Xe đạp điện Engwe E26 3.0 có gắn động cơ, sức kéo tương đương ô tô đô thị.
Engwe E26 3.0 là một chiếc xe đạp địa hình đa năng.
Engwe vừa giới thiệu E26 3.0, mẫu xe đạp điện hai động cơ đầu tiên của hãng. Ngoài cấu hình lốp béo và hệ thống treo trước sau phục vụ nhu cầu đi đa địa hình, thông số gây chú ý nhất là sức kéo tối đa lên tới 1.200 pound, tương đương khoảng 544kg.
Đây là con số không thường thấy trên một chiếc xe đạp điện, thậm chí cao hơn khả năng kéo của một số mẫu ô tô cỡ nhỏ. Tuy nhiên, Engwe chưa công bố chi tiết điều kiện thử nghiệm để đạt mức tải kéo nói trên.
Hai động cơ, tổng mô-men xoắn 160Nm
Engwe E26 3.0 được trang bị hai động cơ điện đặt tại hai bánh, mỗi động cơ có công suất cực đại 1.000W. Khi hoạt động đồng thời, tổng công suất cực đại đạt 2.000W, tương đương khoảng 2,7 mã lực.
Đáng chú ý hơn, mô-men xoắn tổng cộng được công bố ở mức 160Nm, còn cao hơn một chiếc Honda City (145Nm). Xe sử dụng cả cảm biến nhịp đạp và cảm biến mô-men xoắn để điều khiển hệ thống trợ lực. Người lái có thể chuyển đổi chế độ vận hành động cơ tùy điều kiện sử dụng.Ngoài hai động cơ điện, E26 3.0 còn có bộ truyền động Shimano 8 cấp, hỗ trợ người dùng khi leo dốc hoặc di chuyển trên những địa hình phức tạp. Mẫu xe này sử dụng vành 26 inch đi kèm lốp béo rộng 4 inch. Theo Engwe, cấu hình trên giúp xe có thể hoạt động trên nhiều loại bề mặt, từ đường nhựa, đường đất cho tới cát và tuyết.Tốc độ tối đa khi sử dụng trợ lực bàn đạp có thể đạt 50km/h. E26 3.0 cũng có tay ga tương tự nhiều mẫu xe đạp điện khác của Engwe. Để kiểm soát chiếc xe tương đối nặng và mạnh này, Engwe trang bị phanh đĩa thủy lực Tektro với đĩa đường kính 203mm. Toàn bộ xe đạt chuẩn chống nước IPX5, trong khi bộ pin đạt IPX7.
Đi tối đa 161km
Một điểm đáng chú ý khác của E26 3.0 là hệ thống treo ở cả hai bánh. Phuộc trước có hành trình 120mm, trong khi giảm xóc phía sau có hành trình 80mm. Cấu hình này hướng đến khả năng vận hành trên đường xấu, đồng thời giảm rung động truyền tới người sử dụng. Đổi lại, chiếc xe có khối lượng lên tới 39kg, nặng đáng kể so với xe đạp thông thường. Tải trọng tối đa mà xe có thể chở được nhà sản xuất công bố là 181kg.
Engwe cho biết khi chỉ sử dụng một động cơ và chạy ở chế độ Eco, E26 3.0 có thể đạt phạm vi tối đa 161km sau một lần sạc. Nếu kích hoạt cả hai động cơ, tầm hoạt động tối đa giảm xuống khoảng 113km.Pin có thể tháo rời nên người dùng có thể mang thêm pin dự phòng cho những hành trình dài. Nếu không có pin dự phòng, một lần sạc đầy mất khoảng 6 giờ.
Xe đạp điện nhưng kéo tới 544kg
Engwe còn quảng bá E26 3.0 với khả năng kéo rơ-moóc phía sau. Theo nhà sản xuất, tải trọng kéo tối đa lên tới 1.200 pound, tương đương khoảng 544kg. Như vậy, tải kéo tối đa được công bố lớn gần 14 lần trọng lượng chiếc xe (39kg).Dù vậy, kéo một rơ-moóc nặng hàng trăm kg không chỉ phụ thuộc vào sức mạnh của động cơ. Khả năng phanh, độ bám đường, kết cấu rơ-moóc, độ dốc và điều kiện mặt đường đều có thể ảnh hưởng lớn đến độ an toàn.
