Bỏ thi mô phỏng sát hạch lái xe từ 1/7

Từ 1/7, người thi giấy phép lái xe không còn thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính, theo thông tư mới của Bộ Công an.

Bộ Công an vừa ban hành Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, thay thế Thông tư 12/2025. Một trong những điểm mới của thông tư là bỏ bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính, áp dụng từ ngày 1/7.

Thay đổi này được thực hiện trên cơ sở Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 94/2026 về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, có hiệu lực từ cùng thời điểm. Nghị định mới cũng thay thế Nghị định 160/2024. Theo đó, quy định mới về điều kiện cơ sở vật chất của trung tâm sát hạch đã không còn yêu cầu trang bị thiết bị mô phỏng các tình huống giao thông và phòng sát hạch mô phỏng. Vì vậy, bài thi này cũng được loại khỏi nội dung sát hạch.

Thí sinh thi mô phỏng trong sát hạch lái xe tại Hà Nội hồi tháng 4/2026. Ảnh: Việt An
Thí sinh thi mô phỏng trong sát hạch lái xe tại Hà Nội hồi tháng 4/2026. Ảnh: Việt An

Bài thi mô phỏng các tình huống giao thông được áp dụng từ giữa năm 2022. Ngân hàng đề thi gồm 120 tình huống, mỗi thí sinh làm 10 câu do hệ thống lựa chọn ngẫu nhiên. Người thi xem các đoạn video mô phỏng trên máy tính và bấm phím cách tại thời điểm xuất hiện tình huống nguy hiểm để được chấm điểm.

Trong quá trình triển khai, phần thi này nhận nhiều ý kiến trái chiều. Không ít học viên và cơ sở đào tạo cho rằng cách tính điểm phụ thuộc vào thời điểm bấm phím trong video, chưa phản ánh đầy đủ khả năng xử lý tình huống của người lái xe ngoài thực tế. Ví dụ, có người nhận biết tình huống sớm hơn cài đặt của phần mềm, nhưng bấm sớm cũng không được điểm tối đa.

Sau khi bỏ phần thi mô phỏng, kỳ sát hạch giấy phép lái xe ôtô còn ba nội dung gồm lý thuyết, thực hành trong hình và thực hành trên đường.

Đây là một trong những thay đổi liên tiếp đối với công tác đào tạo, sát hạch lái xe trong thời gian gần đây. Trước đó vào tháng 5, học viên trước khi dự sát hạch bắt buộc phải xem video về các tình huống tai nạn giao thông.

Các video có thời lượng khoảng 15 phút, sử dụng hình ảnh thực tế kết hợp mô phỏng, tái hiện nhiều tình huống dẫn đến tai nạn phổ biến như chuyển hướng sai quy định, vi phạm nồng độ cồn, vượt xe không an toàn. Theo Cục Cảnh sát giao thông, nội dung này nhằm giúp học viên nhận diện các hành vi nguy hiểm, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, bảo vệ tính mạng, sức khỏe và tài sản của bản thân cũng như người tham gia giao thông.

vnexpress.net

Đọc thêm

Loạt nâng cấp đáng chú ý trên Hyundai Tucson Hybrid và PHEV 2027

Loạt nâng cấp đáng chú ý trên Hyundai Tucson Hybrid và PHEV 2027

Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
VinFast VF Wild chính thức nhận đặt cọc với ưu đãi 61 triệu đồng

VinFast VF Wild chính thức nhận đặt cọc với ưu đãi 61 triệu đồng

VinFast chính thức nhận đặt cọc sớm cho mẫu xe điện chạy pin mở rộng phạm vi VF Wild, với mức ưu đãi 61 triệu đồng áp dụng cho các khách hàng đặt cọc từ ngày 25/9 đến hết ngày 30/9/2026. Dự kiến những mẫu xe đầu tiên có thể được bàn giao cho khách hàng vào cuối tháng 10/2026.
Cách xử lý khi cửa cốp điện ô tô gặp lỗi

Cách xử lý khi cửa cốp điện ô tô gặp lỗi

Cửa cốp điện mang lại nhiều tiện ích cho người sử dụng ô tô, đặc biệt trên các mẫu SUV, crossover và xe bán tải. Tuy nhiên, hệ thống này cũng có thể phát sinh những lỗi như không mở, không đóng, hoạt động chậm hoặc dừng giữa chừng.
Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Sự xuất hiện của những mẫu ô tô đô thị cỡ nhỏ đang tạo điều kiện cho ngày càng nhiều người đi xe máy chuyển lên ô tô. Trong đó, VinFast VF 2 vừa bắt đầu bàn giao đã tạo sức hút với nhóm khách mua xe lần đầu nhờ mức giá 188 triệu đồng cùng bài toán chi phí sử dụng dễ tính.
Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!