sở hữu VinFast VF 2 dễ tính hơn cho nhóm khách hàng lần đầu mua ô tô.
VinFast chính thức nhận đặt cọc sớm cho mẫu xe điện chạy pin mở rộng phạm vi VF Wild, với mức ưu đãi 61 triệu đồng áp dụng cho các khách hàng đặt cọc từ ngày 25/9 đến hết ngày 30/9/2026. Dự kiến những mẫu xe đầu tiên có thể được bàn giao cho khách hàng vào cuối tháng 10/2026.
Cửa cốp điện mang lại nhiều tiện ích cho người sử dụng ô tô, đặc biệt trên các mẫu SUV, crossover và xe bán tải. Tuy nhiên, hệ thống này cũng có thể phát sinh những lỗi như không mở, không đóng, hoạt động chậm hoặc dừng giữa chừng.
Kích thước nhỏ giúp VinFast VF 2 thuận tiện đi qua đường đông và tìm chỗ đỗ, trong khi phạm vi tối đa 210 km đáp ứng nhiều ngày di chuyển thông thường.
Sự xuất hiện của những mẫu ô tô đô thị cỡ nhỏ đang tạo điều kiện cho ngày càng nhiều người đi xe máy chuyển lên ô tô. Trong đó, VinFast VF 2 vừa bắt đầu bàn giao đã tạo sức hút với nhóm khách mua xe lần đầu nhờ mức giá 188 triệu đồng cùng bài toán chi phí sử dụng dễ tính.
Mẫu bán tải VinFast Wild sẽ được trưng bày tại VinFast Bình Thủy Hà Tĩnh vào ngày 25/9. Đây là dịp để người dân địa phương trực tiếp khám phá mẫu bán tải sử dụng hệ truyền động điện kết hợp động cơ xăng sạc pin.
Hãng xe đến từ Saudi Arabia đã giới thiệu 2 mẫu sedan và SUV thuần điện cao cấp đầu tiên mang tên Ceer Exobot, với mục tiêu thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô nội địa.
Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