Engwe E26 3.0 hiện có giá ưu đãi khi ra mắt 1.800 USD, tức khoảng 47 triệu đồng, tương đương Honda Air Blade. Giá niêm yết là 2.400 USD, tức khoảng 63 triệu đồng, tương đương Honda SH Mode 125 ở Việt Nam.
Tesla tích hợp công nghệ động cơ đẩy khí nén của SpaceX cùng hệ thống quạt tạo lực hút để thực hiện những màn trình diễn táo bạo với Roadster thế hệ mới. Tuy nhiên, các công nghệ này chưa đồng nghĩa với việc sẽ xuất hiện trên xe thương mại.
Ở một số thị trường, các nhà sản xuất ô tô muốn khách hàng trả tiền thuê bao cho các tính năng đã được tích hợp sẵn trong xe. Vì sao có xu hướng này và liệu đây có phải là tương lai của ngành ô tô?
Phản hồi tay ga mượt, hệ thống treo xử lý tốt đường xấu cùng tư thế ngồi và tiện ích thuận tiện là những điểm được người dùng ghi nhận khi trải nghiệm xe máy điện VinFast.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam không ngừng chuyển động, phân khúc xe Hybrid đang ghi nhận những bước tăng trưởng ấn tượng. Vậy đâu là dòng xe Hybrid được người tiêu dùng Việt tin tưởng lựa chọn nhiều nhất trong tháng 9/2026?
Hành vi chuyển hướng, chuyển làn không bật đèn xi nhan không chỉ gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh, còn khiến người lái xe bị phạt hành chính.
Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
Không cần chọn giữa sự êm ái và cảm giác tăng tốc mạnh mẽ, người dùng VinFast VF 6 có thể chuyển đổi linh hoạt giữa ba chế độ lái Eco, Normal và Sport. Cùng với ưu đãi 9% và chính sách miễn phí sạc, mẫu SUV điện đáp ứng cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn du lịch gia đình.
Evo Grand Premia có 3 màu đen bóng, nâu titan, xanh olive; Evo Grand Limited có hai màu trắng sữa và xanh cẩm thạch. Các lựa chọn màu kết hợp mặt nạ mới, yên bọc da và chi tiết nhôm tạo diện mạo chỉn chu cho hai mẫu xe.
Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện - chọn xe chọn VinFast” mang đến cơ hội lái thử, tìm hiểu ưu đãi và khám phá nhiều dòng xe của hãng, trong đó có mẫu bán tải điện VF Wild.
Chỗ đỗ cố định tạo thuận lợi để người dùng nạp pin VF 2 ngay tại nhà, trong khi phạm vi 210 km và kích thước gọn giúp mẫu minicar của VinFast phù hợp với nhiều lịch trình tại các địa phương.
Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận.
Vingroup hợp tác với tập đoàn đường sắt Pháp Alstom để cung cấp 200 đoàn tàu metro cho các dự án đường sắt đô thị Hà Nội, trong đó 117 đoàn sẽ được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt, việc VinFast giữ vững vị trí dẫn đầu trong 24 tháng liên tiếp phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng.
Nhờ kết hợp hệ thống pin nhiên liệu với bộ pin dung lượng lớn, Sora thế hệ mới có tầm hoạt động hơn 300km dù tổng dung tích các bình hydro giảm khoảng 20% so với thế hệ đầu tiên.
Từ ngày 1/7/2027, trụ sạc và trạm sạc xe điện sẽ phải đáp ứng loạt yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, công suất, dữ liệu vận hành và bố trí hạ tầng.
Porsche nhận ra không thể dựa dẫm vào duy nhất tùy chọn thuần điện của Macan. Các hãng xe sang khác tại châu Âu cũng đành từ bỏ cuộc chơi "tất tay" vào xe điện.
Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
